Auto Νέα ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Το μικρότερο SUV… κορνάρει!

Το νέο Bayon ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Sensuous Sportiness της Hyundai και αναμένεται μέσα στο 2021

Το μικρότερο SUV… κορνάρει!
2 λεπτά

Με τα δημοφιλή SUV να κρατάνε γερά τα ηνία στις προτιμήσεις των πελατών, η Hyundai διαθέτει στην γκάμα της μια ενδιαφέρουσα παλέτα νέων μοντέλων, όπως το Kona αλλά και το Tucson, ενώ πρόσφατα παρουσίασε ένα νέο, μικρό SUV, που ονομάζεται Bayon. Το όνομα του οποίου προέρχεται από την πόλη Μπαγιόν, γνωστό θέρετρο της γαλλικής χώρας των Βάσκων. Σήμερα, το Bayon αγγίζει σε μήκος τα 4,18 μέτρα με το μεταξόνιο να ανέρχεται στα 2.580 χιλιοστά ενώ το ύψος ορίζεται από τα 1,49 μέτρα. Οπως αναφέρει η κορεάτικη φίρμα, το νέο Bayon ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Sensuous Sportiness της Hyundai, στο οποίο ξεχωρίζει η εμφατική μάσκα, χαρακτηριστική πίσω κολόνα σε σχήμα βέλους αλλά και τα τελευταίας τεχνολογίας φωτιστικά LED. Ουσιαστικά, αποτελεί το νεότερο και πιο μικρό μέλος της δημοφιλούς οικογένειας των SUV της Hyundai με συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις και ευρύχωρο εσωτερικό.

 

ΑΝΕΣΗ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ. Πλούσιο σε τεχνολογικά καλούδια είναι και το εσωτερικό του, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση τέσσερις επιβάτες. Σημαντικό χαρακτηριστικό του η μεγάλη γκάμα εξοπλισμού συνδεσιμότητας, συμπεριλαμβανομένου ενός ψηφιακού πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και μιας οθόνης AVN 10,25 ιντσών ή μιας 8,0 ιντσών (Display Audio). Το Bayon θα προσφέρεται με τον γνώριμο κινητήρα βενζίνης, 1.200 κυβικών 84 ίππων της Hyundai, ενώ η επόμενη έκδοση είναι ο γνώριμος τρικύλινδρος turbo 1.0 T-GDI των 100 ίππων με ή χωρίς ήπια υβριδική υποβοήθηση 48V. Η ίδια έκδοση θα προσφέρεται και με ισχύ 120 ίππων που συνδυάζεται αποκλειστικά με ήπια υβριδική υποβοήθηση. Στα συστήματα υποβοήθησης, το νέο μοντέλο θα φέρει πλειάδα συστημάτων, όπως το Lane Follow Assist (LFA) που διατηρεί το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας κυκλοφορίας του, το σύστημα Forward Collision-Hindance Assist (FCA) που εκπέμπει αρχικά μια ηχητική προειδοποίηση και στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα για να αποτρέψει την πιθανότητα σύγκρουσης. Εξίσου χρήσιμο και το Smart Cruise Control (NSCC) που χρησιμοποιεί δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου για να ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητα στις λεωφόρους ή στους αυτοκινητόδρομους.   Στην αγορά θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι, στην Ελλάδα αναμένεται τον Ιούνιο.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Πούτιν: «Μόνιμος στόχος τα ξένα στρατεύματα στην Ουκρανία – Να αποφασίσουν οι Ευρωπαίοι εάν θέλουν ειρήνη ή πόλεμο»
  2. Πάτρα: «Λύγισαν» και οι γιατροί με βρέφος 4 μηνών που μεταφέρθηκε ημιθανές και υποσιτισμένο – Είχε δαγκωματιές στα άκρα
  3. Ακτοπλοΐα: Νέα ενίσχυση 32 εκατ. ευρώ για τα καύσιμα – Στόχος η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies