Μετά τη βροχή, καταιγίδα εξελίξεων

Ο αγώνας – παρωδία, όπως τον ονόμασαν πολλοί, το γκραν πρι στο Βέλγιο, που έβγαλε νικητή μετά από δύο γύρους τον Μαξ Φερστάπεν (ουσιαστικά ο «κατακτητής» της pole position) εξαιτίας της νεροποντής, συνεχίστηκε να «πνίγεται» από αρνητικά σχόλια, κυρίως των οδηγών, που περίμεναν τέσσερις ώρες για να κάνουν μια βόλτα στην πίστα και τους θεατές που έμειναν με το εισιτήριο στο χέρι. Είναι χαρακτηριστική η νευρική δήλωση του Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος εμφανίστηκε έξαλλος μετά το τέλος του αγώνα λέγοντας πως όλα συνέβησαν λόγω του χρήματος. Παράλληλα, υποστήριξε πως ο κόσμος που βρέθηκε στις κερκίδες πρέπει να πάρει πίσω τα λεφτά του. Και φυσικά, ο ίδιος – όπως και ο Μαξ Φερστάπεν – δήλωναν, ότι η βροχή δεν ήταν εμπόδιο για να πραγματοποιηθεί ο αγώνας, έστω και οι μισοί γύροι αλλά χωρίς τη συνοδεία του αυτοκινήτου ασφαλείας. Ετσι, μετά τον αγώνα… βόλτα στο Βέλγιο, ο «βρεγμένος» νικητής των δύο γύρων, ο Μαξ Φερστάπεν πήρε 12,5 βαθμούς, ο Ράσελ ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο και πήρε 9 βαθμούς και ο Χάμιλτον 7,5 βαθμούς. Μια «κουτσή» βαθμολογία, που όμως έφερε τους δύο διεκδικητές του φετινού τίτλου πολύ κοντά. Ο Χάμιλτον παραμένει πρωτοπόρος αλλά με μια διαφορά εύθραυστη, αφού τον χωρίζουν μόνο τρεις βαθμοί από τον Φερστάπεν. Η συνέχεια θα δοθεί αύριο στο γκραν πρι Ολλανδίας, στην έδρα του Μαξ Φερστάπεν, που θα τρέξει στο «σπίτι», έχοντας την υποστήριξη χιλιάδων θεατών. Ευχή της ομάδας του να μην τα

κάνει… μούσκεμα και να αγωνιστεί με την γνώριμη άνεση, που τον διακρίνει τη φετινή χρονιά. Ιστορικά, το ολλανδικό γκραν πρι είναι από τα παλαιότερα στην ιστορία του μηχανοκίνητου σπορ και πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1948, πριν ακόμη η Formula 1 γίνει επισήμως… θεσμός! Επίσης, το ολλανδικό γκραν πρι επέστρεψε στο καλεντάρι της Formula 1, μετά από 35 χρόνια, μιας και φιλοξένησε για τελευταία φορά γκραν πρι το 1985 με νικητή τον Νίκι Λάουντα οδηγώντας McLaren.

Φεύγει ο Κίμι, έρχεται ο Ράσελ
Καταιγιστικές θα είναι οι εξελίξεις και μέσα στα κόκπιτ, με τον… παππού Κίμι Ραϊκόνεν, μετά από μια μακρόχρονη πορεία ανακοίνωσε πως κρεμάσει τα παπούτσια του. Αυτό θα φέρει ντόμινο εξελίξεων με τους δύο οδηγούς να ετοιμάζουν βαλίτσες για νέες ομάδες. Η αποχώρηση του Κίμι Ραϊκόνεν από την Alfa Romeo θα αφήσει μια κενή θέση, η οποία αναμένεται να καλυφθεί από τον ομόσταβλο του Λιούις Χάμιλτον, Βάλτερι Μπότας. Η Mercedes βλέπει, μέρα με τη μέρα, όλο και πιο κοντά τη μεταγραφή του Τζορτζ Ράσελ, ο οποίος αποτελεί το νέο, δυνατό χαρτί για τη γερμανική ομάδα. Ο Κίμι Ραϊκόνεν, είναι πλέον 42 ετών – γεννήθηκε στο Ελσίνκι τον Οκτώβριο του 1979 – στέφθηκε πρωταθλητής το 2007 και είναι και ο τελευταίος που κατάφερε να πάρει πρωτάθλημα για λογαριασμό της Ferrari. Στη Formula 1 τρέχει για 20 σχεδόν χρόνια και ξεκίνησε την καριέρα του σε παιδική ηλικία από τα μότο κρος. Οσον αφορά τον νεαρό Τζορτζ Ράσελ, που τρέχει με τη Williams, πρόσφατα δήλωσε ότι θα παλέψει για την κατάκτηση του πρωταθλήματος το 2022. «Νιώθω 100% έτοιμος να κάνω το επόμενο βήμα. Με κάθε αγώνα που κάνει κάποιος είναι ολοένα και πιο έτοιμος» ανέφερε ο βρετανός πιλότος, που πρόσφατα έκανε διακοπές στη Μύκονο. Επιτυχημένη θεωρείται και η παραμονή του Σέρτζιο Πέρεζ στην ομάδα της Red Bull.

Ο έμπειρος οδηγός αποδεικνύει ότι αποτελεί την καλύτερη λύση για να βρίσκεται στο πλευρό του συνεχώς ανερχόμενου Μαξ Φερστάπεν, με τον οποίο έχουν φέρει την ομάδα στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας. «Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω τη συνεργασία μου με μία σπουδαία ομάδα όπως η Red Bull, στην επικείμενη νέα εποχή της Formula 1». Σήμερα, η Mercedes προηγείται στο πρωτάθλημα με 310,5 βαθμούς, ενώ ακολουθεί σχεδόν… κολλητά η Red Bull με 303,5 βαθμούς, όντας μια ανύπαρκτη διαφορά, που ίσως να ανατραπεί ακόμη και αύριο, στο ολλανδικό γκραν πρι.