Μικρό, ηλεκτρικό, αγχολυτικό

Οι αναβιώσεις μοντέλων έχουν το πάνω χέρι, ιδίως για φίρμες που είχαν στην ιστορική τους αναδρομή μοντέλα που σημείωσαν εμπορικό θρίαμβο. Μεταξύ αυτών και το Renault5, που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1972, όντας την πιο κατάλληλη εποχή, μιας και η πετρελαϊκή κρίση επέβαλε στις αυτοκινητοβιομηχανίες μοντέλα με οικονομικά μοτέρ. Σήμερα, η γαλλική φίρμα επιθυμεί να το επαναφέρει, με τις επιταγές της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας, που θα δεσπόζει η ηλεκτρική υπεροχή και τεχνολογίες προσαρμοσμένες στον επιτακτικό ανταγωνισμό. Στην πρώτη του πρεμιέρα, ο πρόεδρος της γαλλικής φίρμας, Λούκα Ντε Μέο, δεσμεύτηκε ότι το νέο αυτοκίνητο θα προσφέρεται σε τιμή που θα μπορεί να το αποκτήσει πολύς κόσμος. Ουσιαστικά, το νέο Renault 5 θα αφορά τον καθημερινό χρήστη που αποζητάει την οικονομία. Θα έχει λιλιπούτειες διαστάσεις, θα κάνει πρωτίστως τη μετακίνηση μέσα στην πόλη πιο εύκολη και αγχολυτική  και επειδή θα είναι και ηλεκτρικό θα είναι αθόρυβο και πολύ οικονομικό.

ΠΟΝΤΑΡΕΙ ΣΤΟ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ.Οπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες το νέο ηλεκτρικό μοντέλο ποντάρει στο σχεδιαστικό παρελθόν του προγόνου του, υιοθετώντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Προς το παρόν η γαλλική φίρμα κράτησε μυστικό το τεχνικό μέρος του νέου 5 Electric, αλλά σε κάθε περίπτωση η αυτονομία του θα ξεπερνάει τα 250 χιλιόμετρα, αφού θα καλύπτεται από έναν ηλεκτροκινητήρα που θα συνδυάζεται με μια μεγάλη μπαταρία. Eπίσης, η φόρτισή του θα πραγματοποιείται μέσω ταχυφορτιστή, όπου ο χρόνος φόρτισης θα ελαχιστοποιείται σε λιγότερο από μια ώρα – για το 80% της αυτονομίας του – ενώ ως δεύτερη επιλογή θα υπάρχει και η δυνατότητα φόρτισης σε οικιακή, απλή παροχή, που θα διαρκεί μερικές ώρες. Η φίρμα ανακοίνωσε ότι επιθυμεί τα επόμενα πέντε χρόνια να λανσάρει 14 νέα μοντέλα, εκ των οποίων τα επτά θα είναι ηλεκτρικά, ενώ όλα θα φέρουν την plug – in υβριδική τεχνολογία που ήδη τρέχει στα περισσότερα μοντέλα της γαλλικής φίρμας. Ολη η νέα τετράτροχη παλέτα, μεταξύ αυτών και το Renault 5, αναμένεται να λανσαριστούν στην αγορά έως το 2025.