Αιλουροειδές σε 4 τροχούς

To μέλλον επιτάσσει μοντέλα που θα μπορούν να είναι στην κυριολεξία ευέλικτα, χάρη στη δυνατότητά τους να μεταβάλλουν το μήκος του αυτοκινήτου. Το Renault Morphoz δικαιωματικά μπορεί να χαρακτηριστεί ως το αυτοκίνητο-αίλουρος! Μπορεί, χάρη στο μεταβαλλόμενο αμάξωμά του – μεταξόνιο να μεγαλώνει από τα 4,4 μέτρα στα 4,8 μέτρα και από ένα μικρομεσαίο όχημα για την πόλη μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα να μετατρέπεται σε ένα άνετο οικογενειακό για ταξίδια. Η πρώτη έκδοση των 4,4 μέτρων ονομάζεται  City. Η ηλεκτροκίνητη έκδοση αποδίδει 136 ίππους και σύμφωνα με τη Renault έχει τη δυνατότητα να εφοδιαστεί με μπαταρίες 40 kWh. Το νέο μοντέλο αυξάνει την αυτονομία του στα 400 χιλιόμετρα. Η μακριά επιλογή Travel του Renault Morphoz με τους 217 ίππους έχει μήκος 4,80 μ. Το εντυπωσιακό πρωτότυπο, που ανήκει στην κατηγορία των crossover, αντιπροσωπεύει το όραμα της εταιρείας σε ό,τι αφορά την προσωπική και την κοινόχρηστη ηλεκτροκίνηση. Σαφώς η γαλλική φίρμα δίνει μια πρόγευση μέσω του πρωτότυπου μοντέλου της, μια και τα σχέδιά της είναι να λανσάρει τον απόγονο του το 2025. Το Renault Morphoz δεν είναι απλά ένα 100% ηλεκτρικό, πρωτότυπο crossover. Φέρει και μια σειρά τεχνολογικών καινοτομιών, όπως το γεγονός ότι μπορεί να φορτίζεται επαγωγικά ακόμα και κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Με αυτόνομη οδήγηση
Αλλο ένα σημαντικό στοιχείο είναι ότι διαθέτει χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3, η πιο εξελιγμένη έως και σήμερα μορφή αυτόνομης οδήγησης (το τελευταίο επίπεδο είναι το 5), όπου ο οδηγός απλά επιβλέπει πίσω από το τιμόνι και μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης αναλαμβάνει να οδηγήσει. Οπως και το πρωτότυπο Symbioz, που παρουσιάστηκε το 2017, πρόκειται για ένα «προσωπικό» όχημα που προσφέρει πλέον εξειδικευμένα χαρακτηριστικά κοινόχρηστης οδήγησης. Στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, το γαλλικό μοντέλο απαρτίζεται από μπαταρίες με πρόσθετη ισχύ 50 kWh (συνολική ισχύς 90 kWh) και εξασφαλίζει ακόμα μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες, αλλά και δυνατότητα μεταφοράς ακόμα δύο αποσκευών.

Τεχνητή νοημοσύνη παντού
Παρμένο από ταινία επιστημονικής φαντασίας είναι και το εσωτερικό του. Σε αυτό το επίκεντρο όλων των λειτουργιών είναι η οθόνη 10,2 ιντσών που εμφανίζει τις βασικές πληροφορίες οδήγησης, ψυχαγωγίας, ενημέρωσης κ.ά. Πίσω από το τιμόνι ξεχωρίζει το ταμπλό στο οποίο λάμπουν διά της απουσίας τους ο πίνακας οργάνων και η οθόνη των πολυμέσων. Με εντολή του οδηγού – ο οποίος αποφασίζει να κάνει τις οθόνες να εξαφανιστούν – το ταμπλό ανοίγει για να εμφανιστεί ο πίνακας οργάνων Livingscreen. Η τεχνητή νοημοσύνη, ο εικονικός σύμβουλος του οδηγού και άλλες τεχνολογικές καινοτομίες έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στο νέο μοντέλο.