Επενδύει στον κλάδο των πλοίων μεταφοράς υγραερίου

Στον κλάδο μεταφοράς υγραερίου (LPG) εισέρχεται η ναυτιλιακή εταιρεία Toro που δημιουργήθηκε με απόσχιση από την Castor Maritime. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή του Πέτρου Παναγιωτίδη, συμφώνησε με μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος να αγοράσει τρία πλοία μεταφοράς LPG (LPG Carriers), μεταφορικής ικανότητας 5.000 κυβικών μέτρων το ένα, ιαπωνικής κατασκευής 2015 και ένα πλοίο LPG 5.000 κ.μ. ιαπωνικής κατασκευής 2020. Η συνολική τιμή αγοράς για τα τέσσερα πλοία υγραερίου είναι 70,7 εκατ. δολάρια. Η εταιρεία αναμένει να χρηματοδοτήσει τις εξαγορές με μετρητά. Ο Πέτρος Παναγιωτίδης, διευθύνων σύμβουλος της Toro, σχολίασε ότι η απόκτηση των τεσσάρων LPG Carriers θα δημιουργήσει έναν διαφοροποιημένο στόλο δεξαμενόπλοιων και πλοίων υγραερίου, ενισχύοντας τη θέση της εταιρείας στον κλάδο της μεταφοράς ενέργειας

Μεγάλη παραγγελία σε containerships από Evergreen

Συνεχίζονται οι μεγάλες επενδύσεις σε νεότευκτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από τις ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών (liners) παρά τη διόρθωση της αγοράς.

Οπως έγινε γνωστό, η ταϊβανέζικη Evergreen στοχεύει στη ναυπήγηση 24 πλοίων διπλού καυσίμου μεθανόλης, μεταφορικής ικανότητας 16.000 teu το ένα με το κόστος ναυπήγησης κάθε πλοίου να εκτιμάται στα 180 εκατομμύρια δολάρια. Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα αξιοποιηθούν από την Evergreen στη γραμμή Ασίας – Ευρώπης.

Ναυλομεσιτικοί οίκοι εκτιμούν ότι την κατασκευή των πλοίων ενδέχεται να αναλάβουν περισσότερα του ενός ναυπηγεία δεδομένης της περιορισμένης διαθεσιμότητας θέσεων για ναυπηγήσεις. Οι ίδιοι επικαλούνται πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες η Evergreen απευθύνθηκε ήδη σε ναυπηγεία της Κίνας, της Ιαπωνίας και της Νοτίου Κορέας και αναμένει προσφορές. Τα πλοία θα αρχίζουν να παραδίδονται από το 2026.

Νέα συλλογική σύμβαση εργασίας

Τριετή συλλογική σύμβαση εργασίας (2022-2025) για τη ρύθμιση των όρων αμοιβής και εργασίας του λιμενεργατικού προσωπικού της εταιρείας, υπέγραψαν η ΟΛΘ ΑΕ και η Ομοσπονδία Φορτοεκφορτωτών Ελλάδος (ΟΦΕ)

Ο πρόεδρος της ΟΦΕ, Συμεών Λευθεριώτης, τόνισε μεταξύ άλλων ότι η συμφωνία για νέα τριετή ΣΣΕ είναι αποτέλεσμα θετικής συλλογικής διαπραγμάτευσης και διέπεται από αμοιβαία επωφελείς όρους για όλα τα μέρη. Η διασφάλιση των αποδοχών και των συνθηκών εργασίας του λιμενεργατικού προσωπικού συμβάλλει στην ενίσχυση του αισθήματος εργασιακής ασφάλειας και ειρήνης, πρόσθεσε.

Ο εκτελεστικός πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ, Θάνος Λιάγκος, δήλωσε από την πλευρά του ότι η διατήρηση ενός σύγχρονου εργασιακού περιβάλλοντος είναι αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας, αγαστής συνεργασίας και παραγωγικού διαλόγου και αποτελεί κύριο μέλημα της ΟΛΘ ΑΕ.