Στην Ελλάδα το σπορ ηλεκτρικό

Το ηλεκτρικό μοντέλο της CUPRA, το CUPRA Born, που ήδη έχει δημιουργήσει ενθουσιασμό στους πελάτες της ισπανικής φίρμας για την παρουσία του στις εκθέσεις, είναι ήδη διαθέσιμο και στη χώρα μας. Ειδικότερα, οι τιμές του ξεκινούν από €33.900 (προ κρατικής επιδότησης). Το CUPRA Born είναι το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της ισπανικής φίρμας και όπως αναφέρει η νεοφερμένη στην αγορά φίρμα, σηματοδοτεί μια νέα ηλεκτρική εποχή μαζί με τα υβριδικά CUPRA Leon και CUPRA Formentor. Σχεδιασμένο στη Βαρκελώνη, το νέο μοντέλο προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ηλεκτροκινητήρων. Η πρώτη οποία αποδίδει 150 ίππους με τη ροπή να ανέρχεται στα 310 Nm και η δεύτερη 204 ίππους. Το ισπανικό μοντέλο μπορεί να… αγριέψει ακόμη περισσότερο χάρη στο πακέτο e-Boost που αυξάνει την ισχύ στους 231 ίππους (170kW), ενώ η ροπή παραμένει στα 310 Nm. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο μπορούν οι υποψήφιοι αγοραστές να το επιλέξουν ανάμεσα από τρεις επιλογές μπαταρίας με χωρητικότητα 45kWh, 58kWh και 77kWh και με μέγιστη αυτονομία περίπου 540 χλμ. με μία μόνο φόρτιση. Στον τομέα της φόρτισης μπορεί μέσα σε 7 λεπτά να προστεθούν επιπλέον 100 χιλιόμετρα αυτονομίας χρησιμοποιώντας ένα σημείο φόρτισης 170kW.

Πλήρης συνδεσιμότητα. Στα νέα του τεχνολογικά στοιχεία ξεχωρίζει το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, με τις πληροφορίες να προβάλλονται στο παρμπρίζ και απεικονίζονται οπτικά έξω από το όχημα. Ο οδηγός χειρίζεται όλες τις λειτουργίες από το σύστημα infotainment 12” με οθόνη αφής και δυνατότητα φωνητικού ελέγχου. Φέρει αναγνώριση φωνής, ενώ το infotainment μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εύρεση πληροφοριών πλοήγησης ή την αναζήτηση μουσικής με ασφαλέστερο και καλύτερο τρόπο. Προσφέρεται με πληθώρα συστημάτων ασφαλείας. Για παράδειγμα, το Predictive Cruise Control χρησιμοποιεί τις εικόνες των σημάτων οδικής κυκλοφορίας (όπως σήματα ορίων ταχύτητας) από την κάμερα στο παρμπρίζ καθώς και δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης (όταν για παράδειγμα ακολουθεί στροφή στην πορεία του αυτοκινήτου) και ανάλογα προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου για καλύτερο έλεγχο και πρόβλεψη κινδύνων, ενώ το Lane Assist φροντίζει ώστε να κρατήσει το όχημα στο κέντρο της λωρίδας κ.ά.