Οι… βασιλιάδες της F1

Βγάζουν αμύθητα χρήματα – τουλάχιστον – οι πρωτοκλασάτοι πιλότοι της F1 και, όπως φαίνεται, άλλοι επενδύουν σε σπίτια, κότερα και ελικόπτερα και άλλοι σε αυτοκίνητα και ποδοσφαιρικές ομάδες. Μάλιστα δεν διστάζουν να κυνηγήσουν μια δημοπρασία και να σπαταλήσουν εκατομμύρια ευρώ για ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο. Πάντως, ο Λιούις Χάμιλτον δείχνει να έχει αφήσει για λίγο το real estate και να έχει στραφεί στο κυνήγι της αγοράς μιας ποδοσφαιρικής ομάδας. Αφορμή το γεγονός ότι οι πρώην ιδιοκτήτες της Μάντσεστερ Γιουνάιντεντ αποφάσισαν να πουλήσουν τη θρυλική ομάδα (συγκεκριμένα, η οικογένεια Γκλέιζερ) και, όπως έχει γίνει γνωστό στα ξένα Μέσα, ο Λιούις Χάμιλτον επιθυμεί να την αποκτήσει – χωρίς να υπολογίζει το τίμημα. Μάλιστα, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είχε κάνει ήδη την πρώτη του προσπάθεια να αποκτήσει πριν από μερικούς μήνες την Τσέλσι, αλλά φαίνεται ότι στο τέλος κάτι δεν πήγε και τόσο καλά.

Ο βρετανός πιλότος έχει επενδύσει ένα μεγάλο μέρος των μετρητών του – κερδίζει περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο – σε πολυτελή διαμερίσματα και επαύλεις. Ηδη έχει μια στη Γενεύη, στο Μόντε Κάρλο, στο Λονδίνο και στη Νέα Υόρκη.

Ο 41χρονος Φερνάντο Αλόνσο δείχνει να μην τον νοιάζουν οι επενδύσεις σε σπίτια και επενδύει τα χρήματά του στη θάλασσα και στα καταμαράν.

Μάλιστα, πριν από έναν χρόνο επένδυσε αρκετά εκατομμύρια ευρώ σε ένα πρωτοποριακό καταμαράν, το οποίο είναι ιδιαίτερα οικολογικό, μιας και κινείται από πανίσχυρους ηλεκτροκινητήρες που αντλούν την ενέργειά τους από τα φωτοβολταϊκά που έχει στην οροφή του. Στο υπερπολυτελές σκάφος μπορούν να ζήσουν πλουσιοπάροχα 12 επιβάτες.

Κάνουν οικονομία
Στα τέλη του 2022 ο Σεμπάστιαν Φέτελ μπορεί να κρέμασε τα παπούτσια του και να παρέδωσε τα… κλειδιά από το μονοθέσιό του, ήδη όμως ξεκίνησε να «μαζεύει» χρήματα για τα γεράματά του. Ο γερμανός πιλότος έκανε γνωστό ότι πουλάει ένα από τα σπορ αυτοκίνητά του. Πρόκειται για ένα Nissan GT-R, το οποίο το έχει στην κατοχή του δέκα χρόνια αλλά στο κοντέρ του δείχνει να είναι άθικτο – έχει μόλις 150 χλμ.! Αποδίδει 530 ίππους και αναμένεται να το πουλήσει περίπου 200.000 ευρώ.

Τσιγκουνιές φαίνεται ότι έχουν πιάσει τον Μαξ Φερστάπεν τα τελευταία δύο χρόνια μετά την αγορά του λίαρ τζετ. Το Falcon-900EX που έχει στην κατοχή του τού κόστισε 14 εκατομμύρια ευρώ, όμως για τη συντήρησή του απαιτούνται πάνω από 2 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Ferrari 830 ίππων για τον Σάινθ
Ενας οδηγός της Ferrari, όπως ο Κάρλος Σάινθ, δεν μπορούσε να μην κάνει υπομονή πάνω από έναν χρόνο για να του έρθει η παραγγελία του λίγο πριν από τα φετινά Χριστούγεννα. Ο νεαρός ταλαντούχος πιλότος του Μαρανέλο κόβει βόλτες με τη νέα του Ferrari 812 Competizione των 6.500 κ.εκ. (δεν τον νοιάζουν τα τέλη κυκλοφορίας) με τον V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα που αποδίδει 830 άλογα και 692 Nm ροπής, ενώ η τελική του αγγίζει τα 340 χλμ./ώρα! Υπολογίζεται ότι κοστίζει πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ. Φυσικά ο Ισπανός θα είχε καλύτερη τιμή λόγω της σχέσης του με την ιταλική ομάδα. Στον κόσμο του Μονακό ζει ο παλαίμαχος και πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Νίκο Ρόσμπεργκ, ο οποίος πριν από λίγες ημέρες πόζαρε με το νέο του απόκτημα. Ενα super car Rimac Nevera, το οποίο, ούτε λίγο ούτε πολύ, αποδίδει 2.000 ίππους. Είναι ηλεκτρικό και κοστίζει πάνω από 2 εκατομμύρια ευρώ.

Παρά το πέπλο μυστηρίου γύρω από τον Μίκαελ Σουμάχερ και την κατάσταση της υγείας του, η οικογένειά του δεν διστάζει να «σφάζει» ανά διαστήματα μερικά από τα περιουσιακά του στοιχεία. Υπολογίζεται ότι η περιουσία του γερμανού πιλότου, που προσφάτως έκλεισε τα 54 του χρόνια – και εννέα χρόνια από το σοβαρό ατύχημά του -, αγγίζει τα 550 εκατ. ευρώ.