Στην πρίζα οι μεταφορές
Ο εξηλεκτρισμός θα κυριαρχήσει σε κάθε κατηγορία οχημάτων πολύ γρήγορα, με λύσεις που θα κάνουν την αυτοκινούμενη ζωή ευχάριστα… διαφορετική. Οπως οι επόμενες γενιές ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (εδώ ανήκουν τα βαν, βανέτ και τα πικ απ), τα οποία πριζώνονται ταχύτατα, με κινητήρες αμιγώς ηλεκτρικούς και μοντέλα που θα περνάνε αθόρυβα από δίπλα μας. Σε αυτό το εξηλεκτρισμένο πλαίσιο κινείται και η Citroën, που έχει ήδη στα πρότζεκτ της το ë-Jumper. Είναι ουσιαστικά, το μεσαίο βαν της φίρμας, που θα μπορεί να μεταφέρει έως και 17 κυβικά μέτρα σε εμπόρευμα και ωφέλιμο βάρος 1-1,5 τόνο.
Το πιο σημαντικό είναι ότι κάτω από το καπό του θα δεσπόζει ένας ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 120 ίππους, ενώ η ροπή του σκαρφαλώνει στα 260 Nm. Θα υπάρχουν δύο εκδόσεις από πλευράς αυτονομίας. Η μικρότερη θα έχει αυτονομία 200 χιλιόμετρα ενώ η ισχυρότερη, που θα απευθύνεται σε μεταφορείς με περισσότερο χιλιομετρικό «έργο» σε υπεραστικές διαδρομές, θα αγγίζει τα 340 χιλιόμετρα. Η τελική του αγγίζει τα 110 χλμ./ώρα, ενώ η φόρτισή του μπορεί να γίνει σε λιγότερο από μία ώρα μέσω του ταχυφορτιστή ή από οικιακή παροχή 220 V, με τον χρόνο φόρτισης να διαρκεί έως και 6-8 ώρες. Το νέο μοντέλο αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά τους επόμενους μήνες.














