Οι ευθύνες της Τροχαίας για το έμφραγμα στην Εθνική Οδό
Ένας άνδρας προσπαθεί να βάλει αλυσίδες στο αμάξι του καθώς τα αυτοκίνητα είναι ακινητοποιημένα στην Εθνική οδό λίγο πριν τη Μαλακάσα, 38 χλμ από την Αθήνα, Δευτέαρ 30 Δεκεμβρίου 2019. Η κυκλοφορία στην Εθνική οδό στη Μαλακάσα έχει διακοπέί από τις 15.30με αποτέλεσμα 100αδες αυτοκίνητα να παραμένουν ακινητοποιημένα και ενώ συνεχίζεται αμείωτη σφοδρή χιονόπτωση. ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/Αλέξανδρος Μπελτές
Στην καρατόμηση του διοικητή του Β’ Τμήματος Αυτοκινητοδρόμων Αττικής προχώρησε το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη μετά την απίστευτη ταλαιπωρία των οδηγών που εγκλωβίστηκαν την περασμένη Δευτέρα στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας. Ολα συνέβησαν ύστερα από μια περιορισμένη, σε σχέση με άλλες φορές, χιονόπτωση και ενώ οι μετεωρολόγοι επισημαίνουν ότι τις επόμενες ημέρες νέο κύμα κακοκαιρίας με χιόνια ακόμη και στην Αττική θα επισκεφθεί τη χώρα.
Στο μεταξύ, την παραμονή της Πρωτοχρονιάς οι εκπρόσωποι της εταιρείας που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο κλήθηκαν να δώσουν εξηγήσεις. Οπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Υποδομών, με απόφαση του υπουργού Κώστα Καραμανλή συγκροτήθηκε επιτροπή – υπό την επίβλεψη του γενικού γραμματέα Υποδομών Γιώργου Καραγιάννη -, η οποία θα διερευνήσει τόσο τα ακριβή αίτια της διακοπής της κυκλοφορίας στο ρεύμα προς Λαμία, στα διόδια Αφιδνών, και στο ρεύμα προς Αθήνα, στα διόδια Θηβών, όσο και το κατά πόσο η Νέα Οδός τήρησε τις συμβατικές της υποχρεώσεις για τη διαχείριση έκτακτων καταστάσεων. Τα συμπεράσματα – όπως ανακοινώθηκε – θα δοθούν εντός μίας εβδομάδας στον υπουργό, ο οποίος θα λάβει και τις σχετικές αποφάσεις.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η σύσταση της επιτροπής κρίθηκε αναγκαία επειδή από τη σύμβαση παραχώρησης δεν μπορεί να γίνει μονομερής επιβολή προστίμου. «Οπως είναι γραμμένη η σύμβαση, αν γινόταν κάτι τέτοιο, θα μπορούσαν να μας πάνε στα δικαστήρια και να προσβάλουν την απόφαση για το πρόστιμο» λέει πηγή του Υποδομών που γνωρίζει καλά το θέμα. «Για να επιβάλουμε πρόστιμα θα πρέπει να νομοθετήσουμε προς αυτή την κατεύθυνση. Και αυτός είναι ο λόγος που μέσα στο επόμενο διάστημα θα ανακοινώσουμε νέα νομοθετική ρύθμιση για την επιβολή κυρώσεων σε κάθε αρμόδιο φορέα με σκοπό την πρόληψη και αποτροπή αντίστοιχων περιστατικών στο μέλλον».
ΕΥΘΥΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ. Από την πλευρά της, η Νέα Οδός μέσω ανακοίνωσης εξέφρασε τη λύπη της για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι οδηγοί. Περιγράφει όλες τις ενέργειες που έκανε για τη διαχείριση των καιρικών φαινομένων, ενώ στέκεται ιδιαίτερα στα μέτρα που έλαβε η Τροχαία, αλλά και στις ευθύνες των οδηγών – κυρίως – φορτηγών καθώς και ΙΧ αυτοκινήτων που έκλεισαν τη ΛΕΑ και εμπόδισαν τα εκχιονιστικά.
Οπως επισημαίνουν από την εταιρεία, «παρά την ανακοίνωση της απαγόρευσης, βαρέα οχήματα και λεωφορεία που βρίσκονταν σε κίνηση εντός του δικτύου είτε συνέχισαν την πορεία τους κανονικά, είτε ακινητοποιήθηκαν παρουσία Τροχαίας, κυρίως στη ΛΕΑ των μετωπικών σταθμών διοδίων. Επιπλέον, πολλά ΙΧ, ειδικά κατά μήκος του τμήματος Καπανδρίτι – Μαλακάσα, ακινητοποιήθηκαν σε όλες τις λωρίδες κυκλοφορίας, είτε διότι δεν έφεραν καν αντιολισθητικές αλυσίδες, είτε διότι προσπαθούσαν εκ των υστέρων να προχωρήσουν στην τοποθέτησή τους εκείνη τη στιγμή, καθώς τα καιρικά φαινόμενα ειδικά στην περιοχή της Μαλακάσας συνέχισαν να είναι έντονα».
Σύμφωνα με την εταιρεία, «είκοσι λεπτά μετά τις πέντε το απόγευμα η Τροχαία προχώρησε σε πλήρη διακοπή κυκλοφορίας και στα δυο ρεύματα για τα ΙΧ. Τα καιρικά φαινόμενα – ειδικά στην περιοχή της Μαλακάσας – παρέμεναν εντονότατα και οι ακινητοποιήσεις σχεδόν απαγόρευαν το αποχιονιστικό έργο. Με ακινητοποιημένα οχήματα σε όλες τις λωρίδες και ειδικά στη ΛΕΑ τα εκχιονιστικά αδυνατούσαν να προσεγγίσουν τα σημεία».














