Το ιστορικό
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
1 λεπτό Τα πρώτα χρήματα στον δρόμο Αθήνα – Θεσσαλονίκη δόθηκαν από τις συμβάσεις δημοσίων έργων που χρηματοδοτήθηκαν με εθνικούς και κοινοτικούς πόρους την προγραμματική περίοδο 1986-1988. Ακολούθησαν οι χρηματοδοτήσεις των περιόδων 1989-1993, 1994-1999, 2000-2007 και 2007-2013.
Τα τμήματα του δρόμου που αναβαθμίστηκαν πρώτα σε αυτοκινητόδρομο ήταν: Αθήνα -Θήβα, Υλίκη και Κλειδί – Κατερίνη την περίοδο 1986-1994. Ακολούθησε την περίοδο 1995-2001 η κατασκευή των τμημάτων Υλίκη – Αγιος Κωνσταντίνος, Ράχες – Πελασγία, Πελασγία -Ευαγγελισμός, Ραψάνη – Πλαταμώνας και Σκοτίνα – Κατερίνη.
Την περίοδο 2001-2008 ολοκληρώθηκε η κατασκευή των δυσχερών τμημάτων της διέλευσης του αυτοκινητοδρόμου από την αστική ζώνη της Κατερίνης και οι παρακάμψεις του Αγίου Κωνσταντίνου και Καμένων Βούρλων.
Google news
