Γκάζωσαν… τα ΙΧ

Τέρμα το γκάζι πάτησε τον Μάρτιο η αγορά αυτοκινήτου καταγράφοντας θεαματική αύξηση της τάξης του 97,5%. Τα στοιχεία τηςΕΛΣΤΑΤ έδειξαν ότι για πρώτη φορά κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους 16.731 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 8.470 που είχαν κυκλοφορήσει τον αντίστοιχο μήνα του 2020. Με το ξέσπασμα της πανδημίας τον Μάρτιο του 2020 και το πρώτο lockdown η αγορά αυτοκινήτου έχει σημειώσει βουτιά 50,8%σε σχέση με τον Μάρτιοτου 2019. Οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων έκαναν ρεκόρ καθώς ανήλθαν σε 10.017 έναντι 4.115 τον Μάρτιο 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 143,4%. Το πρώτο τρίμηνο κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 25.874 καινούργια αυτοκίνητα έναντι 22.938 το πρώτο τρίμηνο του 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 12,8%. Ποιος ξέρει; Λέτε η αύξηση των αποταμιεύσεων λόγω των lockdowns να τροφοδοτεί τις αγορές αυτοκινήτων από τους Ελληνες;

{TITM}Δύσκολοι οι επόμενοι μήνες{TITM}
Τη συνέχιση της συνετής δημοσιονομικής χαλάρωσης και την απαραίτητη προετοιμασία, ώστε η επάνοδος στη δημοσιονομική ισορροπία να γίνει στον κατάλληλο χρόνο και με τρόπο που θα στηρίξει την οικονομική δραστηριότητα και θα προστατεύσει την απασχόληση, επεσήμανε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας σε κλειστή διαδικτυακή συζήτηση με θέμα «Τρέχουσες προκλήσεις πολιτικής στις ανεπτυγμένες οικονομίες της Ευρώπης», στο πλαίσιο της Εαρινής Συνόδου του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου και της Παγκόσμιας Τράπεζας. «Υπό την προϋπόθεση ότι οι εμβολιασμοί θα εξελιχθούν με βάση τον σχεδιασμό, οι επόμενοι μήνες δίνουν την ευκαιρία να προχωρήσουμε, σταδιακά και προσεκτικά, στην εφαρμογή μέτρων με πιο αναπτυξιακό χαρακτήρα, τα οποία θα στηρίξουν τη μετάβαση στη μετά κορωνοϊό εποχή. Τέτοιου είδους πολιτικές πρέπει να παραμείνουν σε ισχύ τουλάχιστον μέχρι το Ταμείο Ανάκαμψης να αποκτήσει ρυθμό», υπογράμμισε ο Χρήστος Σταϊκούρας. O υπουργός επεσήμανε ότι οι επόμενοι μήνες θα είναι δύσκολοι και η επιστροφή στην κανονικότητα θα είναι σταδιακή, ενώ η μετά κορωνοϊό εποχή θα φέρει στο προσκήνιο νέες προκλήσεις, που σχετίζονται με τη δομή της οικονομίας, τον μετασχηματισμό της αγοράς εργασίας και την ψηφιακή μετάβαση.

{TITM}Πρατήρια φυσικού αερίου{TITM}
Εκτός από την ηλεκτροκίνηση των οχημάτων η κυβέρνηση ενισχύει και την αεριοκίνηση, δηλαδή τα αυτοκίνητα που αντί για βενζίνη ή πετρέλαιο θα καίνε φυσικό αέριο (CNG). Μάλιστα, όπως σημείωσε η γενική γραμματέας Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου κατά τη διάρκεια της διαδικτυακής εκδήλωσης «Blue Corridor», «η στρατηγική ανάπτυξης του δικτύου ανεφοδιασμού, που είναι απαραίτητο για τη διείσδυση του φυσικού αερίου στις μετακινήσεις, προβλέπει, μέσα στην επόμενη πενταετία, ένα δίκτυο 50 πρατηρίων, εκ των οποίων τα 39 θα έχουν τη “σφραγίδα” της ΔΕΠΑ Εμπορίας». Στρατηγική που βασίζεται στην εκτίμηση, με τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα δεδομένα, ότι ο αριθμός των οχημάτων CNG την προσεχή πενταετία θα αγγίξει στη χώρα μας τα 40.000 οχήματα.

{TITM}Καλό αλλά λίγο{TITM}
Καλό αλλά περιορισμένο θεωρούν το πακέτο στήριξης των επιχειρήσεων της εστίασης μέσω ΕΣΠΑ εκπρόσωποι του κλάδου. Ο φορέας «Εστίαση Greece» ζητεί να μην υπάρξει καθυστέρηση στους δικαιούχους όπως ανακοινώθηκαν αρχικά και προτείνει εξεύρεση λύσης με δεύτερο κύκλο πρόσκλησης στο ίδιο πρόγραμμα για όσες επιχειρήσεις δεν εντάχθηκαν, μεριμνώντας για τις αστοχίες και μειώνοντας το ποσοστό της μείωσης του τζίρου από το -30% σε ποσοστό μείωσης 20%. Επίσης για όσους δεν θα ενταχθούν ούτε στον δεύτερο κύκλο πρόσκλησης, να ενισχυθούν με τη μορφή αυξημένης αποζημίωσης ειδικού σκοπού για επιχειρήσεις, που διαμορφώνεται ως εξής:
– 1.000 ευρώ για επιχειρήσεις που απασχολούν 0 έως 5 εργαζομένους.
– 2.000 ευρώ για επιχειρήσεις που απασχολούν 6 έως 20 εργαζομένους.
– 4.000 ευρώ για επιχειρήσεις που απασχολούν 21 έως 50 εργαζομένους.

{TITM}Ανάπτυξη και περιφέρεια{TITM}
Η ανάπτυξη θα έρθει από την περιφέρεια, όπως είπε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Σπήλιος Λιβανός και για τον λόγο αυτόν σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών έχει δώσει στους αγρότες πάνω από 470 εκατ. ευρώ, με τα 186 εκατ. ευρώ από αυτά να είναι από επιστρεπτέες προκαταβολές και τα υπόλοιπα άμεσες ενισχύσεις σε ομάδες αγροτών σε όλη την Ελλάδα. Ανέφερε μάλιστα ότι έχει εισηγηθεί τον εμβολιασμό των εργαζομένων στην κονσερβοποιία, λόγω των ιδιαιτεροτήτων που υπάρχουν στον συγκεκριμένο τομέα.

{TITM}Δασικοί χάρτες και επιδοτήσεις{TITM}
Τη διαβεβαίωση ότι καμία επιδότηση δεν θα χαθεί για τους γεωργούς και κτηνοτρόφους που χρησιμοποιούν εκτάσεις που έχουν χαρακτηρισθεί δασικές, έδωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Σπήλιος Λιβανός. Ο υπουργός ανέφερε ακόμη ότι οι δασικοί χάρτες είναι χρήσιμοι, όπως και το Κτηματολόγιο, εάν θέλουμε να προχωρήσουμε σε ανάπτυξη, επισημαίνοντας ωστόσο ότι έχουν γίνει και πολλά λάθη. Λάθη που όπως είπε θα διορθωθούν τους επόμενους μήνες. Οσον αφορά την υπερψήφιση του νομοσχεδίου για τις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές από τέσσερα κόμματα (ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΚΙΝΑΛ, Ελληνική Λύση), που αντιστοιχεί σε 276 ψήφους, είπε ότι μέσα από έναν δημοκρατικό διάλογο επετεύχθη η ενσωμάτωση και των προτάσεων της αντιπολίτευσης και των παραγωγικών φορέων.