Παρουσίαση

Το EV2 έχει σχεδιαστεί ως το μικρότερο ηλεκτρικό στη γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Kia, που θα είναι η πιο προσιτή επιλογή της φίρμας σε λίγο διάστημα.

Το ELO φέρνει επανάσταση στον κόσμο της κινητικότητας, ένα κινητό σπίτι για έξι επιβάτες και μήκος 4,1 μέτρα.

Το D99 θα λανσάρεται ως ένα υπερσύγχρονο οικογενειακό μίνιβαν, σε υβριδική και ηλεκτρική εκδοχή.

Το επιτυχημένο εμπορικά SUV έχει όλα τα εφόδια – επιδόσεις, άνεση και ασφάλεια – ώστε να κερδίσει το κοινό που του αναλογεί.

Στην πράξη, όπως διαπιστώσαμε στην πρώτη οδηγική εμπειρία, το επιβλητικό σε εμφάνιση ΕΧ5 έχει ως σύμμαχο έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων με κορυφαία αποθέματα ροπής στα 320 Nm, που του δίνουν ένα ισχυρό αβαντάζ στις απαιτητικές διαδρομές.

Η γκάμα της BYD ανεβάζει ταχύτητα με νέα μοντέλα, όπως το νέο Atto2 που πρεσβεύει την ηλεκτροκίνηση με τον ιδανικότερο τρόπο.

H Renault παρουσίασε επίσημα την τέταρτη γενιά του Twingo, η οποία είναι αμιγώς ηλεκτρική. Το αυτοκίνητο σχεδιαστικά δεν διαφοροποιείται από το πρωτότυπο, με τον σχεδιασμό να αντλεί έμπνευση από το πρώτο Twingo της δεκαετίας του 1990.

Η εφαλτήρια έκδοση, η Enyaq 60 με αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα αποδίδει 180 ίππους, με εξαιρετική αυτονομία που αγγίζει τα 400 χιλιόμετρα, λόγω καλύτερης διαχείρισης της ενέργειας αλλά την ισχυρή μπαταρία των 62 kWh.

Το νέο ηλεκτρικό SUV προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως και 657 χιλιόμετρα.

Το όνομα Symbioz προέρχεται από την ελληνική ‘συμβίωση’, μία έννοια άρρηκτα συνδεδεμένη με το DNA της Renault, όπως δηλώνει εξάλλου και το σλόγκαν της εταιρείας “αυτοκίνητα για να ζείς/cars for living”.

Με ισχύ έως και 350 ίππους και διαθέσιμο με κίνηση στους 2 ή στους 4 τροχούς, το DS N°8 φέρνει ταραχή στον ανταγωνισμό.

Το Aion V είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV με αυτονομία 510 χλμ που θα δούμε από τη νέα φίρμα.

Το Aygo X αποκτά για πρώτη φορά τη νέα έκδοση GR SPORT, για …αθλητικές επιδόσεις.

Επιστροφή για ένα μικρό επαγγελματία 65 χρόνια μετά, που θα φέρει επανάσταση στις μεταφορές.

Η έκδοση παραγωγής του Skoda Epiq αναμένεται να κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στα μέσα του 2026.

Κάτω καπό του Omoda 5 SHS-H βρίσκεται ένας 4κύλινδρος 1.500άρης κινητήρας βενζίνης που αποδίδει 143 PS και 215 Nm και συνεργάζεται με ένα ηλεκτρομοτέρ 204 PS.

Προς το παρόν, οι περισσότερες φίρμες έχουν στα σκαριά μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που ετοιμάζονται να κάνουν απόβαση στην αγορά, μεταξύ αυτών και την ελληνική, που δείχνει μικρή ανάκαμψη σε αυτή την κατηγορία.

Το ηλεκτρικό Polo θα πατάει, όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της φίρμας, στην πλατφόρμα MEB+.

Το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%. Το Renault 4 E-Tech electric φέρει στο ταμπλό το σύστημα πολυμέσων OpenR Link.

Οδηγούμε το Opel Rocks , το μικρότερο μοντέλο που κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους.

Τα υβριδικά μοντέλα CLA θα μπορούν να κινούνται και αμιγώς ηλεκτρικά. Το νέο σχήμα κάτω από το καπό περιλαμβάνει τον turbo βενζινοκινητήρα 1.5 λτ. η βάση που θα πατάνε οι υβριδικές εκδόσεις.

Με το ELO, δεν είναι ο πελάτης που προσαρμόζεται στο αυτοκίνητο, αλλά το αυτοκίνητο που προσαρμόζεται στις ανάγκες του πελάτη.

Η Suzuki λανσάρει το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο (BEV) μαζικής παραγωγής, το e VITARA.

Tο Vision Meta Turismo είναι μια τολμηρή ιδέα που προμηνύει αυτό που η Kia αποκαλεί «μια νέα εποχή κινητικότητας».

Eίναι το ιδανικό SUV. Έχει χώρους, γκάζια και σπορ αισθητική. Το γαλλικό μοντέλο, όπως ανέφερε η φίρμα μέσω των εκπροσώπων της είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της, στην κατηγορία των SUV με πολλά σημαντικά εφόδια που του δίνουν ένα ισχυρό αβαντάζ.

Σχεδόν τέσσερις στους 10 πελάτες Dacia επιλέγουν σήμερα κινητήρα διπλού καυσίμου (υγραέριο – βενζίνη).

Το νέο μοντέλο, που έχει αρκετές σχεδιαστικές επιρροές από το πρώτο μοντέλο αλλά και το νέο 5αρι, που ήδη κυκλοφορεί στην αγορά.

Το Mazda 6e με τη μικρή μπαταρία εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, που προσφέρει 258 άλογα, 320 Nm ροπής και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα.

To GEELY EX5 συνδυάζει κορυφαίους χώρους, την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και premium χαρακτηριστικά στο σαλόνι του.

Το Aygo X αποκτά για πρώτη φορά τη νέα έκδοση GR SPORT, για …αθλητικές επιδόσεις.

Το Leapmotor B10 διαθέτει κινητήρα 218 HP και 240 Nm που καταλήγουν στους πίσω τροχούς, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8” και τελική ταχύτητα 170 km/h.

Στο νέο ZS Max Hybrid+ πρωταγωνιστικό ρόλο έχει το αποδοτικό υβριδικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 197 ίππων και 465 Nm ροπής. Κοινώς, το νέο μοτέρ κάνει τα ταξίδια άνετα και ιδίως οικονομικά.

Το cockpit έχει σχεδιαστεί ως ενιαία ψηφιακή σκηνή: Audi Virtual Cockpit 11,9’’ και MMI Touch 12,8’’ σε καμπυλωμένη διάταξη, με καθαρή τυπογραφία και απεικόνιση υψηλής ευκρίνειας.