Τα ρεκόρ των «θεών»

O Λιούις Χάμιλτον, ο Αϊρτον Σένα, ο Σεμπάστιαν Φέτελ και ο Μίκαελ Σουμάχερ είναι οι οδηγοί που έχουν συγκλονίσει με τις επιτυχίες τους εκατομμύρια φανατικούς της Formula 1, στη σύγχρονη ιστορία της. Ο Χάμιλτον δείχνει έτοιμος να «προσπεράσει» τους παραπάνω, στις περισσότερες λίστες των ρεκόρ που έχουν απομείνει και στις οποίες ακόμη δεν έχει κατακτήσει. Είναι «αγκαζέ» με τον Μίκαελ Σουμάχερ στη λίστα με τις περισσότερες νίκες στην 70χρονη καριέρα του θεσμού (το πρώτο γκραν πρι διεξήχθη το 1950), είναι πρώτος σε συλλογή πόντων με 3.661 βαθμούς και έχει πετύχει και τις περισσότερες pole position με 96 εκκινήσεις από την πρώτη γραμμή. Επίσης, έχει ανέβει 160 φορές στο πόντιουμ των νικητών, ακολουθεί ο Μίκαελ Σουμάχερ με 155 συμμετοχές και τρίτος είναι ο Σεμπάστιαν Φέτελ με 120.

Στην παλιά φρουρά των πιλότων ο Αλέν Προστ έχει 51 νίκες και ακολουθεί ο Αϊρτον Σένα με 41 νίκες. Ο Σένα σκοτώθηκε στην πίστα της Ιμολα την Πρωτομαγιά του 1994 κα είναι ο οδηγός – θρύλος που ενέπνευσε τις επόμενες φουρνιές οδηγών με το ακαταμάχητο ταλέντο του. Δεν είναι λίγοι αυτοί που αναφέρουν ότι αν ο βραζιλιάνος συνέχιζε να τρέχει στη Formula 1 ίσως να ήταν πολύ κοντά στα ρεκόρ του Σουμάχερ και να άλλαζε τη ροή του αθλήματος. Πάντως, στη λίστα με τις περισσότερες συμμετοχές στον θεσμό και τη μεγαλύτερη εμπειρία ο Κίμι Ραϊκόνεν είναι ο οδηγός που βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με 324 συμμετοχές! Ακολουθεί ο Ρούμπεν Μπαρικέλο με 323 και στην τρίτη θέση ο Φερνάντο Αλόνσο με 312 συμμετοχές.

Στο άγνωστο Πορτιμάο

Το πρωτάθλημα συνεχίζεται αυτό το Σαββατοκύριακο στην πίστα Πορτιμάο, στην Πορτογαλία. Είναι μια πίστα, που ανέλπιστα πήρε έγκριση από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, ώστε να διοργανώσει άμεσα γκραν πρι της Φόρμουλα 1. Η συγκεκριμένη πίστα είναι άγνωστη στους περισσότερους πιλότους της Formula 1 μιας και δεν έχει φιλοξενηθεί ποτέ στο συγκεκριμένο αυτοκινητοδρόμιο αγώνας. Οπότε, το σασπένς θα είναι κυρίαρχο στοιχείο μιας και οι 20 πιλότοι θα πρέπει να προσαρμοστούν στα δεδομένα της πίστας ταχύτατα και με ταχύτητες που θα ξεπερνάνε στο κοντέρ τα 300 χλμ./ώρα!

Στην Πορτογαλία έχουμε να δούμε γκραν πρι από το 1996. Ο τελευταίος αγώνας διεξήχθη στην πίστα του Εστορίλ και νικητής είχε αναδειχθεί ο Ζακ Βιλνέβ με το μονοθέσιο της Williams. Η συγκεκριμένη πίστα έχει μήκος 4.684 μέτρα με πλάτος 14 μέτρων. Περιλαμβάνει 16 στροφές. 9 δεξιές και 7 αριστερές και στο pit – lane υπάρχουν 42 πιτ, ενώ οι θέσεις στις κερκίδες είναι για 72.000 θεατές.

Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει, μαζί με το αυριανό, άλλα έξι γκραν πρι. Μετά την Πορτογαλία έρχεται την 1η Νοεμβρίου αυτό της Τοσκάνης και ακολουθεί της Τουρκίας, στην Πόλη, στις 15 Νοεμβρίου. Και όλα αυτά, τη στιγμή που η πανδημία καθορίζει ακόμη και σήμερα τη διαμόρφωση του φετινού προγράμματος, με τελευταίο… θύμα, το γκραν πρι στο Βιετνάμ, που λόγω του κορωνοϊού χάθηκε η ευκαιρία να διεξάγει η συγκεκριμένη χώρα ένα γκραν πρι. Συνολικά, έχουν διεξαχθεί 11 γκραν πρι και απομένουν άλλα έξι.

Δεν αποχωρεί η Mercedes

Πάντως, η Mercedes – Βenz δια μέσου του διευθύνοντα συμβούλου της Ολα Καλένιους δεσμεύτηκε να παραμείνει στη Formula 1 και πως η μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των αγώνων ταχύτητας είναι στις άμεσες προτεραιότητές τους. Ο ίδιος τόνισε χαρακτηριστικά, ώστε να διαψεύσει οποιαδήποτε δημοσιεύματα που ανέφεραν την πρόθεση της γερμανικής ομάδας να αποχωρήσει από τον θεσμό, ότι «όσες πιθανότητες έχει η Μπάγερν Μονάχου να αποχωρήσει από το ποδόσφαιρο, άλλες τόσες έχει και η Mercedes να φύγει από τη Formula 1».