Σημείο αναφοράς η δεύτερη γενιά

To Renault Captur δεν είναι απλά δημοφιλές, αλλά κατέχει τα σκήπτρα ως το πιο καλοπουλημένο SUV στην Ευρώπη. Σήμερα, στην ελληνική αγορά κάνει το ντεμπούτο της η δεύτερη γενιά, βελτιωμένο σε όλους τους τομείς, όπως τους χώρους, την τεχνολογία, τους κινητήρες κ.ά. Ειδικότερα, το νέο Captur μεγάλωσε σε μήκος και πλέον αγγίζει τα 4,23 μέτρα, είναι δηλαδή 11 εκατοστά πιο μεγάλο από τον προκάτοχό του. Επίσης, είναι άξιο αναφοράς, ότι οι Γάλλοι έχουν δώσει δεκάδες επιλογές εξατομίκευσης στο νέο τους μοντέλο, μιας και υπάρχουν 90 διαφορετικοί συνδυασμοί για το αμάξωμα και περίπου 18 για το εσωτερικό.

Το νέο μοντέλο φέρει ό,τι πιο φρέσκο σε τεχνολογικό επίπεδο υπάρχει σήμερα στην γκάμα της Renault, με επίκεντρο όπως πάντα το ταμπλό, με κύριο χαρακτηριστικό την αιωρούμενη, όπως τη χαρακτηρίζει η Renault, κονσόλα. Ο οδηγός ενημερώνεται μέσα από μια οθόνη 9,3 ιντσών, που έγινε πιο εύχρηστη, χάρη στα καλά γραφικά της και το μελετημένο μενού του συστήματος infotainment (Easy Link) που είναι και στα ελληνικά. Από εκεί και πέρα υπάρχουν αρκετές δυνατότητες στον τομέα της διασύνδεσης (Easy Connect), ενώ στα συστήματα υποβοήθησης, το εισάγουν στον κόσμο της ημιαυτόνομης οδήγησης. Ανετοι και οι χώροι, ενώ πολύ καλή είναι και η εικόνα από τον χώρο των αποσκευών, που κυμαίνεται από τα 422 έως τα 536 λίτρα στην πενταθέσια διάταξη των καθισμάτων – μιας και ο χώρος μπορεί να υπερτριπλασιαστεί με την αναδίπλωσή τους.

Κινητήρες – τιμές. Η γκάμα των συνόλων βενζίνης ξεκινάει με τον τρικύλινδρο χιλιάρη των 100 ίππων που  ήδη έχουμε γνωρίζει στο νέο Clio, ενώ υπάρχει και η πιο ισχυρή 1.3 TCe FAP των 130 ίππων. Επίσης, υπάρχει και ο ντίζελ 1.5 Blue dCi σε εκδόσεις με 95 και 115 ίππους.  Στην κορυφή βρίσκεται η plug in υβριδική έκδοση E-Tech – που θα δούμε το επόμενο διάστημα στο Captur και απαρτίζεται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.600 κυβικών, δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, μπαταρία 9,8 kWh εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία 45 χιλιομέτρων με συνολική ισχύ 160 ίππους.

Στη χώρα μας το νέο μοντέλο κοστίζει από 16.880 ευρώ, για την έκδοση των 1.000 κ.εκ. με τους 100 ίππους, ενώ εξίσου σημαντικό ότι με 800 ευρώ επιπλέον μπορεί κανείς να αποκτήσει την έκδοση LPG και τα οφέλη της υγραεριοκίνησης. Η πιο ισχυρή έκδοση των 1.300 κ.εκ. με 130 ίππους κοστίζει από 20.800€. Οσο για τις ντίζελ κοστίζουν από 19.550 ευρώ.