Πάνω από 27 εκατ. οι τουριστικές αφίξεις στο εννεάμηνο

Το φράγμα των 27 εκατ. επιβατών του 2019 έσπασε φέτος στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου η επιβατική κίνηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας που διαχειρίζεται η Fraport, η οποία αυξήθηκε κατά 3,1% σε σχέση με τις προ πανδημίας αφίξεις.

Η διεθνής επιβατική κίνηση σημείωσε άνοδο της τάξεως του 6,9%, ενώ η κίνηση εσωτερικού κατέγραψε πτώση 11,6% συγκριτικά με το 2019. Στην κορυφή των αγορών του εισερχόμενου τουρισμού βρέθηκε το Ηνωμένο Βασίλειο. Στη δεύτερη θέση έμεινε η Γερμανία, ενώ Ιταλία, Πολωνία και Ολλανδία συμπλήρωσαν την πεντάδα. Μεγάλη κινητικότητα σημειώθηκε και από Γαλλία, Σουηδία, Αυστρία, Δανία και Ισραήλ.

Η Σαντορίνη βρέθηκε στην κορυφή της λίστας των πιο δημοφιλών προορισμών, με την αύξηση της επιβατικής της κίνησης να φθάνει στο 20,6% σε σχέση με το 2019. Σε παρόμοιους ρυθμούς κινήθηκε η κίνηση και στο Ακτιο (+20,5%). Αρνητικό πρόσημο σημείωσαν Καβάλα, Θεσσαλονίκη, Μυτιλήνη και Σάμος.

HELLENIC TRAIN

Από τις ζημιές στα κέρδη

Επέστρεψε σε κερδοφορία, έστω και οριακά, η Hellenic Train (πρώην ΤΡΑΙΝΟΣΕ), η οποία ανήκει πλέον στον κρατικό ιταλικό σιδηροδρομικό όμιλο της FSI. Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις του 2021, η εταιρεία παρουσίασε έσοδα 112,3 εκατ. ευρώ (μαζί με την κρατική επιδότηση των 50 εκατ. ευρώ για τις άγονες γραμμές), έναντι εσόδων 106,2 εκατ. ευρώ που είχε το 2020 (αύξηση 5,6%).

Αντίστοιχα, τα EBITDA της εταιρείας ανήλθαν στα 21,5 εκατ. ευρώ, έναντι 16,6 εκατ. ευρώ το 2020, ενώ το τελικό αποτέλεσμα των κερδών έπειτα από φόρους ήταν 0,06 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 11 εκατ. ευρώ το 2020. Η αύξηση του κύκλου εργασιών, όπως αναφέρει η εταιρεία, οφείλεται στη μείωση της έκθεσής της στους περιορισμούς Covid-19.

Με βάση τα οικονομικά στοιχεία της Hellenic Train, τα έσοδα από τη μεταφορά επιβατών ανήλθαν σε 36,5 εκατ. ευρώ, έναντι 32,7 εκατ. ευρώ το 2020, ενώ και τα έσοδα από τα εμπορεύματα έφτασαν στα 15,2 εκατ. ευρώ, έναντι 13,9 εκατ. ευρώ το 2020.