Οι προκλήσεις από τη συμφωνία του Ειρηνικού

Project Syndicate

Τον προηγούμενο μήνα δώδεκα χώρες οριστικοποίησαν την ιστορική εμπορική συμφωνία των χωρών του Ειρηνικού (ΤΡΡ). Εάν η συμφωνία αυτή εγκριθεί και εφαρμοστεί, θα έχει πολύ μεγάλες επιπτώσεις για το εμπόριο και τις κεφαλαιακές ροές στη ζώνη του Ειρηνικού, αλλάζοντας την παγκόσμια τάξη. Δυστυχώς, το εάν αυτό θα γίνει παραμένει αβέβαιο.

Η πολιτική της απελευθέρωσης του εμπορίου – ο οδικός δρόμος για να αποδεχτούν οι χώρες το ελεύθερο εμπόριο – είναι πολύ πιο σύνθετος επειδή πλήττει ορισμένες ομάδες.

Αυτό συμβαίνει τώρα στις ΗΠΑ. Εκεί πολιτικοί δεν θέλουν να χάσουν τη στήριξη αμερικανικών σωματείων όπως είναι αυτό των αυτοκινητοβιομηχανιών, το United Automobile Workers. Τα μέλη του φοβούνται μήπως μειωθούν οι δασμοί ή άλλο κόστος στις εισαγωγές οχημάτων.

Μπορεί οι ανησυχίες αυτές να έχουν πολιτική βάση, αλλά δημιουργούν μεγάλα οικονομικά προβλήματα. Ομως οι παραχωρήσεις που πρέπει να κάνουν οι ΗΠΑ σε προϊόντα όπως τα αυτοκίνητα είναι πολύ μικρότερες από τις παραχωρήσεις σε γεωργικά προϊόντα, για παράδειγμα. Εκεί πρέπει να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις η Ιαπωνία. Στην Ιαπωνία όμως η εφαρμογή της ΤΡΡ θα σημάνει αύξηση της ανάπτυξης.

Εάν δεν επικυρωθεί η ΤΡΡ και από τα δώδεκα μέλη, η απογοήτευση θα είναι μεγάλη επειδή τα οικονομικά οφέλη δεν θα είναι τόσο ισχυρά όσο ήλπιζαν οι χώρες όταν κάθονταν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων. Στην Ιαπωνία η συμφωνία αυτή για το εμπόριο αναμένεται να επικυρωθεί. Ομως η κατάσταση στο Κογκρέσο των ΗΠΑ είναι πιο αβέβαιη. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι οι ηγέτες της Αμερικής δεν θα χάσουν μια χρυσή ευκαιρία να προσφέρουν σημαντική ώθηση στις επιχειρήσεις των ΗΠΑ – και κατ’ επέκταση σε ολόκληρη την αμερικανική οικονομία.