Κύματα

2.022.461 επιβάτες από και προς τα λιμάνια Πειραιά, Ραφήνας, Λαυρίου

Ξεπέρασαν τα 2 εκατ. οι επιβάτες (2.022.461) που μετακινήθηκαν τον φετινό Ιούλιο από και προς τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου, καταγράφοντας αύξηση 7,85% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. Εξ αυτών, το 1,5 εκατ. ήταν από και προς το λιμάνι του Πειραιά, αύξηση 8,55% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2022. Ειδικότερα, το χρονικό διάστημα από 1.7 έως 31.7.2023 ο συνολικός αριθμός των επιβατών που μετακινήθηκαν ανέρχονται σε 1.538.411 όταν αντίστοιχα τον Ιούλιο του 2022 ήταν 1.417.249, δηλαδή αύξηση 8,55%. Αύξηση καταγράφεται και στα ΙΧ με 7,66%, στα φορτηγά με 5,73% και στα δίκυκλα με 7,82%. Η μεγαλύτερη αύξηση της επιβατικής κίνησης παρατηρείται στα νησιά του Αργοσαρωνικού, καθώς μετακινήθηκαν τον φετινό Ιούλιο 452.680 επιβάτες έναντι 389.908 τον Ιούλιο του 2022. Πρόκειται για αύξηση 16,1% σε σχέση με πέρυσι.

Στρατιώτες σε πετρελαιοφόρα που διασχίζουν τον Κόλπο

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ ετοιμάζεται να αναπτύξει στρατιώτες σε πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια που διασχίζουν τον Κόλπο, με την προσδοκία πως αυτό θα σημάνει την αποτροπή συλλήψεων πλοίων του είδους από το Ιράν, δήλωσε αμερικανός αξιωματούχος. «Λαμβάνονται μέτρα (…) για να χρησιμοποιηθούν ομάδες ασφαλείας αποτελούμενες από πεζοναύτες και μέλη του πολεμικού ναυτικού πάνω σε εμπορικά πετρελαιοφόρα πλοία που διέρχονται από ή κοντά στο στενό του Χουρμούζ, ώστε να ενισχυθεί η υπεράσπιση αυτών των ευάλωτων σκαφών», εξήγησε η πηγή στο Γαλλικό Πρακτορείο, υπό τον όρο να μην κατονομαστεί. Για να προχωρήσει το σχέδιο απαιτείται να υπάρξουν προσκλήσεις, αφού τα τάνκερ είναι ιδιωτικά, πάντως «προετοιμαζόμαστε να το κάνουμε αν συναφθούν οριστικές συμφωνίες», συνέχισε ο αξιωματούχος.

Πρωταθλητής στις επενδύσεις το λιμάνι το Ρότερνταμ

Δίκτυα υποδοχής πλοίων, αγωγοί, αλλά και μεγάλες δεξαμενές έχουν αρχίσει να κάνουν όλο και περισσότερο την εμφάνισή τους σε λιμάνια – και ειδικά σε λιμάνια της βορείου Ευρώπης σε αυτή τη φάση. Πρωταθλητής στις επενδύσεις αυτές που ήδη ανέρχονται σε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ είναι το λιμάνι το Ρότερνταμ, το μεγαλύτερο της Ευρώπης, αλλά και αυτό του Αμστερνταμ. Μαζί με την Αμβέρσα στο Βέλγιο, αυτά αποτελούν τον αποκαλούμενο κόμβο ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp) που τροφοδοτούν τη βιομηχανική καρδιά της Γερμανίας και άλλων ευρωπαϊκών χωρών.