9+1 e-νέα για την ηλεκτροκίνηση

1. Citroen: Τι απειλεί την αυτοκινητοβιοµηχανία
Η Citroen, την ώρα που παρουσιάζει το αμιγώς ηλεκτρικό της e-C4X εξέθετε τους προβληματισμούς της για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης που σχεδόν απειλεί την αυτοκινητοβιομηχανία. Ο επικεφαλής της φίρμας, ο Ανρό Ριμπό, τόνισε ότι προσπαθούν να αντιμετωπίσουν τις ολοένα αυξανόμενες τιμές των πρώτων υλών που απαιτούνται για τα ηλεκτρικά, ενώ επεσήμανε ότι «τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι τόσο ακριβά που είναι απλησίαστα για την πλειονότητα των αγοραστών, γεγονός που αποτελεί σημαντική απειλή για την αγορά».

2. VW: Το µεγάλο εργοστάσιο µπαταριών
Στην Ευρώπη θα κατασκευάζει τις δικές της μπαταρίες η VW, ώστε να αποδεσμευτεί από την εξάρτηση που πιθανόν θα είχε από τους Κινέζους. Για αυτό τον σκοπό η VW θα ιδρύσει μια νέα εταιρεία με την ονομασία «Power Co», με στόσο την έρευνα που εστιάζεται στην εξασφάλιση των πρώτων υλών και των προμηθειών για την κατασκευή των μπαταριών. Η νέα εταιρεία μπαταριών PowerCo θα επενδύσει άνω των 20 δισ. ευρώ, με προοπτική πωλήσεων ύψους 20 δισ. ευρώ και προγραμματισμός για 20.000 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη.

3. Stellantis: Μείωση 40% στις τιµές ηλεκτρικών αλλά…
Eως το 2030 οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να μειώσουν το κόστος αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τα στελέχη της Stelantis, το κόστος αγοράς των ηλεκτρικών αναμένεται να μειωθεί έως και 40% στα μοντέλα που πρόκειται να παρουσιάσει έως τότε. Αλλά, αυτό για να συμβεί, θα πρέπει να βοηθήσουν και τα κράτη, όπως επισημαίνουν. Διότι, αν ως τότε δεν απομειωθούν οι τιμές των ηλεκτρικών η αγορά αυτοκινήτου θα καταρρεύσει!

4. Nissan Qashqai E-Power: Συστήματα που προστατεύουν
Το νέο υβριδικό Nissan Qashqai E-Power αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ελληνική αγορά το ερχόμενο φθινόπωρο. Μεταξύ άλλων, το ιαπωνικό μοντέλο φέρει το σύστημα Blind Spot Intervention, που ανιχνεύει ένα άλλο όχημα που δεν έχει δει ο οδηγός σε μια παραπλήσια λωρίδα και κατευθύνει ενεργά το Qashqai πίσω στη λωρίδα του και μακριά από τον κίνδυνο. Επίσης, φέρει και το σύστημα Cross Traffic Alert, που αποτρέπει επίσης τις συγκρούσεις κατά την όπισθεν, κατά την έξοδο από μια θέση στάθμευσης.

5. Μπαταρίες 1.000 χλμ. Είναι εφικτό;
Μετά τη Mercedes και την Tesla έρχονται και οι Κινέζοι να δηλώσουν με υπερηφάνεια ότι η CATL, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών του κόσμου, έχει στα χέρια της μια νέα εξελιγμένη μπαταρία, την «Qilin», που μπορεί να προσφέρει αυτονομία 1.000 χλμ. Η τεχνολογία της συγκεκριμένης μπαταρίας φέρει εξελιγμένη ενεργειακή χωρητικότητα στις κυψέλες της, ενώ είναι ιδιαίτερα βελτιωμένη και στην ταχύτητα φόρτισης. Ταυτόχρονα, η συγκεκριμένη φίρμα κατάφερε να βελτιώσει και τη διάρκεια ζωής της.

6. Νέο υβριδικό στο Peugeot 3008
Στο νέο Peugeot 3008 αναμένεται να εφαρμοστεί ένα νέο υβριδικό σύστημα, που ετοιμάζει η γαλλική εταιρεία. Οπως αναφέρει, το νέο plug in υβριδικό σύστημα θα είναι πιο αποδοτικό, οικονομικότερο και αναμένεται να λανσαριστεί το 2023. Εκτός από τις βελτιωμένες επιδόσεις, το επαναφορτιζόμενο SUV μοντέλο θα έχει μειωμένες εκπομπές CO2.

7. DS7: Με plug in εκδόσεις!
Η DS παρουσιάζει το νέο DS7, τη SUV λιμουζίνα της στην πολυτελή κατηγορία, που αντιπροσωπεύει έως σήμερα το 50% των πωλήσεων του συγκεκριμένου κατασκευαστή. Μεταξύ άλλων, το νέο DS7 θα προσφέρεται με υβριδική plug in εκδοχή, η οποία θα φροντίζει να κινείται και αμιγώς ηλεκτρικά για αποστάσεις έως και 57 χιλιόμετρα. Θα επιταχύνει από τα 0-100 χλμ. μέσα σε 5,6 δευτερόλεπτα. Οι plug in εκδόσεις θα αποδίδουν έως και 300 ίππους.

8. Cupra σε τροχιά εξηλεκτρισµού
Τρία νέα μοντέλα αναμένεται να λανσάρει στην αγορά έως το 2025 η Cupra. Στόχος της εταιρείας είναι έως εκείνη τη χρονιά η παραγωγή των μοντέλων της από το εργοστάσιό της να έχει αγγίξει τα 500.000 οχήματα. Μεταξύ των νέων μοντέλων, θα είναι και ένα νέο SUV που θα λανσαριστεί το 2024 και θα έχει plug in υβριδική τεχνολογία.

9. Mercedes και ηλεκτρικά γκαζώνουν
Το πρώτο τρίμηνο του 2022, οι πωλήσεις ηλεκτρικών της Mercedes αυξήθηκαν κατά 210%, σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία. Ειδικότερα, το γερμανικό «αστέρι» διέθετε στην παγκόσμια αγορά 21.900 ηλεκτρικά το πρώτο τρίμηνο του έτους σημειώνοντας αύξηση 210% σε σχέση με το ίδιο διάστημα το 2021.  Αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στην πολύ πλούσια γκάμα της φίρμας, όπως είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά EQA, EQB, EQC, EQE και EQS αλλά και το νεοφερμένο EQS SUV. Αλλά και οι πωλήσεις των υβριδικών της αυξήθηκαν 8%.

10. BMW: Υπερδιπλασιασμός των ηλεκτρικών
Μια καλή χρονιά ξεκίνησε για το BMW Group και ειδικότερα για τα ηλεκτρικά της μοντέλα, μιας και η βαυαρική φίρμα κατάφερε να πουλήσει το πρώτο εξάμηνο του 2022 συνολικά 75.891 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα BMW και MINI σε όλο τον κόσμο. Με αυτό το νέο, υπεραισιόδοξο νούμερο, η BMW υπερδιπλασίασε τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων συγκριτικά με την ίδια περίοδο πέρσι (+110,3%). Ενα από τα μοντέλα που κερδίζουν συνεχώς έδαφος, είναι η αμιγώς ηλεκτρική BMW i4, με τις πωλήσεις της να υπερβαίνουν τις 34.000 σε όλη την Ευρώπη.