Ο όρκος… αιώνιας πίστης στη Red Bull και τα σχέδια της Mercedes
Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Losail International Circuit, Lusail, Qatar - November 20, 2021 Red Bull's Max Verstappen during practice REUTERS/Thaier Al-Sudani (File: 2021-11-20T122835Z_1227925119_UP1EHBK0YNL1V_RTRMADP_5_MOTOR-F1-QATAR.JPG )
Ο Μαξ Φερστάπεν έχει συμβόλαιο με την ομάδα του, τη Red Bull, έως το 2023. Λίγα λεπτά μετά την κατάκτηση του πρώτου του πρωταθλήματος δήλωσε: «Η σημερινή ημέρα έδειξε ακριβώς τι σημαίνει ομαδικό πνεύμα, είναι ένα μοναδικό μέλος της ομάδας μας. Θέλω να μείνω σε αυτή την ομάδα έως το τέλος της καριέρας μου». Σαφώς, ο Μαξ είναι στο στόχαστρο κάθε ομάδας. Ο Χάμιλτον έχει δηλώσει ότι δεν επιθυμεί να τρέχει έως τα σαράντα του, οπότε ο Ολλανδός θα είναι η Νο 1 επιλογή των Γερμανών που θα βλέπουν στο πρόσωπό του τον διάδοχο του σημερινού «κατακτητή» των επτά πρωταθλημάτων.
Σήμερα και χωρίς τα μπόνους της κατάκτησης του πρωταθλήματος, οι ετήσιες φετινές αποδοχές του ξεκινούν από τα 21 εκατ. ευρώ – δεύτερος στη χρυσή λίστα των 20 πιλότων της F1 πίσω από τον Λιούις Χάμιλτον που αμείβεται με 25 εκατ. ευρώ. Τα παραπάνω ποσά ενδέχεται να σκαρφαλώσουν ακόμη πιο ψηλά, μιας και δεν έχουν συνυπολογιστεί τα μπόνους και οι παχυλές χορηγίες, που τον περιμένουν. Είτε κερδίζει περισσότερα χρήματα, είτε όχι, ο Μαξ σε ηλικία 24 ετών έχει πετύχει ένα μεγάλο βήμα και πλέον μπροστά του ανοίγεται ο δρόμος για μια σπουδαία καριέρα, σε όλες τις πίστες του κόσμου.














