Επενδύσεις €12 δισ. για 240.000 θέσεις εργασίας

Το κεφάλαιο του προγράμματός της που αφορά τις υποδομές και τις δημόσιες επενδύσεις παρουσίασε χθες η Νέα Δημοκρατία. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, από βήματος της κομματικής εκδήλωσης, το χαρακτήρισε ως ένα σχέδιο ρεαλιστικό και υλοποιήσιμο. Και για να πείσει για του λόγου του αληθές ανέφερε και νούμερα. Οι σχετικές επενδύσεις, είπε, έχουν ήδη κοστολογηθεί σε 10-12 δισ. ευρώ μέχρι το 2023, η πρόσθετη από αυτές αύξηση του ΑΕΠ αναμένεται να αγγίξει το 2% και οι θέσεις εργασίας που θα δημιουργήσει έχουν υπολογιστεί σε 240.000.

Τα μεγάλα έργα υποδομών αντιμετωπίζονται από την Πειραιώς ως «εργαλεία» για τον νούμερο ένα αναπτυξιακό στόχο που έχει θέσει, την προσέλκυση ξένων επενδύσεων – και την κατ’ επέκταση δημιουργία νέων και καλά αμειβόμενων θέσεων εργασίας.

Αν οι νεοδημοκράτες καλούνταν να ξεχωρίσουν κάποια σημεία από το συγκεκριμένο σχέδιο, αυτά θα ήταν τρία: την ειδική επιτροπή υπό τον ίδιο τον πρωθυπουργό, την οποία δεσμεύονται να συστήσουν προκειμένου να παρακολουθεί τη διαχείριση των φυσικών πόρων και των υποδομών. Τη δημιουργία του Εθνικού Μητρώου Υποδομών, ώστε για κάθε υποδομή – νέα ή παλαιότερη – να υπάρχει πλέον ένας μόνο αρμόδιος φορέας για τη συντήρησή της, τον οποίο θα γνωρίζουν οι πολίτες για να μην υπάρξουν ποτέ ξανά οι γνωστές αλληλοκατηγορίες και αλληλοεπιρρίψεις ευθυνών. Και τα 50 περίπου χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου από την Υλίκη μέχρι την Ελευσίνα, ο οποίος θα παρακάμπτει τελείως την πρωτεύουσα. Στόχοι του εν λόγω έργου; Να αποσυμφορηθεί ο Κηφισός και να επιταχυνθούν οι μεταφορές εμπορευμάτων και να βελτιωθούν οι περιβαλλοντικές συνθήκες στην ευρύτερη περιοχή.

Στις προτάσεις της ΝΔ δίνεται έμφαση στη μεγαλύτερη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα, την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου, αλλά και τις παρεμβάσεις σε λιμάνια και μικρά αεροδρόμια που δεν έχουν περάσει στον έλεγχο της Fraport, την ενεργειακή διασύνδεση των νησιών, την επέκταση σε όλη τη χώρα του φυσικού αερίου, καθώς και  την επίλυση του χρόνιου προβλήματος των απορριμμάτων. Για την ακρίβεια, όλα τα παραπάνω παρουσιάζονται από το κόμμα ως δεσμεύσεις που ο αρχηγός του ανέλαβε χθες. Οπως, δε, έλεγαν γαλάζιες πηγές, θα δοθεί ιδιαίτερο βάρος στην ιδιωτική χρηματοδότηση των έργων, «ώστε να καταστεί ταχύτερη αλλά και πιο οικονομική η υλοποίηση του Εθνικού Σχεδίου Υποδομών. Και αυτό γιατί είναι οξύμωρο σε μια χώρα που έχει περάσει τόσο μακρά οικονομική κρίση, η χρηματοδότηση των έργων να έχει ακόμη και σήμερα ιδιωτική συμμετοχή μόλις 10-15%, όταν στη Μ. Βρετανία αυτή ξεπερνά το 60%».

«Οικοδεσπότες» της εκδήλωσης, εκτός από τον Μητσοτάκη, ήταν ο αντιπρόεδρος του κόμματος Κωστής Χατζηδάκης και ο αρμόδιος τομεάρχης Κώστας Καραμανλής. Από την παρουσίαση δεν έλειψε η κριτική στον ΣΥΡΙΖΑ. Ο πρόεδρος της ΝΔ κατηγόρησε την παρούσα κυβέρνηση πως, ανάμεσα στα άλλα, «πετσόκοψε» τις δημόσιες επενδύσεις κατά 2 δισ. ευρώ την περίοδο 2016-2018 για να «πετύχει» τα υπερπλεονάσματα.