Οι καταθέσεις και τα ντοκουμέντα που αποδεικνύουν το χάος και τη σύγχυση

Δεν ήξερε να χαράσσει αυτόματα πορεία στον πίνακα. Δεν κατάφερε, όμως, να χαράξει πορεία ούτε χειροκίνητα. Δεν έδωσε στον μηχανοδηγό το υπόμνημα 1001 (χειρόγραφο έγγραφο με την πορεία του τρένου που δίνεται από τον εκάστοτε σταθμάρχη στον μηχανοδηγό). Δεν έμειναν μέχρι το τέλος της βάρδιας τους οι άλλοι δύο σταθμάρχες… Σωρεία λαθών που δεν καλύπτονται με Μπλάνκο και μπαλάκι ευθυνών. Τα ντοκουμέντα που έρχονται στο φως της δημοσιότητας για την ανείπωτη τραγωδία στα Τέμπη – οι απολογίες των κατηγορουμένων, οι καταθέσεις των εμπλεκομένων αλλά και οι καταγεγραμμένες συνομιλίες πριν και μετά τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων – είναι ενδεικτικά του χάους, της σύγχυσης και της απειρίας του σταθμάρχη Λάρισας που ενημερώθηκε για την πρόσκρουση από την… Πυροσβεστική.

Από την αρχή της βάρδιας ο 59χρονος σταθμάρχης έδειχνε να τα έχει χαμένα. Μάλιστα, ο σταθμάρχης Παλαιοφαρσάλων ισχυρίζεται πως λίγες ώρες πριν από το δυστύχημα τον εκπαίδευε μέσω ραδιοτηλεφώνου. Οπως λέει ο Χρήστος Ρετσινάς, πρώην διευθυντής ασφαλείας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, «το σύστημα δίνει τη δυνατότητα να χαράξεις δρομολόγιο από τον πίνακα. Να διώξεις ένα τρένο προς Αθήνα ή Θεσσαλονίκη. Ο συγκεκριμένος σταθμάρχης, όμως, λόγω της απειρίας του, δεν ήξερε να χαράξει αυτόματα δρομολόγιο, γιατί αν ήξερε να χαράσσει δρομολόγιο όλες οι αλλαγές θα πήγαιναν στην κατεύθυνση χάραξης και το φωτόσημο θα ήταν πράσινο. Επειδή δεν ήξερε να χαράσσει αυτόματα δρομολόγιο, έπρεπε να το κάνει χειροκίνητα. Τι έπρεπε να κάνει; Να στρίψει το κουμπί του συγκεκριμένου κλειδιού προς την άνοδο. Δεν το έκανε ούτε αυτό… Δεν χάραξε πορεία ούτε χειροκίνητα».

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του κατηγορούμενου πλέον επιθεωρητή του ΟΣΕ, η χειροκίνητη χάραξη της πορείας είναι αρμοδιότητα του κλειδούχου με εντολή σταθμάρχη. Συγκεκριμένα, αναφέρει: «Ο κλειδούχος, ως πόστο εργασίας στον σιδηρόδρομο, έχει ως βασική αποστολή του να επικουρεί τον σταθμάρχη, παίρνοντας εντολές από τον τελευταίο. Αν συμβεί οιαδήποτε βλάβη στο αυτόματο σύστημα ή αν χρειαστεί, ο κλειδούχος θα αλλάξει χειροκίνητα τα κλειδιά με εντολή του σταθμάρχη».

Ενας σταθμάρχης και τρεις για να τον… προσέχουν

Οπως είχε αποκαλύψει, μιλώντας στα «ΝΕΑ» (4/3/2023), ο σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλου Γιώργος Ζήντρος, «εκείνο το βράδυ ο κλειδούχος του σταθμού Λαρίσης Α.Τ. ήταν στον νότιο τομέα του σταθμού». Και συνεχίζει: «Είχα πει στον Α.Τ., τον κλειδούχο του σταθμού Λαρίσης, ότι ο σταθμάρχης είναι καινούργιος και άπειρος για να τον προσέχει να μην κάνει κάποιο λάθος». Μάλιστα, συνεχίζει ο ίδιος, είχε ζητήσει και από τους δύο παλαιότερους σταθμάρχες Λάρισας να μην αποχωρήσουν από την υπηρεσία τους μέχρις ότου περάσει από την περιοχή και η μοιραία αμαξοστοιχία Intercity 62. Υπόδειξη που δεν ακολούθησαν και πλέον εις βάρος τους έχει ασκηθεί δίωξη σε βαθμό κακουργήματος. Ενας σταθμάρχης και άλλοι τρεις για να τον… προσέχουν, δηλαδή.

Και ο ίδιος ο Γιώργος Ζήντρος στην κατάθεσή του αναφέρει, μεταξύ άλλων: «Οταν αναχώρησε το τρένο από τον Παλαιοφάρσαλο, μίλησα με τον σταθμάρχη Λάρισας. Ο Β.Σ. είναι άπειρος και υπάρχει μια δυσκολία στη συνεργασία όταν υπάρχουν ανωμαλίες στην κυκλοφορία. Αφού μίλησα με τον Β.Σ., μετά από λίγο κάλεσα τον Π. στο κινητό του περί ώρα 22.45 και τον ρώτησα πού βρίσκεται και μου απάντησε ότι είχε φύγει. Και τον ρώτησα γιατί έφυγε και μου απάντησε: “Πόσο να καθίσω; Αυτόν θα φυλάω;”».

Νέα πρόσωπα στον κύκλο των ερευνών

Σύμφωνα με την υπερασπιστική γραμμή του επιθεωρητή του ΟΣΕ, το βαρδιολόγιο είχε τρεις σταθμάρχες την ώρα αναχώρησης της μοιραίας αμαξοστοιχίας, ενώ δεν μπορούσε να προβλεφθεί η καθυστέρηση στο δρομολόγιο και η αναχώρησή του μετά τις 23.00. Πλέον, πάντως, από την Εισαγγελία Βόλου βρίσκεται σε εξέλιξη προκαταρκτική έρευνα και για την αναρρωτική άδεια που δόθηκε στον επιθεωρητή.

Αλλωστε, μετά τις τρεις συμπληρωματικές ποινικές διώξεις που άσκησε η Εισαγγελία Πρωτοδικών στον επιθεωρητή του ΟΣΕ και τους δύο σταθμάρχες, οι οποίοι θα κληθούν να απολογηθούν τα επόμενα 24ωρα, σύμφωνα με πληροφορίες, ο κύκλος των κατηγορουμένων διευρύνεται περαιτέρω, καθώς στο κάδρο μπαίνουν νέα πρόσωπα που διαδραμάτισαν κομβικό ρόλο.