Πατάνε γκάζι στις πίστες, ενώ δεν κρύβουν το πάθος τους για τα ακριβά τους γούστα όταν πιάσουν την καλή. Οι οδηγοί της Formula 1 είναι οι πιο ακριβοπληρωμένοι, αυτό όμως δεν ισχύει για όλους. Μπορεί ο Χάμιλτον, ο Μπότας, ο Φερστάπεν και ο Φέτελ κάθε χρόνο να γεμίζουν τους προσωπικούς τους λογαριασμούς με πολλά εκατομμύρια ευρώ, όμως στην ολιγομελή παρέα των 20 πιλότων κυριαρχούν μισθολογικές ανισότητες που προκαλούν. Οπότε, τα όνειρα για μερικούς οδηγούς παραμένουν όνειρα, την ώρα που οι «φραγκάτοι» δεν διστάζουν να αγοράζουν αεροπλάνα, συλλεκτικά αυτοκίνητα και να ξοδεύουν μέσα σε λίγα λεπτά εκατομμύρια ευρώ για να ικανοποιήσουν την πολυτελή τους… λαιμαργία. Μια προκλητική πολλές φορές χλιδή που φαίνεται να ανάγκασε πριν από δύο μήνες τον εκπρόσωπο των οδηγών της Formula 1 Ρομέν Γκροζάν (ναι, έχουν και οι οδηγοί της F1 συνδικαλιστή), που σώθηκε από θαύμα πριν από λίγες ημέρες μετά το συγκλονιστικό ατύχημά του, να δηλώσει ότι είναι απαράδεκτο ο Χάμιλτον να κερδίζει 40 εκατομμύρια δολάρια, τη στιγμή που την περίοδο της πανδημίας άλλοι οδηγοί για την ίδια δουλειά αμείβονται με 150.000 δολάρια τον χρόνο! Ισως αυτό το 2021 να αλλάξει, και να μπει όριο στις αμοιβές των πιλότων της Formula 1, αλλά μάλλον δεν πρόκειται να αλλάξει και πολύ και θα συνεχίσουμε να βλέπουμε τον Χάμιλτον να κερδίζει 40 εκατομμύρια δολάρια και τον Τζορτζ Ράσελ να πρέπει να τα βγάλει πέρα με λιγότερο από 1 εκατομμύριο δολάρια. Πάντως, μπορεί μερικοί να έχουν λίγα με τον πλούτο, όμως δεν λείπει κανείς όταν πρόκειται να βοηθήσουν για φιλανθρωπικούς σκοπούς.
