Τα αυτοκίνητα-διαμάντια!

Στο χρηματιστήριο των δημοπρασιών τα συλλεκτικά αυτοκίνητα έχουν πιστό κοινό και οι λάτρεις τους είναι πρόθυμοι να τινάξουν την… μπάνκα στον αέρα, αρκεί να αποκτήσουν το τετράτροχο διαμάντι τους για να το έχουν στο προσωπικό τους γκαράζ. Σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να καταβάλουν δεκάδες εκατομμύρια ευρώ για ένα τετράτροχο «όνειρο» που μπορεί να παραμένει άθικτο και με λίγα χιλιόμετρα.  Οπως η Ferrari F2003 GA του Μίχαελ Σουμάχερ, η οποία πρόσφατα κατάφερε να σπάσει κάθε πρόβλεψη και να διαλύσει την εκτίμηση του διάσημου οίκου που ανέφερε ότι το μονοθέσιο που χάρισε στον Γερμανό θρύλο τον 6ο τίτλο της καριέρας του θα πωλούνταν 7,5-9,5 εκατ. ελβετικά φράγκα. Τελικώς η F2003-GA του Σουμάχερ πουλήθηκε 15 εκατ. φράγκα!

Σε δημοπρασία αναμένεται να βγει ένα από τα αγαπημένα αυτοκίνητα της βασίλισσας Ελισάβετ. Πρόκειται για μια στέισον Jaguar X-Type που χρησιμοποιούσε η ίδια για τις μετακινήσεις της. Το αυτοκίνητο θα δημοπρατηθεί στις 26 Νοεμβρίου και ήταν η πιο ισχυρή έκδοση με τον τρίλιτρο κινητήρα. Η βρετανική οικογένεια έχει ιδιαίτερη αδυναμία στα βρετανικά μοντέλα της Jaguar αλλά και στα Land Rover.

Porsche. Πάντως, δεν χρειάζεται κάποια μοντέλα να έχουν γίνει διάσημα επειδή πίσω από το τιμόνι τους έχουν καθίσει πασίγνωστοι αθλητές ή ηθοποιοί. Ενα VW T3 Caravelle του 1988, που κατασκεύασε η Porsche ως όχημα υποστήριξης της ομάδας που θα έτρεχε στο ράλι Ντακάρ, σήμερα είναι από τα σπανιότερα μοντέλα που κυκλοφορούν. Κάτω από το καπό του δεσπόζει ένας εξακύλινδρος boxer των 3.2 λίτρων που πήρε θέση στο πίσω μέρος και αποδίδει 232 ίππους. Συνολικά κατασκευάστηκαν επτά VW T3 με DNA Porsche και αναμένεται να πουληθεί στην τιμή των 364.900 ευρώ!

Πάντως το τελευταίο Ford Escort Cosworth που κατασκευάστηκε το 1996 και έχει δεχθεί τις ιδιαίτερες περιποιήσεις ενός μεγάλου βελτιωτικού οίκου αναμένεται να πιάσει σε δημοπρασία κάτι παραπάνω από 44.000  ευρώ. Κάτω από το καπό του φέρει 2λίτρο κινητήρα που αποδίδει 220 ίππους και φέρει σύστημα τετρακίνησης!

Rolls-Royce. Σε καλά χέρια εύχονται να πέσει η Rolls-Royce Silver Shadow του Φρέντι Μέρκιουρι που βγαίνει σε δημοπρασία. Το μέλος των Queens είχε αποκτήσει το συγκεκριμένο μοντέλο το 1979. Το κοντέρ του έγραφε μόλις 99.000 χιλιόμετρα. Διαθέτει για την κίνησή του ατμοσφαιρικό κινητήρα V8 6,75 λίτρων, με απόδοση 190 ίππων. Ο σημερινός κάτοχος επιθυμεί να πιάσει στη δημοπρασία εξαψήφια νούμερα, μια και η βρετανική λιμουζίνα που αγγίζει σε ηλικία τα 50 έτη είναι άθικτη.

Μια Ferrari F50 διέθετε στο γκαράζ του ο Μάικ Τάισον. Ο διάσημος αμερικανός μποξέρ κράτησε το συγκεκριμένο κόκκινο ιταλικό super car για λίγα χρόνια. Διέθετε ατμοσφαιρικό κινητήρα V12 των 4.698 κ.εκ. με 520 ίππους και ο οίκος δημοπρασιών, η Gooding & Company, εκτιμά ότι θα πιάσει τα 4-5 εκατ. ευρώ.

Πάντως όλα τα παραπάνω μοντέλα δεν έχουν καταφέρει να πιάσουν την τιμή στην οποία πουλήθηκε μια συλλεκτική Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe του 1955, που όντως είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο όλων των εποχών. Σε δημοπρασία πριν από  λίγους μήνες η συγκεκριμένη Mercedes κατάφερε να πιάσει τα 135 εκατ. ευρώ, ενώ το ρεκόρ το κατείχε μια Ferrari 250 GTO του 1962, που πουλήθηκε 45,5 εκατ. ευρώ. Συνολικά έχουν κατασκευαστεί μόλις επτά SLR.