Ο διάδοχος μπαίνει στην πρίζα

Οι πρώτες φωτογραφίες από το νέο Renault 5 Prototype παραπέμπουν ευθέως στο αρχικό μοντέλο, που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1972, με τις σχεδιαστικές επιρροές να φανερώνουν «συγγένειες» στο εμπρός τμήμα, τον σχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων, και την κλίση του εμπρός τμήματος, στοιχεία που δείχνουν ότι οι Γάλλοι επιθυμούν να επαναφέρουν τον διάδοχο, ποντάροντας στο παρελθόν. Το πρωτότυπο μοντέλο παρουσιάστηκε πριν από λίγες ημέρες κατά τη διάρκεια παρουσίασης του νέου στρατηγικού πλάνου του γαλλικού γκρουπ, Renaulution, με τη φίρμα να ανακοινώνει μια πλειάδα φρέσκων μοντέλων που δείχνουν να ανοίγουν ένα παράθυρο στο μέλλον, σήμερα! Το νέο Renault 5 είναι ένα μικρό, κόμπακτ μοντέλο, που θα προσφέρεται μόνο σε ηλεκτρική εκδοχή και θα είναι για  αστική χρήση. Την παρουσίαση του πλάνου αλλά και του νέου Renault 5 την έκανε ο πρόεδρος της γαλλικής φίρμας, ο Λούκα Ντε Μεο, o oποίος, μεταξύ άλλων, δεσμεύτηκε ότι το νέο αυτοκίνητο θα προσφέρεται σε τιμή, που θα μπορεί να το αποκτήσει πολύ κόσμος. Οπως το Renault 5 έτσι και τα υπόλοιπα μοντέλα της φίρμας που θα δούμε από τον γαλλικό όμιλο έως το 2025 αποτελούν το νέο ισχυρό «παζλ» της Renault, που ονομάζει Renaultution. Σχετικά με τον νέο πρόεδρο της Renault, ο Λούκα Ντε Μέο, εργάστηκε στη Fiat και είναι ο άνθρωπος που έχει σηκώσει το βάρος της αναβίωσης του Fiat 500: «Γνωρίζω ότι τέτοια αυτοκίνητα φέρνουν ενθουσιασμό και αυτό είναι μόνο η αρχή» τόνισε ο επικεφαλής της φίρμας κατά τη διάρκεια της παρουσίασης.

Με μεγάλη αυτονομία
To 5 Electric, χωρίς να έχουν γνωστοποιηθεί οι τεχνικές λεπτομέρειες, θα έχει αρκετά μεγάλη αυτονομία – μεγαλύτερη των 250 χλμ. – οπότε ο αστικός χαρακτήρας του θα καλύπτει τις καθημερινές μετακινήσεις. Ο βασικός ανταγωνισμός του νέου Renault 5 θα είναι τα νέα Peugeot e-208, το καινούργιο Honda e, το ιταλικό FIAT 500e και το επερχόμενο Volkswagen ID.2. Το στρατηγικό πλάνο προβλέπει την ανάπτυξη της Renault στους τομείς της τεχνολογίας, της συνδεσιμότητας και των υπηρεσιών μέσω των εφαρμογών που θα κάνουν την αυτοκινούμενη ζωή ακόμη πιο εύκολη για τον χρήστη πίσω από το τιμόνι, ενώ ένας ακόμη πυλώνας της φίρμας στον οποίο θα επικεντρωθεί θα είναι η καθαρή ενέργεια. Η φίρμα ανακοίνωσε, μεταξύ άλλων, ότι τα επόμενα πέντε χρόνια θα λανσάρει 14 νέα μοντέλα, επτά νέα μοντέλα θα ανήκουν στη μικρομεσαία και μεσαία κατηγορία, ενώ επτά θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά – και όλα τα μοντέλα θα προσφέρονται και σε υβριδικές εκδόσεις.