FIAT 500: ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΟΤΑΝ ΠΑΡΚΑΡΕΙ

Η Fiat θα κάνει την αγορά ενός ηλεκτρικού ακόμη πιο συμφέρουσα. Οπως αναφέρει, η μετάβαση στην εξηλεκτρισμένη κίνηση φέρνει μια σειρά προκλήσεων για τους χρήστες, αλλά και τα δίκτυα ηλεκτροδότησης. Συγκεκριμένα, χάρη στη συνεργασία της ιταλικής φίρμας με τις εταιρείες ενέργειας ENGIE EPS και TERNA, θα μπορεί να φιλοξενήσει σε συγκεκριμένες θέσεις ως 700 ηλεκτρικά ή plug-in hybrid μοντέλα, τα οποία θα μπορούν να «ανταλλάσσουν» ενέργεια με το δίκτυο ηλεκτροδότησης. Ειδικότερα, τα ηλεκτρικά Fiat 500 μέσω των δικτύων V2G θα μπορούν να προσφέρουν τις μπαταρίες τους, όντας κινούμενες «αποθήκες» ενέργειας και να την… πουλάνε! Ετσι, η στάθμευση του ηλεκτρικού 500 θα είναι και μια νέα ευκαιρία για τους χρήστες, αφού θα μετατρέπεται από μία υπηρεσία με – σημαντικό πολλές φορές – κόστος, σε μια δυνατότητα για τη χρήστη που θα κερδίζει χρήματα, απλά σταθμεύοντας το αυτοκίνητο.

Skoda: ΕΦΘΑΣΕ ΤΙΣ 100.000 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ
Τον αριθμό-ορόσημο των 100.000 συστημάτων μπαταριών για plug-in υβριδικά μοντέλα, σε λιγότερο από 15 μήνες παραγωγής στο νέο εργοστάσιό της, στη Μλάντα Μπόλεσλαβ έφθασε η Skoda. Εκεί, όπου έχει στηθεί μια καινούργια κατασκευαστική μονάδα, για την οποία έχουν επενδυθεί 25 εκατομμύρια ευρώ. Οι μπαταρίες αυτές κατασκευάζονται σε μία νέα υπερσύγχρονη μονάδα, με απώτερο στόχο να καλύψουν τις ανάγκες που προκύπτουν συνεχώς από την αυξανόμενη ζήτηση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

TO 2021 ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ HONDA HR-V
Στα τέλη του 2021 αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το υβριδικό HR-V που φέρει τα χαρακτηριστικά e:HEV.Πλέον, το μικρομεσαίο SUV θα είναι διαθέσιμο σε υβριδική εκδοχή, όπως συνέβη με το CR-V, το νέο Jazz, που ήδη έχουν λανσαριστεί. Το (hybrid electric vehicle) διαθέτει ένα νέο υβριδικό σύστημα κίνησης e:HEV με δύο ηλεκτροκινητήρες, που προσφέρει αποδοτική λειτουργία. Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρεία δεν έκανε γνωστές περαιτέρω πληροφορίες του κινητήρα που θα φέρει το HR-V e:HEV.