Ελλάδα

Βραχυκύκλωμα από τα ηλεκτρικά πατίνια

Παρέμβαση του προϊσταμένου της Εισαγγελίας Πρωτοδικών μετά μήνυση πολίτη - Το νομοθετικό κενό, το τροχαίο και η καταιγίδα διαμαρτυριών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Βραχυκύκλωμα από τα ηλεκτρικά πατίνια
Σχόλια
2 λεπτά

Δεν πρόλαβαν να κλείσουν τρεις μήνες κυκλοφορίας στην Αθήνα και τα ηλεκτρικά πατίνια έχουν ήδη διχάσει την πόλη: διαμαρτυρίες πολιτών, βανδαλισμοί, αλλαγές στις προδιαγραφές λειτουργίας τους, μέχρι και παρέμβαση εισαγγελέα είναι μερικά από τα επεισόδια που έχουν γραφτεί σε μια ιστορία που όπως φαίνεται δεν έχει ακόμη τελειώσει. Κι αν αρχικά η εμφάνισή τους έτυχε θετικής υποδοχής καθώς θεωρήθηκαν ένα σύγχρονο μέσο για να κινείται κάποιος στην πόλη, τα κενά ασφαλείας και η ανάγκη νομοθετικής ρύθμισης για τη χρήση τους δεν άργησαν να φανούν. Το γεγονός απασχόλησε και τον Δήμο Αθηναίων, ο οποίος προχώρησε στη σύσταση ειδικής ομάδας εργασίας για το θέμα.

Επειτα από διαβουλεύσεις, η Αθήνα έγινε τελικά η πρώτη πόλη στην Ευρώπη όπου μειώθηκε η ταχύτητα των πατινιών, ενώ οι εταιρείες που τα διαχειρίζονται δεσμεύτηκαν ότι θα αποτρέψουν την κυκλοφορία τους σε κεντρικές οδικές αρτηρίες. Την ίδια στιγμή, αρκετοί κάτοικοι του κέντρου διαμαρτύρονται για τον ανεξέλεγκτο τρόπο χρήσης τους, για τη συστηματική παραβίαση του ΚΟΚ και για το γεγονός ότι καθημερινά συναντούν σχεδόν παντού εγκαταλελειμμένα πατίνια: σε πεζοδρόμια, μέσα σε λεωφορεία, ακόμη και πάνω σε καφάο του ΟΤΕ! Φωτογραφίες που έχουν κυκλοφορήσει στο Διαδίκτυο δείχνουν πατίνια «παρκαρισμένα» ακόμη και μέσα σε κάδους απορριμμάτων.

Σημειώνεται ότι για να νοικιάσει κάποιος ηλεκτρικό πατίνι δεν απαιτείται άδεια οδήγησης ούτε καν επιβεβαιωμένη γνώση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ετσι, οι αντικανονικοί ελιγμοί, η οδήγηση πάνω σε πεζοδρόμια και η υπερβολική ταχύτητα είναι καθημερινά φαινόμενα σε ένα δύσκολο αστικό περιβάλλον. Παρόμοια προβλήματα έχουν ανακύψει και στον Δήμο Θεσσαλονίκης, τον πρώτο δήμο της χώρας που εγκαινίασε την ενοικίαση ηλεκτρικών πατινιών τον Δεκέμβριο του 2018. Ενα τροχαίο ατύχημα στην Καλαμαριά, κατά τη διάρκεια του οποίου 16χρονος χρήστης πατινιού τραυματίστηκε εξαιτίας σύγκρουσης με ΙΧ και διεκομίσθη στο νοσοκομείο, ήταν η θρυαλλίδα για μια έκρηξη αντιδράσεων.

-Γιατί παρενέβη ο εισαγγελέας;

-Ποια είναι τα προβλήματα στην Αθήνα;

-Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να κινούνται τα πατίνια

Διαβάστε όλο το ρεπορτάζ στα ΝΕΑ Σαββατοκύριακο

Βραχυκύκλωμα από τα ηλεκτρικά πατίνια

Go Deeper

ηλεκτροκίνητα πατίνια

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Κίνηση τώρα: Στο «κόκκινο» ο Κηφισός και οι κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αττικής – Μεγάλες καθυστερήσεις στην Αττική Οδό
  2. Βενιζέλος: Δεν λύνεις ζητήματα κυριαρχικών δικαιωμάτων με NAVTEX – Δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις για συγκυβέρνηση ΠΑΣΟΚ-ΝΔ
  3. Λάζαρος Τσαβδαρίδης: Τέλος από υφυπουργός Ανάπτυξης – Δεκτή η παραίτηση από Μητσοτάκη

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies