Βάζουν στοίχημα με προίκα από το 2013

Σε μια χρονιά νέων ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό, με τις αφίξεις να ξεπερνούν τα 19 εκατομμύρια τουρίστες, η κρουαζιέρα φαίνεται να κινείται στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, ενώ το στοίχημα για τον κλάδο είναι να μην υπάρξει μείωση.

Οπως αναφέρουν εκπρόσωποι του κλάδου της κρουαζιέρας, τα πλοία που αναμένεται να προσεγγίσουν φέτος τα ελληνικά λιμάνια είναι λιγότερα εξαιτίας της κατάστασης στην Ανατολική Μεσόγειο (Συρία, Αίγυπτος), αλλά μεγαλύτερης δυναμικότητας.

Πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος, οι συνολικοί επισκέπτες κρουαζιέρας ανήλθαν στα 2,4 εκατ., παρουσιάζοντας αύξηση 42,9% σε σχέση με το 2012. Αντίστοιχα, την περυσινή χρονιά οι συνολικές εισπράξεις από ταξιδιώτες κρουαζιέρας αυξήθηκαν κατά 2,9% σε σύγκριση με το 2012 και άγγιξαν τα 535 εκατ. ευρώ.

Την ίδια χρονιά, στην Ιταλία τα έσοδα της κρουαζιέρας ανήλθαν στα 4,5 δισ. ευρώ και στη Βρετανία στα 2,85 δισ. ευρώ καθώς, εκτός από τους επιβάτες, οι δύο χώρες έχουν και πολλά έσοδα από ναυπηγοεπισκευαστικές υπηρεσίες.

Πάντως, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Διεθνούς Ενωσης Κρουαζιέρας (CLIA Ευρώπης) για το 2014, η Ελλάδα αποτελεί πλέον τον τρίτο κορυφαίο προορισμό στην Ευρώπη, ενώ η Σαντορίνη, η Κέρκυρα και η Μύκονος συγκαταλέγονται στα δημοφιλέστερα λιμάνια προσέγγισης.

Ο Πειραιάς κατατάσσεται στην πέμπτη θέση μεταξύ των λιμανιών εκκίνησης κρουαζιέρας «home port» με 1,3 εκατ. επιβάτες.
Σύμφωνα με την CLIA Ευρώπης, το θετικό αποτέλεσμα για την Ελλάδα προέκυψε παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η ελληνική οικονομία, η οποία συρρικνώθηκε κατά 3,9% το 2013.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Louis Cruises και μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής CLIA Ευρώπης Κυριάκος Αναστασιάδης, σχολιάζοντας τα στοιχεία της Διεθνούς Ενωσης Κρουαζιέρας για την Ελλάδα, δήλωσε ότι «με την απίστευτη πολιτιστική κληρονομιά και φυσική ομορφιά της, η Ελλάδα παραμένει μία πολύ σημαντική αγορά για την ευρωπαϊκή βιομηχανία κρουαζιέρας».

ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ. Ειδικότερα, όσον αφορά την Ευρώπη, στην έκθεση της CLIA τονίζεται ότι ο κλάδος της κρουαζιέρας συνεχίζει να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην ανάκαμψη της οικονομίας από την ύφεση, καθώς το 2013 αποτέλεσε χρονιά δυναμικής ανάπτυξης.
Τα συνολικά έσοδα από την κρουαζιέρα στην Ευρώπη έφθασαν τα 39,4 δισ. ευρώ το 2013 από 37,9 δισ. ευρώ το 2012. Οι άμεσες δαπάνες που προέρχονται από τον κλάδο ανέρχονται σε 16,2 δισ. ευρώ, έναντι 15,5 δισ. ευρώ το 2012.
Οσον αφορά τη δημιουργία θέσεων απασχόλησης, το 2013 η ευρωπαϊκή κρουαζιέρα αντιπροσώπευσε 339.417 θέσεις εργασίας, ενώ οι απολαβές των εργαζομένων ανήλθαν σε 10,5 δισ. ευρώ.

Τζίρος δισ. ευρώ στα ευρωπαϊκά ναυπηγεία
Τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία που ναυπηγούν τα περισσότερα υψηλής αισθητικής και τεχνολογίας κρουαζιερόπλοια ανά τον κόσμο πέρυσι αύξησαν τα έσοδά τους κατά 4,7%. Το 2013, οι εταιρείες κρουαζιέρας δαπάνησαν συνολικά 4,03 δισ. ευρώ σε νέες κατασκευές και αναβαθμίσεις κρουαζιερόπλοιων στην Ευρώπη. Για το πρώτο εξάμηνο του 2014 τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία έχουν σε εξέλιξη συμβάσεις για την κατασκευή και παράδοση, έως το 2017, 24 νέων κρουαζιερόπλοιων, συνολικής αξίας 12,1 δισ. ευρώ.