Κυνηγώντας το όνειρο στους αιθέρες

Ψηλά  τακούνια, πένσιλ φούστες και κότσος κομμωτηρίου για τα κορίτσια. Σκουρόχρωμο κουστούμι και ασορτί γραβάτα για τα αγόρια. Αυτές ήταν οι ενδυματολογικές επιλογές των υποψηφίων που στήθηκαν, άλλη μία φορά, στην ουρά προκειμένου να διεκδικήσουν μια θέση στους αιθέρες, ως πλήρωμα καμπίνας με την Emirates. Από νωρίς το πρωί του Σαββάτου, το ένα ταξί σταματούσε μετά το άλλο έξω από κεντρικό ξενοδοχείο της Πλάκας. Κάποιοι κατέβαιναν με αέρα νικητή πριν καν αρχίσει η «μάχη». Αλλοι, πάλι, με διερευνητικές ματιές προσπαθούσαν να καταλάβουν πού έπρεπε να σταθούν ανάμεσα στο ομοιογενές πλήθος, που έμοιαζε με σχολική παρέλαση.

Στα χέρια τους κρατούσαν το βιογραφικό τους σημείωμα και δύο φωτογραφίες. Αυτά ήταν όλα κι όλα τα δικαιολογητικά που έπρεπε να έχουν μαζί τους ώστε να διεκδικήσουν μία από τις συνολικά 5.000 θέσεις εργασίας που εντός του 2014 προγραμματίζει να καλύψει η αεροπορική εταιρεία με προσωπικό από όλο τον κόσμο.

Ανάμεσα στους υποψηφίους ήταν και η Τζένη Μπακοδήμου, απόφοιτη του Τμήματος Επικοινωνίας και ΜΜΕ του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου. Οπως λέει, ήρθε κυρίως για την εμπειρία. «Το ενδεχόμενο άλλωστε και μόνο να κάνεις συνέντευξη για την Emirates είναι σπουδαία υπόθεση». Αν προκύψει βέβαια δουλειά στο Ντουμπάι δεν θα την αρνηθεί.

«Εχω μια φίλη που τους τελευταίους μήνες δουλεύει αεροσυνοδός στην εταιρεία. Από τις φωτογραφίες που ανεβάζει στο facebook καταλαβαίνω ότι δεν περνάει και άσχημα» υποστηρίζει και διευκρινίζει ότι το προσωπικό της κίνητρο είναι τα ταξίδια σε όλο τον κόσμο. «Ο πατέρας μου είναι στρατιωτικός και ξέρω πώς είναι να αλλάζεις διαρκώς τόπο. Ενώ κάποιους τους κουράζει, εγώ το αποζητώ».

Σταθερός μισθός χωρίς φορολογικές επιβαρύνσεις, δωρεάν διαμονή (στο ίδιο διαμέρισμα με άλλους αεροσυνοδούς) και ασφάλιση είναι μόνο μερικές από τις παροχές που έκαναν τους έλληνες υποψηφίους να φαντάζονται τη ζωή τους στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. «Από την άλλη, βέβαια, στα διαδικτυακά φόρουμ λέγεται ότι οι ώρες δουλειάς είναι πολλές και εξαντλητικές» λέει η Τζένη που στο μυαλό της, ακόμα και να περάσει επιτυχώς το στάδιο της συνέντευξης, δεν έχει σχέδια για μεγάλη καριέρα αεροσυνοδού. «Για κάνα δυο χρόνια, μέχρι να φτιάξουν και εδώ τα πράγματα, δεν θα ήταν άσχημα».

Tο λόμπι του ξενοδοχείου αδειάζει. Οι επίδοξοι αεροσυνοδοί κατευθύνονται προς την αίθουσα συνεδριάσεων, όπου θα γίνει αναλυτική παρουσίαση της θέσης εργασίας, των απαιτήσεών της και των προνομίων που απολαμβάνουν όσοι εργάζονται για την Emirates. Στη συνέχεια οι υποψήφιοι καταθέτουν το βιογραφικό τους, ενώ όσοι περάσουν στο επόμενο στάδιο θα εξεταστούν γραπτώς στα αγγλικά και θα συζητήσουν σε γκρουπάκια των πέντε ή δέκα ατόμων.

Για έκτη φορά. Από την αίθουσα βγαίνει ο 22χρονος Αλεξ Μαντάς, φοιτητής Κοινωνικών Επιστημών στην Κόρινθο. Ενας από τους λίγους άνδρες υποψηφίους, συγκριτικά με τις γυναίκες (το ποσοστό ήταν περίπου ένας στις δέκα), που θέλει να προστεθεί στο δυναμικό της Emirates. «Με τα τυπικά προσόντα που έχω αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να βρω δουλειά με καλύτερες προοπτικές. Δεν έχω πάρει ακόμα το πτυχίο μου. Μέχρι πριν από λίγο καιρό δούλευα κάπου, χωρίς όμως ασφάλιση. Ολο μου έλεγαν πως θα με ασφαλίσουν, μέχρι που τελικά έκλεισε η επιχείρηση».

Είναι η έκτη φορά που δηλώνει συμμετοχή σε ημέρα καριέρας. Παρ’ όλα αυτά, δεν το βάζει κάτω. «Το ήθελα από τα 19 μου να γίνω αεροσυνοδός. Περίμενα πώς και πώς να κλείσω τα 21 για να κάνω αίτηση» διευκρινίζει ο Αλεξ, ο οποίος έβλεπε σε προηγούμενες διοργανώσεις ακόμα και γυναίκες άνω των 45 ετών με σπαστά αγγλικά να καταθέτουν το βιογραφικό τους.

«Η κρίση σίγουρα έχει φέρει πολλούς σήμερα εδώ και καθένας προσπαθεί όπως μπορεί. Εγώ δεν ανήκω σε αυτή την κατηγορία. Ονειρό μου είναι να ταξιδεύω συνέχεια, να μη δένομαι με ένα μέρος. Σπίτι μου θα είναι μόνο εκεί όπου θα κοιμάμαι. Οχι και η χώρα που με φιλοξενεί» καταλήγει.

477 είναι οι Ελληνες που ήδη εργάζονται για την Emirates. Από αυτούς, οι 370 εργάζονται ως πλήρωμα καμπίνας και οι 46 ως πιλότοι
5.000 θέσεις εργασίας προγραμματίζει να καλύψει η αεροπορική εταιρεία με προσωπικό απ’ όλο τον κόσμο, μέσα στο 2014