Οι ευρωπαϊκές εταιρείες κάνουν ουρές για να κλείσουν ντιλ με το Ιράν

Δεν χάνουν καθόλου χρόνο ευρωπαϊκές εταιρείες, όπως η Daimler AG, στην προσπάθειά τους να επιστρέψουν στην προσοδοφόρο αγορά του Ιράν.

Αμέσως μετά τον τερματισμό των κυρώσεων, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε σχέδια για επιχειρηματική συμφωνία (joint venture) προκειμένου να αρχίσει να κατασκευάζει εκεί φορτηγά της Mercedes-Benz. Το έδαφος για επιστροφή στο Ιράν προετοιμάζουν όμως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης, όπως η PSA Peugeot Citroën, ενώ το ίδιο κάνουν τα στελέχη του χρηματοπιστωτικού ιδρύματος της Ιταλίας Mediobanca SpA, αλλά και η Airbus. Οι Ευρωπαίοι βέβαια δεν είναι οι μόνοι που θέλουν να κλείσουν ντιλ με την Τεχεράνη, αφού το ίδιο προσπαθούν να πετύχουν και κορυφαία στελέχη της Boeing Co.

Μάλιστα, τις αμέσως επόμενες εβδομάδες αναμένεται να ανακοινωθούν ακόμη περισσότερα επιχειρηματικά ντιλ, ιδιαίτερα στον τομέα της ενέργειας, καθώς όλο και περισσότερες εταιρείες θέλουν να κερδίσουν από την επαναπροσέγγιση του Ιράν με τη Δύση. Μόνο τυχαίο δεν είναι αυτό αφού η χώρα διαθέτει τα μεγαλύτερα αποθέματα φυσικού αερίου στον κόσμο, μεγάλα αποθέματα πετρελαίου, μορφωμένους νέους εργαζομένους που φτάνουν τα 80 εκατ. και οικονομία 406 δισ. δολαρίων όπου υπάρχουν αρκετά περιθώρια για επενδύσεις σε υποδομές όπως οι δρόμοι και οι σιδηρόδρομοι.

«Εκτιμώ ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες θα κινηθούν πιο γρήγορα για να κλείσουν συμφωνίες με το Ιράν από ό,τι οι εταιρείες των ΗΠΑ. Γνωρίζουν όμως ότι υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να επιστρέψουν ξανά κάποιες κυρώσεις, οπότε εκτιμώ ότι η επαναδραστηριοποίησή τους θα είναι πιο σταδιακή» λέει ο αναλυτής της Renaissance Capital, Ντάνιελ Σάλτερ.

Την προηγούμενη εβδομάδα η Διεθνής Υπηρεσία Ατομικής Ενέργειας ανακοίνωσε ότι το Ιράν έχει εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που απορρέουν από την περυσινή συμφωνία με τις ΗΠΑ, την Κίνα, τη Γαλλία, τη Γερμανία, τη Βρετανία και τη Ρωσία. Ετσι, οι χώρες αυτές προχώρησαν σε άρση των κυρώσεων. Με τη συμφωνία το Ιράν αποκτά ξανά πρόσβαση σε μέχρι πρότινος παγωμένα κεφάλαια στο εξωτερικό, ύψους περίπου 50 δισ. δολαρίων.

© Bloomberg News