Η συμμαχία {LF}των τεσσάρων εξοργίζει {LF}την Αγκυρα

Σφραγίδα στην ενίσχυση της γεωπολιτικής σημασίας της Ελλάδας, που συνεχίζει τις διπλωματικές κινήσεις της για απομόνωση της Τουρκίας, βάζει, κατά το Μαξίμου, η συμμαχία των τεσσάρων μεσογειακών κρατών για τον αγωγό EastMed, η οποία επικυρώνεται επισήμως σήμερα με τις υπογραφές της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ, ενώ αναμένεται να ακολουθήσει η Ιταλία. Τον εκνευρισμό της τουρκικής πλευράς, που βλέπει εαυτόν εκτός του συγκεκριμένου πλάνου, μαρτυρούν ήδη η αντίδραση του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και οι «εκρήξεις» των στενών συνεργατών του, ενώ ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης εμμένει συνολικά στην κεντρική γραμμή του – όπως την επανέλαβε και στο μήνυμα για τη νέα χρονιά – ότι «οι γεωπολιτικές προκλήσεις δεν μας φοβίζουν, έχουμε το δίκιο με το μέρος μας, έχουμε ισχυρούς συμμάχους και έχουμε την αποτρεπτική ικανότητα να αποκρούσουμε οποιαδήποτε αμφισβήτηση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων».

Τους τόνους ωστόσο ανεβάζει, με αφορμή και τη διακρατική συμφωνία για τον αγωγό φυσικού αερίου, ο τούρκος πρόεδρος, επιμένοντας ότι «τα σχέδια για τον πλήρη αποκλεισμό της Τουρκίας από τη Μεσόγειο εξουδετερώθηκαν τελείως με τα τελευταία βήματα που κάναμε» (δηλαδή το τουρκολιβυκό σύμφωνο). Ενα βήμα παραπέρα έκανε ο εκπρόσωπος της τουρκικής προεδρίας Ιμπραήμ Καλί προειδοποιώντας ότι η Αγκυρα δεν σκοπεύει να καθίσει «με σταυρωμένα τα χέρια» στα σχέδια για «τη μεταφορά του αερίου στην Ευρώπη που θα βρεθεί στην Ανατολική Μεσόγειο παρακάμπτοντας την Τουρκία». Παράλληλα με τα «ξεσπάσματα»  της τουρκικής πλευράς, όμως, η Αθήνα γινόταν παραλήπτης ένθερμης υποστήριξης από την Ιταλία, καθώς ο αρμόδιος υπουργός Στέφανο Πατουανέλι ξεκαθάρισε με επιστολή του στον υπουργό Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη ότι στηρίζει την πρωτοβουλία Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ και εύχεται την επιτυχία της.

Η τελετή υπογραφής θα γίνει στο Ζάππειο (έχει προγραμματιστεί για τις 18.30) από τους υπουργούς Ενέργειας των τριών χωρών, παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη, του προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Αναστασιάδη και του πρωθυπουργού του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου, οι οποίοι νωρίτερα θα περάσουν διαδοχικά την πόρτα του Μαξίμου για κατ’ ιδίαν συναντήσεις με τον Πρωθυπουργό. Επιπλέον, λίγες ώρες πριν από την τελετή του Ζαππείου θα υπογραφεί στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας το προσύμφωνο συνεργασίας μεταξύ της ΔΕΠΑ και της Energean Oil & Gas.

ΤΟ «ΠΙΟ ΩΡΙΜΟ ΕΡΓΟ». Κατά το αρμόδιο υπουργείο, ο αγωγός EastMed – μήκους 1.872 χιλιομέτρων (τα 1.335 χλμ. υποθαλάσσιο τμήμα), δυναμικότητας 10 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου και αρχικού προϋπολογισμού 5,2 δισ. ευρώ – αποτελεί «σήμερα το πιο ώριμο έργο για τη δημιουργία ενός ενεργειακού διαδρόμου που θα συνδέει τις νέες πηγές φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου και τις αγορές της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Νοτιοανατολικής Ευρώπης». Επίσης είναι η επιλογή που συγκεντρώνει τα περισσότερα οικονομικά και πολιτικά πλεονεκτήματα για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς την Ευρώπη, όπως προκύπτει από τις προκαταρκτικές μελέτες για λογαριασμό της εταιρείας ΥΑΦΑ Ποσειδών που διαχειρίζεται το έργο (συμμετέχουν κατά 50%-50% η ΔΕΠΑ και η ιταλική Edison). Σύμφωνα με τα συμπεράσματα των μελετών, η επιλογή του EastMed ξεχωρίζει ως η μόνη εναλλακτική που δεν εξαρτάται από τρίτα μέρη εκτός ΕΕ και ακόμα:

n Το κόστος μεταφοράς του φυσικού αερίου εκτιμάται στα 2,81 δολάρια ανά MMBtu (εκατομμύριο Btu) ή 3,50 δολάρια ανά MMBtu, ανάλογα με τη μεταφορική ικανότητα του αγωγού που θα επιλεγεί (20 ή 10 δισ. κυβικά μέτρα αερίου τον χρόνο).

n Το κόστος εξαγωγής του φυσικού αερίου σε υγροποιημένη μορφή, δηλαδή μεταφορά στην Αίγυπτο και υγροποίηση στα εργοστάσια, κυμαίνεται από 3,65 έως 4,50 δολάρια ανά MMBtu.