Αυτονομία για αστική χρήση

H ηλεκτροκίνηση ετοιμάζεται να κάνει… ντου και στις χερσαίες μεταφορές, με φορτηγά που θα μπαίνουν στην πρίζα. Σήμερα, αρκετές εταιρείες διαθέτουν στον στόλο τους ηλεκτρικά φορτηγά, τα οποία όμως είναι ταμένα στην αστική μεταφορά, μιας και οι μικρές αυτονομίες τους δεν τους δίνουν μεγάλη ακτίνα δράσης. Στόχος των κατασκευαστών φορτηγών είναι, στο εγγύς μέλλον, τα ηλεκτρικά φορτηγά να καλύπτουν ένα μεγάλο τμήμα των αστικών και υπεραστικών μεταφορών, ενώ για τις μεγάλες, διεθνείς μεταφορές τα πλήρως εξηλεκτρισμένα φορτηγά να παραμείνουν στα χαρτιά εξαιτίας των μικρών αυτονομιών που αδυνατούν να καλύψουν τις μεγάλες αποστάσεις.

Μεταξύ των εταιρειών που θα διαθέτουν ηλεκτρικά φορτηγά στον στόλο τους είναι η Amazon, η οποία προχώρησε σε μια παραγγελία 5 αμιγώς ηλεκτρικών νταλικών. Tα συγκεκριμένα φορτηγά διαθέτουν αυτονομία έως 500 χλμ., που αυξομειώνεται ανάλογα με το βάρος των προϊόντων που μεταφέρουν. Εξίσου σημαντικό, ότι τα συγκεκριμένα φορτηγά θα χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές και θα έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η εταιρεία θα έχει παραλάβει τα πρώτα ηλεκτρικά φορτηγά της έως τα τέλη του 2022. Σε τροχιά ηλεκτρικών μοντέλων βρίσκονται σήμερα η Mercedes, η Volvo αλλά και η MAN. Η τελευταία έχει μεγάλη εμπειρία και στα ηλεκτρικά λεωφορεία, με πιο πρόσφατο δείγμα γραφής το Lions City E, ένα ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο με ισχύ 326 ίππους και αυτονομία έως και 350 χλμ.