ΚΥΜΑΤΑ
Official visit of the Chinese Prime Minister Li Keqiang, accompanied by the Greek Prime Minister Antonis Samaras, at the COSCO controlled container terminal at the port of Piraeus, as part of Li's three days visit in Greece. / Επίσημη επίσκεψη του Κινέζου πρωθυπουργού Λι Κεκιανγκ, συνοδευόμενους απο τον Έλληνα πρωθυπουργο Αντώνη Σαμαρά, στις εγκαταστάσεις που ελέγχει η COSCO στο λιμάνι του Πειραιά, κατά την τριήμερη επίσκεψη του Λι στην Ελλάδα.
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά Η πρόταση για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας
Η επιχειρηματική σύμπραξη Fincantieri – ONEX για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας παρουσίασε χθες στην Αθήνα πρόταση για τη ναυπήγηση κορβετών για το Πολεμικό Ναυτικό. Η συνεργασία ΟΝΕΧ με τον ιταλικό ναυπηγικό όμιλο Fincantieri αφορά το αμυντικό κομμάτι των Ναυπηγείων Ελευσίνας και η κορβέτα που προτείνεται στο Πολεμικό Ναυτικό είναι «ουσιαστικά μία μικρή φρεγάτα Fremm (πολλαπλών ρόλων). Επιδίωξη της επιχειρηματικής σύμπραξης των Fincantieri – Onex για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας είναι οι 3 από τις 4 κορβέτες να ναυπηγηθούν στην Ελευσίνα και η πρώτη να «χτιστεί» στην Ιταλία. Σε ό,τι αφορά τους χρόνους παράδοσης των κορβετών, η πρώτη θα είναι εφικτό να παραδοθεί σε λιγότερο από 30 μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης.
Αυξάνει τα τιμολόγια η Cosco
Αυξήσεις σε μία σειρά τιμολογίων παροχής υπηρεσιών προς τους χρήστες του λιμανιού προχωρεί η ΣΕΠ (θυγατρική της Cosco), προκαλώντας έντονες αντιδράσεις. Οι αυξήσεις αποδίδονται από τα στελέχη της Cosco στην άνοδο του ενεργειακού κόστους και του πληθωρισμού ενώ επισημαίνεται ότι δεν έχουν γίνει αυξήσεις από το 2018. Παράγοντες πάντως ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών υποστηρίζουν ότι οι αυξήσεις λειτουργούν σε βάρος της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής παραγωγής και είναι σε ορισμένες περιπτώσεις υπερβολικές σε σχέση με τον τιμάριθμο καθώς φτάνουν και το 255%. Οπως τονίζουν οι ίδιοι, τα τιμολόγια θα μπορούσαν να αυξομειώνονται ανάλογα με τη διακύμανση των τιμών ενέργειας.
Επιστροφή στην κερδοφορία
Στην κερδοφορία επέστρεψε το τέταρτο τρίμηνο του 2021 η EuroDry του Αριστείδη Πίττα, καθώς ενισχύθηκε από την ανοδική πορεία της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη, ύψους 16 εκατ. δολαρίων στο τέταρτο τρίμηνο του 2021, έναντι ζημιών 297.110 δολαρίων το ίδιο διάστημα του 2020. Σε επίπεδο έτους, η εταιρεία σημείωσε κέρδη 31,1 εκατ. δολαρίων, έναντι ζημιών 5,8 εκατ. δολαρίων. Τα έσοδα εκτινάχθηκαν στα 22,3 εκατ. δολάρια από 6,4 εκατ. δολάρια το τέταρτο τρίμηνο του 2020 ενώ στο σύνολο της χρήσης του 2021, τα έσοδα αυξήθηκαν από τα 22,8 εκατ. δολάρια στα 64,4 εκατ. δολάρια.
Google news
