Ερευνα για τις ελλείψεις

2 λεπτά
Προς διερεύνηση από τους εμπειρογνώμονες και το θέμα των ελλείψεων που διαπιστώθηκαν κατά τον έλεγχο που έγινε από το Λιμεναρχείο Πατρών στις 19 Δεκεμβρίου 2014 και αναρτήθηκαν στον διεθνή ναυτικό ισότοπο www.eguasis.gr.
Σημειώνεται ότι οι ελλείψεις, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ενωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού Σάββα Τσιμπόγλου, διαπιστώθηκαν στο πλάνο διάσωσης, στα φώτα ασφαλείας, στις πυροστεγείς πόρτες, στις σωστικές εφαρμογές και στις υδατοστεγείς πόρτες.
Η διαχειρίστρια εταιρεία ΑΝΕΚ, που έχει ναυλώσει το πλοίο από την ιταλική εταιρεία Visemar di Navigazione, υποστηρίζει με ανακοίνωσή της ότι στο επιβατηγό είχαν διενεργηθεί όλες οι απαιτούμενες από τον νόμο επιθεωρήσεις και είχε εφοδιαστεί με όλα τα πιστοποιητικά ασφαλείας σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες προκειμένου να αποπλεύσει από το λιμάνι της Πάτρας.
Το μαύρο κουτί. Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού ζητά να δοθούν στη δημοσιότητα οι διάλογοι όπου φαίνονται οι εντολές που δόθηκαν από τον πλοίαρχο και οι κινήσεις που έγιναν από το πλήρωμα όπως αυτές έχουν καταγραφεί από το λεγόμενο μαύρο κουτί (VDR).
Παράλληλα, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία θέτει και πάλι το θέμα της σύνθεσης των πληρωμάτων υποστηρίζοντας ότι η μείωση του αριθμού των μελών των πληρωμάτων -που γίνεται με τις ειδικές συνθέσεις – εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια των επιβατών.
Οπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Ναυτιλίας, κάποιες από τις επισημανθείσες ελλείψεις είχαν αποκατασταθεί ενώ είχε δοθεί προθεσμία για την αποκατάσταση και των υπολοίπων.














