Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Πιέζονται τα κέρδη των διαχειριστών λιμανιών

Πιέζονται τα κέρδη των διαχειριστών λιμανιών
2 λεπτά

Τα κέρδη των διαχειριστών λιμενικών τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων μειώθηκαν λόγω επιβράδυνσης του θαλάσσιου εμπορίου και αύξησης του λειτουργικού κόστους. Ωστόσο, οι βελτιωμένες οικονομικές προοπτικές και η πτώση του ενεργειακού κόστους αναμένεται να προσφέρουν κάποια ανάκαμψη κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, σύμφωνα με τον οίκο αναλύσεων Drewry. Η εκτεταμένη μείωση της συμφόρησης των λιμένων συρρίκνωσε τους μέσους χρόνους παραμονής εμπορευματοκιβωτίων στους τερματικούς σταθμούς και οδήγησε σε αντίστοιχη πτώση των εσόδων αποθήκευσης το τέταρτο τρίμηνο του 2022, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Δείκτη Εσόδων Εμπορευματοκιβωτίων του Drewry.

 

 

Νέο πλοίο από τον όμιλο Grimaldi

Tο πλοίο Great Antwerp από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. του Ulsan της Νοτίου Κορέας παρέλαβε στις αρχές της εβδομάδας ο όμιλος Grimaldi. Αυτό είναι το πρώτο από τα έξι πλοία ro-ro πολλαπλών χρήσεων που παραγγέλθηκαν στα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία μόλις πριν από δύο χρόνια. Το πλοίο εγκαινιάζει μια νέα κατηγορία που ονομάζεται «G5», η οποία είναι η εξέλιξη των πλοίων πολλαπλών χρήσεων ro-ro «G4» που κατασκευάστηκαν από το ίδιο ναυπηγείο και παραδόθηκαν στον όμιλο Grimaldi το 2014 και το 2015.

 

 

Πράσινη λύση η παροχή ενέργειας από τη στεριά

Η ERMA FIRST, πάροχος βιώσιμων θαλάσσιων λύσεων, δημοσίευσε μια νέα λευκή βίβλο με τίττλο «Alternative Maritime Power: The Key to Greener Ports» που προσφέρει μια ανασκόπηση των περιβαλλοντικών και λειτουργικών πλεονεκτημάτων της παροχής στο πλοίο ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά. Ο Δημήτρης Τσούλος, διευθυντής BLUE CONNECT στην ERMA FIRST, δήλωσε μεταξύ άλλων ότι οι ενεργειακές λύσεις από την ξηρά μπορούν να εξαλείψουν αποτελεσματικά τα καυσαέρια, τα σωματίδια και τον θόρυβο, καθώς επιτρέπουν στα πλοία να κλείνουν εντελώς τους βοηθητικούς κινητήρες τους και να συνδέονται σε χερσαία παροχή ρεύματος. Για να βοηθήσουν στην επίτευξη των στόχων της βιομηχανίας για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες οι πλοιοκτήτες, οι διαχειριστές και τα λιμάνια πρέπει να αρχίσουν να λαμβάνουν τα απαραίτητα μέτρα για να διασφαλίσουν ότι οι συνδέσεις ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά είναι διαθέσιμες σε όλο τον κόσμο.

 

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Πυρά Φασούλα κατά ΕΟΚ για το «μπλόκο» στον διάλογο: «Τι φοβούνται;» – Στην ΕΣΗΕΑ η ανοιχτή συζήτηση
  2. Αυξημένη κατά 1,9% η επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια της Fraport Greece τον Οκτώβριο
  3. Ανάμεσα σε 2 αεροπορικές τραγωδίες: Επέζησε από την 11η Σεπτεμβρίου, αλλά σκοτώθηκε δύο μήνες αργότερα

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies