Ηλεκτρικός οικογενειάρχης
Το μεσαίο ηλεκτρικό μοντέλο εγγυάται άνεση, μεγάλη αυτονομία και τεχνολογική υπεροχή
H Hyundai ετοιμάζεται να λανσάρει ένα εντελώς νέο ηλεκτρικό μοντέλο, που το ονομάζει Ioniq 45. Το κορεάτικο αυτοκίνητο αναμένεται να κατέβει στην αρένα των πωλήσεων το φθινόπωρο, περίοδο που θα το δούμε να κυκλοφορεί και στη χώρα μας. Το πρώτο στοιχείο που ξεχωρίζει είναι η εμφάνισή του, με αρκετά προηγμένες σχεδιαστικές γραμμές, μια έμπνευση που θα μπορούσε να παραπέμπει και σε σεληνιακό όχημα περασμένων δεκαετιών. Το Ioniq 5 είναι το πρώτο Hyundai που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα E-GMP. Είναι ένα όχημα με μήκος 4,63 μέτρα, μακρύτερο κατά 13,5 εκατοστά από ένα Tucson με το πλάτος στα 1,89 μέτρα και το ύψος στα 1,60 μέτρα. Οπως γίνεται αντιληπτό μιλάμε για ένα μεσαίων διαστάσεων μοντέλο με μεταξόνιο στα 3.000 εκατοστά, άρα είναι εγγυημένη η άνεση και η πρακτικότητα στο σαλόνι του. Το εσωτερικό του, όπως είναι αναμενόμενο κατακλύζεται από ψηφιακά πάνελ, με δύο οθόνες να βρίσκονται σε μια κοινή επιφάνεια: από αριστερά ο πίνακας οργάνων και λοιπών πληροφοριών, ενώ από δεξιά μια οθόνη πολυμέσων, 12 ιντσών που παρέχει όλες τις εφαρμογές και τον πλήρη έλεγχο των πληροφοριών που πρέπει να έχει ο οδηγός.
ΦΟΡΤΙΣΗ ΣΕ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ! Στον τομέα της χωρητικότητας, ο χώρος αποσκευών είναι αρκετά μεγάλος, στα 531 λίτρα, ενώ στο μπροστινό μέρος υπάρχει και ένας επιπλέον χώρος 57 λίτρων (24 στα τετρακίνητα). Το νέο μοντέλο μπορεί να φορτίζει σε δίκτυο 400 V- 800 V, ενώ προσφέρει ταχυφόρτιση DC έως 350 kW με πλήρη φόρτιση (10%-80%) σε 18 λεπτά και 100 χιλιόμετρα σε 5 λεπτά. Οσον αφορά τις εκδόσεις, που έχουν κοινό παρονομαστή τις μπαταρίες και την κίνηση, το Ioniq θα προσφέρεται σε εκδόσεις είτε με κίνηση στον εμπρός άξονα, είτε με δεύτερο μοτέρ και τετρακίνηση. Με την μπαταρία των 58 kWh η βασική πισωκίνητη 2WD έκδοση αποδίδει 125 kW / 350 Nm με 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δλ. Η τετρακίνητη AWD έχει ισχύ 173 kW / 605 Nm (με ηλεκτρικά μοτέρ 53 kW μπροστά και 120 kW πίσω) με 0-100 σε 6,1 δλ.
Με τη μεγαλύτερη μπαταρία 72,6 kWh η πισωκίνητη 2WD έκδοση των 160 kW / 350 Nm έχει το 0-100 σε 7,4 δλ. Εδώ η αυτονομία είναι στα 470-480 χιλιόμετρα. Η τετρακίνητη AWD των 225 kW / 605 Nm (με μοτέρ μπροστά 70 kW και πίσω 155 kW) είναι η ταχύτερη με 0-100 σε 5,2 δλ. Αργότερα αναμένονται περισσότερα στοιχεία με τις σχετικές αυτονομίες κ.ά. Η Hyundai θα παρουσιάσει από το νέο έτος ένα ηλεκτρικό σεντάν, το Ioniq 6, καθώς και ένα μεγάλο ηλεκτρικό SUV, το Ioniq 7.














