Ιπτάμενος… Φερστάπεν

Ο Μαξ Φερστάπεν δεν είναι απλά ο νέος πρωταθλητής στη Formula1, αλλά και ο οδηγός που «μετακόμισε» τον τίτλο από τη Βρετανία στην Ολλανδία. Ο μικρός που ενηλικιώθηκε μέσα στις πίστες – τρέχει από 17 ετών! – έφερε τα πάνω κάτω και στη χώρα του, μιας και η κατάκτηση του πρωταθλήματος αποτέλεσε έναν από τους πιο σημαντικούς λόγους που οι Ολλανδοί ξεκίνησαν να ασχολούνται με τις πιο γρήγορες ρόδες του κόσμου μετά από πολλά χρόνια.  Πέρα από το πόσο δίκαιη ή άδικη ήταν η απόφαση των αγωνοδικών και τις διαμαρτυρίες της Mercedes που μίλησε ακόμη και για χειραγώγηση του αγώνα στους τελευταίους γύρους – στο Αμπου Ντάμπι η γλώσσα των αριθμών δικαιολογεί απολύτως τη συστηματική πορεία του Μαξ Φερστάπεν στην κορυφή του φετινού πρωταθλήματος και την κατάκτηση του πρώτου τίτλου.

Πάντως, ο νέος πρωταθλητής δείχνει να έχει «παρκάρει» τις χαρές και τα πανηγύρια και έπιασε ήδη δουλειά, πραγματοποιώντας τις πρώτες δοκιμές ώστε να είναι σε φόρμα για το επόμενο πρωτάθλημα που ξεκινάει τον ερχόμενο Μάρτιο. Η πρώτη του ενέργεια ήταν να αφήσει το νούμερο 33 που τον συνόδευε σε όλη την πορεία του στη Formula 1 και πλέον στο μονοθέσιο και το κράνος του θα έχει το Νο1, ως παγκόσμιος πρωταθλητής. Είναι η πρώτη φορά μετά το 2014 που ένας οδηγός επιλέγει το νούμερο 1.

Ιλιγγιώδη στατιστικά

Ο Φερστάπεν, όπως και όλοι οι οδηγοί στη Formula1, έτρεξαν συνολικά σε 22 γκραν πρι διανύοντας 1.300 γύρους. Από τους 1.300 συνολικούς γύρους, στα 22 γκραν πρι του φετινού πρωταθλήματος ο Φερστάπεν ήταν πρωτοπόρος στους 652, ήτοι στους μισούς και παραπάνω είχε όλους τους οδηγούς στους καθρέπτες του. Ο Λιούις Χάμιλτον βρέθηκε να προηγείται σε 297 γύρους, ούτε τους μισούς σε σχέση με τον φετινό αντίπαλό του.

Ο Μαξ Φερστάπεν κατάφερε τη φετινή σεζόν να ανέβει 18 φορές στο πόντιουμ, ενώ 10 φορές ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Να σημειωθεί ότι ο Μαξ Φερστάπεν έχει σημειώσει τις μισές νίκες μέσα σε μια χρονιά, σε όλη την καριέρα του! (Συνολικά έχει πετύχει 20 νίκες μέσα σε επτά χρόνια αδιάλειπτης συμμετοχής του στο μηχανοκίνητο σπορ.) Ο… μικρός Ολλανδός έχει ανέβει συνολικά 60 φορές στο πόντιουμ και παρ’ όλο που δεν είναι από τους πιο έμπειρους πιλότους, αυτό θεωρείται πολύ μεγάλη επιτυχία. O νέος πρωταθλητής έχει συμμετάσχει σε 141 γκραν πρι από το 2015 όπου έκανε το ντεμπούτο του στη Formula1 έως και σήμερα. Για να υπάρξει και μέτρο σύγκρισης, ο Κίμι Ραϊκόνεν έχει τρέξει σε 350 γκραν πρι, ο Λιούις Χάμιλτον σε 288 – τα διπλά από τον Φερστάπεν – και ο Σέρτζιο Πέρεζ σε 213. Ο Φερστάπεν είδε την καριέρα του να εκτοξεύεται από το 2018 και μετά, όπου ανά δύο αγώνες ανέβαινε έστω και μία φορά στο πόντιουμ (στα 81 γκραν πρι έχει ανέβει στο βάθρο των νικητών 49 φορές ). Η χειρότερη θέση που έχει σημειώσει είναι η 10η.

Χάμιλτον: Μένει ή φεύγει;

Ο Λιούις Χάμιλτον στην ηλικία των 36 ετών και έχοντας κατακτήσει επτά παγκόσμια πρωταθλήματα, έχει σημειώσει οκτώ νίκες από τα 22 γκραν πρι της φετινής σεζόν, ενώ έχει συλλέξει πέντε pole positions. Στο πόντιουμ και στο φετινό πρωτάθλημα έχει ανέβει συνολικά 17 φορές, ενώ η χειρότερη θέση που έχει λάβει είναι η 15η. Σαφώς, τα βλέμματα όλων είναι ακόμη στραμμένα στις έντονες φημολογίες που έχουν φέρει σεισμό στη γερμανική ομάδα και εστιάζονται στο αν ο Χάμιλτον θα κρεμάσει ή όχι τα παπούτσια του και θα κλείσει την καριέρα του από φέτος.  «Ελπίζω ο Λιούις να συνεχίσει να τρέχει, γιατί είναι ο σπουδαιότερος οδηγός όλων των εποχών. Είναι αγωνιστής και το νιώθει μέσα του, και αυτό θα τον κάνει να συνεχίσει» ανέφερε ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes, Τότο Βολφ, που δεν έκρυψε την αγωνία του για το τι θα αποφασίσει ο κορυφαίος πιλότος των τελευταίων ετών.