Ξεχώρισε η ελληνική κρουαζιέρα

Η Ελλάδα διακρίθηκε ιδιαίτερα στον κλάδο της κρουαζιέρας το 2021 καθώς το 50% των πλοίων που δραστηριοποιήθηκε φέτος παγκοσμίως ήταν στην Ελλάδα. Τα παραπάνω ανέφερε ο πρόεδρος της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), Γιώργος Κουμπενάς μιλώντας προχθές στην ημερίδα: «Ελληνικός τουρισμός, μία εθνική υπόθεση». Σύμφωνα με στοιχεία της Διεθνούς Ενωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), από το περασμένο καλοκαίρι έχουν ταξιδέψει περισσότερα από 3 εκατομμύρια επιβάτες με ασφάλεια σε κρουαζιέρες σε όλο τον κόσμο, αποδεικνύοντας την αποτελεσματικότητα των πρωτοκόλλων ενώ μέχρι τέλος του έτους προβλέπεται να είναι σε λειτουργία το 80% των πλοίων του στόλου της CLIA.

Νέες υποτροφίες από τη Helmepa
Νέοι και νέες επιστήμονες συνεχίζουν τις μεταπτυχιακές τους σπουδές σε ναυτιλιακές και περιβαλλοντικές επιστήμες μέσω του θεσμού υποτροφιών της Ελληνικής Ενωσης Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος, που υλοποιείται αδιάλειπτα για 23 χρόνια. Για το ακαδημαϊκό έτος 2021-2022, ανακοινώθηκαν επιπλέον τρεις υποτροφίες, φθάνοντας τις 45 συνολικά που έχουν χορηγηθεί από τη Helmepa (29 γυναίκες – 16 άνδρες), από το 1998 έως σήμερα, εκ των οποίων 25 στον ναυτιλιακό τομέα και 20 στον περιβαλλοντικό τομέα. Η πρόεδρος του δ.σ. της Helmepa, Σεμίραμις Παληού, απευθυνόμενη στους υποτρόφους ανέφερε ότι κατάφεραν να διακριθούν μέσα από μια ανταγωνιστική διαδικασία αξιολόγησης, με υψηλά κριτήρια, διασφαλίζοντας μέσα από τις υποτροφίες συνέχιση των σπουδών τους.

Η θέση του Πειραιά στη Μεσόγειο
Τη δεύτερη θέση στη Μεσόγειο διατηρεί το λιμάνι του Πειραιά, με τη Βαλένθια να συνεχίζει να κρατά τα σκήπτρα στο εννεάμηνο του 2021. Ειδικότερα, το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2021 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους τρεις προβλήτες της Cosco ήταν στα 4.126.500 Teu ενώ στο λιμάνι της Βαλένθια η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων έφτασε τα 4.217.112 Teu.