Το σύστημα τηλεματικής του ΟΑΣΑ

Κύριε Διευθυντά,
{ARX}Ο{ARX}ι άνθρωποι με πρόβλημα όρασης περιμέναμε πώς και πώς την έναρξη λειτουργίας των διαδικτυακών υπηρεσιών τηλεματικής του ΟΑΣΑ, των βαφτιζομένων ως «έξυπνες στάσεις», αλλά προσωπικά και ίσως πολλοί ακόμη μαζί με εμένα απογοητευτήκαμε γιατί το σύστημα δεν λειτουργεί όπως είχε διακηρυχθεί.
Είχαμε πιστέψει πως με αυτό το έργο, που χρηματοδοτήθηκε με περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ από το ΕΣΠΑ, θα λύνονταν πολλά από τα προβλήματα της καθημερινότητάς μας, μια και θα είχαμε συνεχή ενημέρωση για την ακριβή θέση των οχημάτων, την πορεία τους, για την άφιξή τους στη στάση επιβίβασης, με αποστολή ειδοποίησης μία στάση πριν από τον προορισμό μας, η οποία επαναλαμβανόταν εντονότερη μόλις το όχημα έφτανε ακριβώς στη στάση αποβίβασης, και άλλα πολλά «μαγικά» που θα έκαναν τη ζωή μας ευκολότερη. Και όλα αυτά βέβαια με υιοθέτηση των τεχνικών προδιαγραφών ηλεκτρονικής προσβασιμότητας που επιβάλλονται από το χρηματοδοτούμενο πλαίσιο του ΕΣΠΑ.
Η διάθεση αυτού του είδους της πληροφορίας και με τον τεχνικά σωστό τρόπο δεν είναι πολυτέλεια. Διευκολύνει σημαντικά τη μετακίνηση όλων των πολιτών και εν προκειμένω των ανθρώπων με πρόβλημα όρασης όπως εγώ. Είναι επιπρόσθετα και ένα μέτρο που προάγει την ασφάλειά μας.
Μετά λοιπόν τη διαφήμιση αυτού του έργου, ερχόμαστε αντιμέτωποι με την ποιότητα του τελικού αποτελέσματος που δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από προπαγανδιστικά φυλλάδια και πολιτικές εξαγγελίες. Μάλιστα, και οι άλλες διαθέσιμες εφαρμογές, οι οποίες διαλειτουργούν με τα δεδομένα που παρέχει ο ΟΑΣΑ, κληρονομούν τα ίδια τεχνικά προβλήματα, ορισμένα εκ των οποίων ανάγονται στη σφαίρα της εικονικής πραγματικότητας. Είμαι μάρτυρας του πλέον παραδόξου από αυτά. Παρακολουθούσα με τη χρήση της εφαρμογής την πορεία του οχήματος που επιθυμούσα να επιβιβαστώ, από την αφετηρία έως και την ώρα που θα έφτανε στη στάση που το ανέμενα. Το αναζήτησα την ώρα που το ηλεκτρονικό σύστημα του ΟΑΣΑ με ενημέρωσε πως έφτασε στη στάση που βρισκόμουν, αλλά δεν το εντόπισα. Σκέφτηκα λοιπόν πως είχε σταθεί λίγο πριν από τη στάση ή λίγο πιο μετά και το έχασα γιατί δεν αντιλήφθηκα την άφιξή του. Αμέσως συνειδητοποίησα πως όλοι όσοι βρίσκονταν στην ίδια στάση δίπλα μου ήταν απορημένοι όπως κι εγώ, αναζητώντας το «αόρατο» όχημα στο οποίο κανείς δεν επιβιβάστηκε γιατί ποτέ δεν πέρασε, όμως το σύστημα τηλεματικής του ΟΑΣΑ έδειχνε πως υπήρχε και… πράγματι πέρασε από μπροστά μας μερικά δευτερόλεπτα πριν και τώρα κατευθυνόταν στην επόμενη στάση!
Η ιστορία δεν τελειώνει εδώ. Μάλλον μόλις άρχισε. Το όχημα με «τεχνολογία stealth» δεν είναι το μόνο τραγελαφικό που συμβαίνει με ένα έργο που κόστισε τόσα εκατομμύρια και όφειλε να ενημερώνει αξιόπιστα όλους τους πολίτες. Κάθε μέρα ανακοινώνεται πότε θα περάσουν τα οχήματα της κάθε γραμμής σ’ ένα ηλεκτρονικό σύστημα τηλεματικής που υποτίθεται πως ενημερώνεται διαρκώς με νέα πραγματικά δεδομένα. Στην πράξη όμως τα μισά δρομολόγια δεν πραγματοποιούνται και κανείς δεν ενημερώνει το σύστημα τηλεματικής.
Ας μας εξηγήσει κάποιος αρμόδιος του ΟΑΣΑ τι προτίθεται να κάνει ο Οργανισμός για να διορθώσει αυτά τα σημαντικά προβλήματα. Δεν είναι καλύτερο να ενημερώνεται εγκαίρως το σύστημα ώστε να μην ταλαιπωρούνται οι πολίτες άδικα; Αν δεν μπορεί να γίνει σωστή ενημέρωση και να λειτουργήσει το σύστημα όπως οφείλει, ας μας ενημερώσουν για το πώς ξοδεύτηκαν τα 5 εκατομμύρια του έργου. Αν μπορεί να διορθωθεί το σύστημα, η επιδιόρθωση να γίνει άμεσα ώστε να μαθαίνουμε εγκαίρως πόσα και ποια προγραμματισμένα δρομολόγια δεν θα πραγματοποιηθούν τελικά. Αν κάποιος ή κάποιοι που έχουν την ευθύνη ελέγχου της ακρίβειας της λειτουργίας του συστήματος τηλεματικής και της ενημέρωσής του δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους, επιτέλους να αναλάβουν τις ευθύνες τους.
(…) Θεωρώ απίθανη την περίπτωση να συμβαίνουν όλα αυτά για να ενισχύεται η δουλειά των ταξί, που καταλήγουν να είναι η μόνη και ακριβούτσικη σε σχέση με τα ΜΜΜ «σανίδα σωτηρίας» όταν έχεις ήδη αργήσει τραγικά αναμένοντας τα δρομολόγια που δεν πραγματοποιήθηκαν ποτέ, παρόλο που αναγγέλλονται από το σύστημα τηλεματικής. Και εντέλει, εφόσον η ποιότητα παροχής υπηρεσιών του ΟΑΣΑ είναι χαμηλών προσδοκιών, ας μειωθεί το κόστος φόρτισης της κάρτας ελεύθερων επιβιβάσεων αφού τα δρομολόγια δεν περνούν στην ώρα τους ή δεν περνούν ποτέ.
Παναγιώτης Αλεξανδράκης