Εστησαν σκηνικό παρενόχλησης του «Τσεσμέ»

Σκηνικό έντασης στο Αιγαίο επιχείρησαν να στήσουν χθες οι Τούρκοι, και μάλιστα παραμονές του νέου γύρου των διερευνητικών επαφών, καταγγέλλοντας ότι 4 ελληνικά F-16 παρενόχλησαν το ωκεανογραφικό σκάφος «Τσεσμέ» που πραγματοποιεί έρευνες στα δυτικά της Λήμνου.

  Παρενόχληση δεν υπήρξε ποτέ, ήταν η απάντηση της Αθήνας, η οποία διευκρίνισε ότι η μόνη ελληνική στρατιωτική παρουσία στην περιοχή ήταν μία πτήση ελληνικού αεροσκάφους, αλλά σε απόσταση 10 ν.μ. από το «Τσεσμέ» και σε ύψος 19.000 ποδιών. Και επρόκειτο για πτήση στο πλαίσιο άσκησης της Πολεμικής Αεροπορίας για την οποία είχε εκδοθεί Νotam στις 9 Φεβρουαρίου, πέντε ημέρες πριν από την ημέρα έκδοσης της παράτυπης τουρκικής Navtex.

Εντούτοις από χθες το μεσημέρι όλα τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης είχαν δημιουργήσει ένα «πολεμικό κλίμα» και μετέδιδαν ότι το «Τσεσμέ» παρενοχλήθηκε από 4 ελληνικά F-16. Πρόσθεταν δε ότι ένα εξ αυτών «εκτόξευσε σε απόσταση δύο μιλίων από το τουρκικό σκάφος μία φωτοβολίδα. Αρκετά τουρκικά ΜΜΕ έλεγαν ότι έγινε ρίψη chaff (αερόφυλλων) και flares (θερμοβολίδων), όπως ονομάζονται στη γλώσσα των μαχητικών. Το σκηνικό έντασης  ήρθε να συμπληρωθεί λίγο αργότερα με τη δήλωση του τούρκου υπουργού Αμυνας Χουλουσί Ακάρ, ο οποίος ισχυρίστηκε πως «ήταν μια από τις συνηθισμένες παρενοχλήσεις των ελλήνων γειτόνων» και ότι έδωσαν «την κατάλληλη απάντηση στο πλαίσιο των κανονισμών».

Σε αντίθεση με την Αθήνα που και στην έξοδο του «Τσεσμέ» κρατάει χαμηλούς τόνους και επισημαίνει ότι είναι προσηλωμένη στην επανάληψη των διερευνητικών επαφών, η Αγκυρα δείχνει να επιδιώκει ένταση και μένει να φανεί τα επόμενα 24ωρα αν ο στόχος της είναι να «τορπιλίσει» τις διερευνητικές. Τα βέλη του στην Ελλάδα, άλλωστε, έστρεψε χθες και ο εκπρόσωπος του κόμματος του Ερντογάν, Ομέρ Τσελίκ, αναφέροντας μεταξύ άλλων ότι οι «προκλήσεις» της Αθήνας ενδέχεται να αποσταθεροποιήσουν τη διπλωματική διαδικασία.

ΟΙ ΕΡΕΥΝΕΣ. Το «Τσεσμέ», πάντως, συνέχιζε να πλέει και χθες δυτικά της Λήμνου, στην περιοχή που έχει δεσμεύσει με την παράτυπη Navtex. Σε ό,τι αφορά αυτές καθαυτές τις έρευνες του τουρκικού σκάφους, είναι υδρογραφικές. Δεν πρόκειται δηλαδή για υποθαλάσσιες έρευνες. Εντούτοις ένα υδρογραφικό σκάφος μπορεί να κάνει έρευνες και μετρήσεις που μπορεί να αφορούν το θαλάσσιο περιβάλλον, την αλιεία αλλά να έχουν και αμυντική στόχευση. Στοιχεία δηλαδή που αφορούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, τη μορφολογία και το ανάγλυφο του πυθμένα (θαλάσσια βουνά, υψώματα, ύφαλοι) είναι ιδιαίτερα χρήσιμα στα υποβρύχια για να γνωρίζουν «καταφύγια» ή κινδύνους. Και βέβαια δεν θα πρέπει να λησμονείται ότι ειδικά το «Τσεσμέ» είναι ένα υδρογραφικό σκάφος που ανήκει στο Πολεμικό Ναυτικό.  Επιπλέον, οι υδρογραφικές έρευνες χρησιμεύουν και στην αλιεία. Μπορούν να συλλεχθούν στοιχεία για τα ρεύματα, τη θερμοκρασία νερού, την αλιεία.  Ακόμη, η υδρογραφία ερευνά συγκεκριμένες περιοχές και με στόχο την ασφαλή ναυσιπλοΐα. Οι Τούρκοι βέβαια δεν έχουν ανακοινώσει ποιο είναι το περιεχόμενο των ερευνών του «Τσεσμέ» αλλά όπως είναι αντιληπτό θα μπορούσαν να είναι και καθαρά αμυντικές – επιχειρησιακές.

Σε κάθε περίπτωση η έξοδος του «Τσεσμέ» είναι προκλητική και επειδή οι έρευνες υλοποιούνται σ’ αυτή τη χρονική συγκυρία αλλά και διότι αναγγέλθηκαν με μία παράτυπη Navtex. Mάλιστα χθες ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης κατά τη διάρκεια του Συμβουλίου Γενικών Υποθέσεων της ΕΕ, ενημέρωσε τους ομολόγους του για την τουρκική προκλητικότητα των τελευταίων ημερών, τόσο σε επίπεδο ρητορικής όσο και στο πεδίο, με την έκδοση της νέας τουρκικής Navtex και τις δραστηριότητες του ερευνητικού σκάφους «Τσεσμέ» στο Αιγαίο. Σημείωσε, μάλιστα, πως τη στιγμή που έχουν ξεκινήσει οι διερευνητικές επαφές, η αυξανόμενη ένταση της Αγκυρας είναι κάτι που πρέπει να απασχολήσει την ΕΕ, ενόψει και της Συνόδου του Μαρτίου.