Βάζουν τους φόρους στις βαλίτσες για Παρίσι

Ο φάκελος με το πολυσέλιδο υπόμνημα παραδόθηκε στο πρωθυπουργικό γραφείο λίγο πριν από τον Δεκαπενταύγουστο και αποτέλεσε ένα από τα βασικά αναγνώσματα του Αντώνη Σαμαρά στις ολιγοήμερες διακοπές του. Διαφαίνεται ότι θα αποτελέσει και την πυξίδα της κυβέρνησης στην παρισινή εκστρατεία της προσεχούς εβδομάδας.

Στο ίδιο υπόμνημα – που άρχισε να συντάσσεται όταν έκλεισε η συμφωνία με την τρόικα για τη μεταφορά των διαπραγματεύσεων στη γαλλική πρωτεύουσα – επικεντρώνεται η συζήτηση των δύο αρχηγών του κυβερνητικού συνασπισμού για το σχέδιο μάχης στο Παρίσι, η οποία άρχισε χθες και συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα στο Μέγαρο Μαξίμου με τη συμμετοχή και των υπουργών της κυβερνητικής αποστολής.   

Το περιεχόμενό του δεν αποτελεί κρατικό μυστικό, αντιθέτως επιβεβαιώνει πολλές από τις ενστάσεις που προβάλλει δημοσίως μέχρι σήμερα η κυβέρνηση για βασικές παραμέτρους της μνημονιακής φορολογικής πολιτικής. Αναδεικνύει επίσης τα σημεία στα οποία μπορεί με αξιώσεις η κυβέρνηση να αντιπαρατεθεί με τους δανειστές και να προσδοκά βάσιμα ότι έχει στα χέρια της το «γαλλικό κλειδί» για τις φοροελαφρύνσεις.

Είναι ένας τεχνοκρατικός οδηγός που στο κυβερνητικό επιτελείο εκτιμούν ότι μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντικό πολιτικό όπλο, καθώς στηρίζεται στην πλατφόρμα των ίδιων των δανειστών – εν ολίγοις, μετράει την αποτελεσματικότητα της φορολογικής πολιτικής με αριθμούς…

Στη βάση αυτή, οι κ.κ. Σαμαράς και Βενιζέλος εστιάζουν στη μαύρη τρύπα από τη φορολογία στα καύσιμα που ξεπερνά το μισό δισ. ευρώ, όπως καταγράφεται και στους σχετικούς πίνακες του οικονομικού επιτελείου. Πληροφορίες από τον άξονα Μαξίμου – Χαριλάου Τρικούπη αναφέρουν ότι η προσπάθεια για φοροελαφρύνσεις θα αρχίσει από τη μείωση στο ειδικό τέλος κατανάλωσης στα καύσιμα, όπου οι δανειστές δεν έχουν περιθώρια ελιγμών. Οπως αναγνωρίζεται, στόχος είναι να μειωθεί και η επιβάρυνση των καταναλωτών πετρελαίου θέρμανσης, ενώ σε αντιστάθμισμα προωθούνται πρόσθετα μέτρα για την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων, καθώς μόνο σε αυτό το πεδίο μπορεί η τρόικα να στήσει αναχώματα.         

ΟΙ ΔΟΣΕΙΣ. Οι δύο αρχηγοί, εξάλλου, θεωρούν ότι με αξιώσεις μπορεί να διεκδικήσει η κυβέρνηση και ένα νέο σχέδιο με διευκολύνσεις για την αποπληρωμή των ληξιπρόθεσμων χρεών στο Δημόσιο και στα ασφαλιστικά ταμεία. Και σε αυτό θα προβάλει τη μαύρη τρύπα από το ισχύον καθεστώς, που περιορίζει σε 12 δόσεις τη ρύθμιση νέων χρεών. Τα στοιχεία δείχνουν ότι εκατοντάδες χιλιάδες χρεοφειλέτες δεν μπορούν να ανταποκριθούν και στόχος των δύο εταίρων είναι να υπάρξει νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τα ληξιπρόθεσμα έως και τις 100 δόσεις. Οι ίδιες πηγές αισιοδοξούν ότι η διαπραγμάτευση θα φέρει αποτελέσματα και πως οι αριθμοί θα πείσουν την τρόικα για την ανάγκη μιας γενναίας αύξησης, άνω των 60 δόσεων.

Πρόσφορο έδαφος για μια συμφωνία με τους δανειστές εκτιμάται ότι υπάρχει και για την κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος για τους ελεύθερους επαγγελματίες που εμφανίζονται ανενεργοί και δεν έχουν έσοδα, καθώς οι περισσότεροι αναγκάζονται να βγουν και τυπικώς από την αγορά εργασίας, προχωρώντας νομικά και φορολογικά σε διακοπή επαγγέλματος.

ΤΑ ΙΣΟΔΥΝΑΜΑ. Για τα λοιπά θέματα της φορολογικής ατζέντας οι δύο εταίροι κινούνται με μικρό καλάθι, παρότι τονίζεται ότι στο Παρίσι θα ανοίξει όλα το πακέτο των φοροελαφρύνσεων, εφόσον στην κυβερνητική φαρέτρα θα έχουν προστεθεί ισοδύναμα μέτρα για την αναπλήρωση των εσόδων. Στο πλαίσιο αυτό, προεξοφλείται ότι θα ανοίξει συζήτηση και για μειώσεις όλων των συντελεστών ΦΠΑ, με βασικό επιχείρημα ότι μπορεί να οδηγήσουν σε θετικά δημοσιονομικά αποτελέσματα, όπως καταγράφεται και από τη μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση.

Κατά τις ίδιες πηγές, δυσκολότερο θεωρείται το εγχείρημα για κατάργηση ή μείωση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης  που επιβαρύνει όλα τα εισοδήματα άνω των 12.000 ευρώ, καθώς και για αποκλιμάκωση των φορολογικών συντελεστών για φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις.