«Ναι μεν, αλλά…» από την COSCO
Η κινεζική εταιρεία αποδέχεται ότι υφίστανται {LF}αιτήματα, όμως δεν προχωρεί στην υλοποίηση
Συγκέντρωση εργαζόμενων στην COSCO στην πύλη ΣΕΜΠΟ, στα πλαίσια της 24ωρης απεργίας για τον θάνατο 45χρονου ναυτεργάτη , Τρίτη 26 Οκτωβρίου 2021 (ΣΩΤΗΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI) (File: EVS_SYGENTROSH_COSCO_DYSTYXHMA_NAYTERGATHS-2.jpg )
Να ενταχθούν στο καθεστώς βαρέων και ανθυγιεινών ζητούν οι εργαζόμενοι στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού στον Πειραιά, όπως ακριβώς ισχύει με τους συναδέλφους τους στην προβλήτα Ι του ΟΛΠ. Πρόκειται για δυο υποδομές που υπάγονται στον έλεγχο της COSCO. Οι εργαζόμενοι μέσω της Ενωσης Εργαζομένων Διακίνησης Εμπορευματοκιβωτίων στις προβλήτες του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ) πραγματοποίησαν χθες κανονικά την απεργιακή κινητοποίηση, η οποία εκπνέει σήμερα. Η απεργιακή κινητοποίηση ήρθε σε συνέχεια των απεργιών του προηγουμένου Οκτωβρίου – Νοεμβρίου, με το σωματείο να υποστηρίζει ότι η κινεζική εταιρεία δεν εφαρμόζει το πόρισμα της επιτροπής κρίσεως για τα βαρέα και ανθυγιεινά που στοιχειοθετεί ότι όλοι οι εργαζόμενοι στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά είναι ενταγμένοι στα βαρέα και ανθυγιεινά. Επιπλέον, όπως αναφέρει το σωματείο, η εταιρεία δεν έχει ανανεώσει συμβάσεις ορισμένου χρόνου σε δεκάδες συναδέλφους με το πρόσχημα της πανδημίας και ταυτόχρονα πραγματοποιεί νέες προσλήψεις με συμβάσεις ορισμένου χρόνου.
Η DPort Services, εταιρεία υπεύθυνη για τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ, δεν αρνείται τα αιτήματα των εργαζομένων, ωστόσο επικαλείται μια σειρά από γραφειοκρατικούς λόγους που δεν έχουν υλοποιηθεί. Οπως λέει, «η Συλλογική Σύμβασης Εργασίας (ΣΣΕ) που θα κατοχυρώσει τις αυξήσεις και τα αιτήματα των εργαζομένων δεν μπορεί να υπογραφεί διότι η δικαστική απόφαση σχετικά με την ανάδειξη του αντιπροσωπευτικού σωματείου που θα υπογράψει τη νέα ΣΣΕ εκκρεμεί» και ότι η ένταξη όλων των εργατών στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα δεν προχωρεί γιατί «εκκρεμεί απόφαση του ΣτΕ για το σχετικό θέμα και σύγκληση του Συμβουλίου Κοινωνικής Ασφάλισης».
Να σημειωθεί πάντως ότι εκτός των εργαζομένων και επιχειρηματικοί φορείς του Πειραιά ήρθαν για μια ακόμη φορά απέναντι στις μεθοδεύσεις του κινεζικού ομίλου. Υπενθυμίζεται, όπως έχουν αναφέρει ήδη «ΤΑ ΝΕΑ», ότι το ΕΒΕΠ έκανε παρέμβαση στην ηγεσία του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) προκειμένου να επανεξετάσει την τροποποιηθείσα πιστωτική πολιτική του έναντι των εξαγωγικών και εισαγωγικών επιχειρήσεων. Στην επιστολή που υπογράφει ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Βασίλης Κορκίδης και αναμένεται απάντηση αναφέρονται τα ακόλουθα: «Ενημερωθήκαμε από εξαγωγικές και εισαγωγικές επιχειρήσεις-μέλη μας, οι οποίες και έλαβαν σχετική ειδοποίηση από την COSCO-ΟΛΠ ότι από 1/1/2022 έχουν τροποποιηθεί παράμετροι της πιστωτικής πολιτικής που ακολουθούσε το λιμάνι, τόσο για τα φορτία εξαγωγής όσο και εισαγωγής. Πέραν του αιφνιδιασμού που υπέστησαν οι εν λόγω επιχειρήσεις, καθίσταται προφανές ότι σε μια χρονική συγκυρία δυσμενή για εκείνες, οι οποίες προσπαθούν να αντεπεξέλθουν στα υπεραυξημένα μεταφορικά κόστη, με αυτές τις αλλαγές καλούνται να επιβιώσουν σε επιπρόσθετες συνθήκες οικονομικής ασφυξίας που δημιουργεί η απόφασή σας… Ευελπιστούμε ότι η παρέμβαση του Επιμελητηρίου μας θα τύχει θετικής ανταπόκρισης και αναμένουμε τη σχετική ενημέρωση από πλευράς σας».














