Μια διαδήλωση και μια νέα τραγωδία

Παίζουν καθημερινά τη ζωή τους στη ρουλέτα για ένα μεροκάματο. Συνήθως για ένα μεροκάματο των 2 ευρώ την ώρα, ανασφάλιστοι, χωρίς δώρα και επιδόματα, με δικό τους μηχανάκι και τα καύσιμα δικά τους. Τα παιδιά των ντελίβερι, οι άνθρωποι που υπό βροχή, μεσάνυχτα, γιορτές και αργίες φέρνουν φαγητό στα σπίτια μας, απήργησαν χθες ζητώντας ανθρώπινες συνθήκες δουλειάς. Το σύνθημά τους ήταν «Απόψε μην παραγγείλεις». Την ώρα που οι διανομείς διαδήλωναν, ένας ακόμη συνάδελφος, ηλικίας 37 ετών, σκοτώθηκε ενώ επιχειρούσε να διασχίσει τη Λεωφόρο Μεσογείων στην Αγία Παρασκευή.

Η χθεσινή απεργία ήταν η πρώτη προσπάθεια να συντονίσουν πανελλαδικά τις κινητοποιήσεις τους και, όπως φαίνεται, τα κατάφεραν: δύο μαζικές και δυναμικές συγκεντρώσεις, μία στο κέντρο της Αθήνας και μία στη Θεσσαλονίκη, πραγματοποιήθηκαν λίγο πριν από το μεσημέρι, ενώ ακολούθησαν μοτοπορείες στους δρόμους των δύο πόλεων και στο υπουργείο Εργασίας. Σχεδόν καθημερινά ένας εργαζόμενος ντελίβερι πέφτει θύμα τροχαίου ατυχήματος λόγω της εντατικοποίησης της εργασίας του, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια 16 εξ αυτών έχουν χάσει τη ζωή τους στον δρόμο. Οι περισσότεροι ήταν νέοι σε ηλικία. Κοντά σε αυτούς έρχεται να προστεθεί και μια καινούργια κατηγορία εργαζομένων που προσπαθεί να επιβιώσει δουλεύοντας με το δίκυκλο: άνθρωποι άνω των 50 ετών που έχασαν τη δουλειά τους και βρήκαν στο ντελίβερι την έσχατη «λύση».

ΤΑ ΒΑΣΙΚΑ ΤΟΥΣ ΑΙΤΗΜΑΤΑ. Αν και διάσπαρτοι σε πολλούς εργασιακούς χώρους, οι διανομείς εστίασης και οι οδηγοί κούριερ κατάφεραν να οργανωθούν και τα τελευταία χρόνια έχουν κάνει τη φωνή τους να ακούγεται. Οπως αναφέρει η Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλου, τα βασικά αιτήματά τους περιλαμβάνουν την παροχή εταιρικού δικύκλου και μέσων ατομικής προστασίας όπως κράνος, μπουφάν και παντελόνι µηχανής, γάντια, µπότες και αδιάβροχα µε ανακλαστήρες. Επίσης ζητούν βαρέα και ανθυγιεινά ένσημα και ενιαία ειδικότητα. «Κούριερ, διανομείς και εξωτερικοί είμαστε επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου. Εργαζόμαστε στον δρόμο. Το βασικό “εργαλείο” της δουλειάς μας είναι το δίκυκλο. Ολοι μεταφέρουμε προϊόντα ή / και υπηρεσίες» γράφουν στην ιστοσελίδα τους. Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με εγκύκλιο του περασμένου Ιανουαρίου, οι εργοδότες είναι υποχρεωμένοι να παρέχουν μέτρα ατομικής προστασίας σε όλους τους οδηγούς δικύκλου, κούριερ, διανομείς και εξωτερικούς υπαλλήλους, όμως αυτό δεν τηρείται στην πράξη.

«ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΔΕΙΑ ΝΤΕΛΙΒΕΡΙ». Σε αυτό το σκληρό επάγγελμα, μια γυναίκα, η Μαργαρίτα Κουταλάκη, μέλος της Επιτροπής Αγώνα Διανομέων Θεσσαλονίκης, είναι μπροστά στους αγώνες του κλάδου. «Διεκδικούμε ένα αυστηρό νομοθετικό πλαίσιο από το υπουργείο Εργασίας που να θέτει τα ζητήματα της υγιεινής και της ασφάλειας των διανομέων» είπε η ίδια μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων. «Αν αυτά δεν τα χορηγεί ο εργοδότης, δεν θα πρέπει να λειτουργεί ντελίβερι σε οποιοδήποτε κατάστημα εστίασης. Οπως οι εργοδότες παίρνουν άδεια από την Πυροσβεστική, τον Ενιαίο Φορέα Ελέγχου Τροφίμων και άλλες υπηρεσίες για να λειτουργούν την επιχείρησή τους, έτσι θα πρέπει να υπάρχει άδεια ντελίβερι, εφόσον διατίθενται όλες αυτές οι παροχές στον διανομέα». Συμπλήρωσε ότι «απαιτούμε υποχρεωτική κλαδική σύμβαση για όλους τους εργαζομένους και τήρηση της εργατικής νομοθεσίας. Λέμε “όχι” στην απλήρωτη και ανασφάλιστη εργασία» και πρόσθεσε ότι «τα καθημερινά εργατικά ατυχήματα συμβαίνουν επειδή οι εργοδότες τούς αναγκάζουν να δουλεύουν έως και 15 ώρες την ημέρα και τους αναγκάζουν να τρέχουν για να βγάζουν όσο το δυνατόν περισσότερες παραγγελίες κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες».

Παράλληλα περιέγραψε μια μεσαιωνική κατάσταση: καθημερινά, είπε, καταγράφονται καταγγελίες «για ξυλοδαρμό εργαζομένων»…

ΧΩΡΙΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΙ ΑΡΓΙΕΣ. Ο Βασίλης Κεφαλάς, μέλος της διοίκησης του Συνδικάτου Επισιτισμού – Τουρισμού Θεσσαλονίκης και μέλος της Επιτροπής Αγώνα Διανομέων Θεσσαλονίκης, επισήμανε ότι «πρέπει να καταργηθούν όλα τα μνημονιακά μέτρα που συνεχίζουν να εμποδίζουν στο να κηρυχθεί υποχρεωτική η σύμβαση στον επισιτιστικό κλάδο που αφορά και τους διανομείς φαγητού. Αφορά μεγάλο αριθμό εργαζομένων, περίπου 300.000 εργαζομένους πανελλαδικά σε περίοδο χειμώνα». Ο ίδιος πρόσθεσε ότι «οι εργοδότες συνολικά στον κλάδο του επισιτισμού και κυρίως στον κλάδο των διανομέων δεν πληρώνουν αργίες, νυχτερινή εργασία, υπασφαλίζουν ή δεν ασφαλίζουν καθόλου τους διανομείς. Στο πλαίσιο αυτό, ζητάμε περισσότερους ελέγχους και την επιβολή προστίμων, ακόμα και να κλείνουν καταστήματα».

Η χθεσινή 24ωρη απεργία ήταν το ένα βήμα μιας μάχης που φαίνεται ότι θα έχει συνέχεια. Τα παιδιά με τα μηχανάκια δείχνουν να μην εγκαταλείπουν εύκολα.