Αυτονομιία: Να τα χιλιάσετε!

Η αυτονομία των ηλεκτρικών, σε πρακτικό επίπεδο, είναι κατά μέσο όρο, σήμερα, στα 300 – 400 χλμ. Τα νέα πρότζεκτ φανερώνουν για το μακρινό μέλλον έναν διπλασιασμό της αυτονομίας, που θα αγγίζει τα 1.000 χλμ., σχεδόν, δηλαδή, τη διπλάσια από αυτή που προσφέρουν σήμερα τα μοντέλα βενζίνης. Οι πρώτες απόπειρες για την αυτονομία των οχημάτων έχουν φέρει ιδιαίτερο ενθουσιασμό στους ανθρώπους, με αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες να ισχυρίζονται ότι δεν απέχουν και πολύ από τα ηλεκτρικά των 1.000 χλμ. Η ενεργειακή αυτονομία τους μπορεί να βασίζεται ως επί το πλείστον σε «μοντέλα» προσομοίωσης υπολογιστή, όμως, οι «ανεμικές» δοκιμές των πραγματικών τεστ φανερώνουν μια επάνασταση που εξελίσσεται κάτω από τα καθίσματα των ηλεκτρικών οχημάτων, εκεί όπου εδρεύουν οι εξελιγμένες μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τo EQXX αποτελεί ένα πολυδιαφημισμένο πρότζεκτ, που καυχιέται ότι σκαρφάλωσε στα 1.000 χλμ., μια αξιοζήλευτη απόδοση που επιτεύχθηκε χάρη στη νέα γενιά μπαταριών, αλλά και στην επαναστατική αεροδυναμική του εντυπωσιακού μοντέλου της.

Πάντως, στον «χάρτη» των ηλεκτρικών μοντέλων εισέρχονται νέες εταιρείες, όπως ο κολοσσός της TATA, μια ινδική εταιρεία που επιθυμεί να μπει διακαώς και με αξιώσεις στον χώρο των ηλεκτρικών μοντέλων. Παρόλο, που δεν έχει δώσει εκτεταμένες πληροφορίες για το νέο τετράτροχο, μηδενικών ρύπων, προϊόν της, η μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία από την Ασία, αναφέρει ότι έχει βρει τη μυστική «συνταγή» για την ταχύτατη φόρτιση της μπαταρίας, που συνδυάζεται από έναν ισχυρό ταχυφορτιστή. Σε αριθμούς, το μελλοντικό μοντέλο της θα μπορεί να ανακτά τα 500 χιλιόμετρα αυτονομία, σε λιγότερο από 30 λεπτά! Το νέο της μοντέλο, που προς το παρόν παραμένει σε πρωτότυπη μορφή, ονομάζεται Avinya και όταν πάρει την τελική μορφή ως μοντέλο παραγωγής, θα βάλει ως στόχο να κατακτήσει την παγκόσμια αγορά. Ολα αυτά, δεν προβλέπονται να συμβούν πριν από το 2025.

Αpple: Παραμένει ζωντανό

το τετράτροχο όνειρο

Apple Car ονομάζεται το νέο μοντέλο του μεγάλου κολοσσού τεχνολογίας, που ευελπιστεί – μετά το μπαράζ των διαδοχικών πληροφοριών για την ίδρυση αυτοκινητοβιομηχανίας – ότι θα έχει έτοιμο το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο έως το 2028! Παρά τις προειδοποιήσεις που έχει δεχθεί από «κλασικούς» κατασκευαστές (ότι η κατασκευή αυτοκινήτου δεν είναι και τόσο εύκολη όσο φαντάζει και ότι μετά την πώληση, η υποστήριξη του προϊόντος είναι τόσο σημαντικό, όσο και η εξέλιξή του) το έγκυρο πρακτορείο Bloomberg ισχυρίζεται ότι η Apple προχωράει με ταχείς ρυθμούς τη σχεδίαση του νέου της μοντέλου, το οποίο θα έχει την πιο προηγμένη τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Στον τομέα της συνδεσιμότητας, η φίρμα θα καπηλευτεί όλη την τεχνολογική της εμπειρία, προικίζοντας το Apple Car με την τελευταία λέξη των εφαρμογών κ.ά. Μάλιστα, αναμένεται να πράξει κάτι ιδιαίτερα ριζοσπαστικό: Στο ταμπλό δεν θα υπάρχει τιμόνι, αλλά οθόνες χειρισμού του μοντέλου (πιθανόν μια οθόνη που ο οδηγός θα δίνει τις πληροφορίες της διαδρομής) ενώ δεν θα υπάρχουν ούτε και πεντάλ!

Εως το 2025 τα παραπάνω μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιθανόν να μη χρειάζονται καλώδιο φόρτισης, αφού αυτή πιθανόν να συμβαίνει μέσω της ασύρματης τεχνολογίας. Οι ασύρματοι σταθμοί φόρτισης είναι ήδη σε τροχιά δοκιμών, με τη Volvo να πρωτοστατεί στη συγκεκριμένη τεχνολογία.