Αιωνόβιο και ανείσπρακτο πρόστιμο

Κύριε Διευθυντά,
{ARX}Δεν είναι δυνατόν να συνειδητοποιήσει ανθρώπινος νους ότι, αν οδηγός αυτοκίνητου προβεί σε τροχαία παράβαση, όπως κλείσιμον της λωρίδας ασφαλείας, θα του επιβληθεί πρόστιμον ενός εκατομμυρίου (1.000.000) ευρώ!!! Το ύψος αυτό ουσιαστικώς ισοδυναμεί με μη πληρωμήν! Ιδιώτες πτωχοί, που είναι το μέγιστον μέρος των οδηγών, δεν έχουν τόσον ποσόν και αν πωλήσουν σύμπασαν την περιουσίαν τους!!! Αλλά και αν μεταβιβασθεί το χρέος, παράδοξον θα ήταν κάτι τέτοιον, στους κληρονόμους, θα χρειάζονταν πολλοί αιώνες για να εξοφληθεί! Τουτέστιν δεν θα πληρωθεί ποτέ!!! Για ποίον λόγον τότε ενομοθετήθη; Δεν επηρεάζει την νοημοσύνην των ψηφισάντων; Αντέδρασε βουλευτής για το ύψος του προστίμου ότι είναι ανθρωπίνως αδύνατον να πληρωθεί; Ούτε μία στο εκατομμύριον δεν υπάρχει πιθανότητα πληρωμής τού… εκατομμυρίου!! Ακούμεν ότι επιβάλλονται πρόστιμα σε διαφόρους επιχειρηματίες που συλλαμβάνονται επ’ αυτοφώρω, αλλά ποσά δε εισρέουν στο Δημόσιον Ταμείον! Επί ΣΔΟΕ π.χ. πρόστιμα έφτασαν τα δισ. ευρώ και οι εισπράξεις στα ολίγα χιλιάρικα! Τι έγινε; Τα μέσα εναντιώσεως των φοροφυγάδων είναι τόσα πολλά ώστε δυσκόλως ολοκληρώνεται υπόθεση. Τώρα είναι πιο φρικτή η κατάσταση και η απόφαση μάλλον υποτιμητική για την νοημοσύνην μας!{ARX}
Αποτελεσματική λύση είναι η αφαίρεση του διπλώματος οδηγήσεως και η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, όπως πολλάκις έχομεν δημοσιοποιήσει. Τα εισπρακτικά μέσα δεν αποτρέπουν την ορθήν και σώφρονα οδήγηση.
Αν βιάζομαι θα παραβιάσω το κόκκινον, αλλά και να με πιάσουν θα τα πληρώσω μετά από χρόνια, αρκεί να έχω το αυτοκίνητόν μου!
Αυτήν την νοοτροπίαν να χαλιναγωγήσετε και όχι να νομοθετείτε παραλογισμούς!! Αφαίρεση διπλώματος για ένα έτος και μετά εξετάσεις για εκ νέου ικανότητα είναι το κάλλιστον και αποτελεσματικότερον των προστίμων! Γιατί δεν το εφαρμόζετε; Δεν συγκινείσθε από τα ανελλιπώς καθημερινώς δεκάδες τροχαία; Πού θα καταλήξει αυτός ο ημερήσιος αριθμός εκατομβών στην άσφαλτον; Πρόκειται για απειρίαν ή ανικανότητα οδηγών ή για περιφρόνηση των πάντων; Και αν είναι ανίκανοι πώς έλαβαν δίπλωμα. Μήπως χρειάζονται αυστηρότερες εξετάσεις;
Χθες εψηφίσθη η παραχώρηση προσωρινής αδείας σε οδηγούς μέχρι να τους σταλεί η επίσημη άδεια. Ηταν τόσον αναγκαία αυτή η νομοθέτηση;
Βασική νομοθέτηση που αναμένομεν είναι ο δραματικός περιορισμός των τροχαίων δυστυχημάτων. Εχει συζητηθεί κάτι ανάλογον στο Υπουργικόν Συμβούλιον και βουλευτές μονίμως αδολεσχούντες στις τηλεοράσεις και περί πάντων τυρβάζοντες έχουν θίξει ποτέ το θέμα αφανισμού του πληθυσμού λόγω τροχαίων; Είναι φρικτά και μερικά στοιχειωδώς απαράδεκτα! Ο Χάρων όμως συνεχώς λεμβουχεί έμφορτος, μέχρι τας ευδιαίους οπάς!!!!!
Μιχαήλ Στρατουδάκης

Επιτελική εξωτερική πολιτική
Κύριε Διευθυντά,
{ARX}Η σύνθετη διπλωματία των αγωγών και του φυσικού αερίου στη Μεσόγειο σηματοδοτεί, εκτός από μια αναμφισβήτητη γεωπολιτική ρευστότητα στη γειτονιά μας, την απαρχή μιας πιο στενής συνεργασίας μεταξύ των εμπλεκόμενων χωρών· κάτι που αναδεικνύει την ανάγκη η ελληνική εξωτερική πολιτική να γίνει πιο πολυδιάστατη, πιο πολυεπίπεδη που να προωθεί ταυτόχρονα τη διπλωματία των πολιτών, των Δήμων, των Περιφερειών, των Ευρωπαϊκών Ομίλων Εδαφικής Συνεργασίας (ΕΟΕΣ), των ΜΚΟ, των πολιτιστικών οργανώσεων και της ιδιωτικής πρωτοβουλίας. Αυτό όμως απαιτεί πριν απ’ όλα από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Ελληνικού Υπουργείου Εξωτερικών (βλ. Γ.Γ. Δημόσιας Διπλωματίας, Θρησκευτικών και Προξενικών Υποθέσεων & Γ.Γ. Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων και Εξωστρέφειας) έναν επιτελικό, στρατηγικό και συντονιστικό ρόλο. Ενα τέτοιο παράδειγμα συντονισμού φορέων της διοίκησης περιγράφεται στη Νομοθετική Πράξη για τη Διπλωματία των Πόλεων και των Πολιτειών (City and State Diplomacy Act), που πρόσφατα, σε μια πράξη επίδειξης διακομματικής συναίνεσης Δημοκρατικών και Ρεπουμπλικανών, εισήχθηκε προς ψήφιση στο Aμερικανικό Κογκρέσο. Με την εν λόγω νομοθετική πρωτοβουλία δεν αναγνωρίζεται απλώς ο στρατηγικός ρόλος των Αμερικανικών Δήμων και Πολιτειών στην επίσημη εξωτερική πολιτική των ΗΠΑ (πολλές φορές και σε αντίθεση προς αυτήν), αλλά ειδικότερα προβλέπεται ο συντονιστικός ρόλος του State Department με τη λειτουργία σε αυτό ενός Γραφείου για την Υποεθνική Διπλωματία. Βασική αποστολή του Γραφείου είναι η διαχείριση εκείνων των ομοσπονδιακών πόρων που απαιτούνται για τη στήριξη των διεθνών πρωτοβουλιών που αναλαμβάνουν οι αμερικανοί δήμαρχοι και κυβερνήτες στην παγκόσμια σκηνή για την προώθηση των αμερικανικών εξαγωγών, την προσέλκυση επενδύσεων, την ολοκλήρωση διεθνών συμφωνιών στο εμπόριο, την ασφάλεια, την ενέργεια και το περιβάλλον.{ARX}
Αντώνης Καρβούνης
Πρόεδρος Διυπουργικής Επιτροπής για τις Διεθνείς Συνεργασίες των ΟΤΑ, Υπουργείο Εσωτερικών