Πατάνε γκάζι τα πράσινα πρατήρια

Στα τέλη του χρόνου αναμένεται να λειτουργήσουν τα πρώτα πράσινα πρατήρια στη χώρα μας, τα οποία εκτός των συμβατικών καυσίμων θα μπορούν να διαθέτουν φυσικό αέριο (CNG), βιοκαύσιμα, υδρογόνο και ηλεκτρική ενέργεια.

Το πράσινο φως για τη λειτουργία αυτών των πρατηρίων δίνει η απόφαση που εκδόθηκε χθες από το υπουργείο Μεταφορών, με την οποία καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις ίδρυσης και λειτουργίας αμιγών και μεικτών πρατηρίων φυσικού αερίου.

Η συγκεκριμένη ρύθμιση θα συμβάλει στη χρήση αυτοκινήτων με φυσικό αέριο, καύσιμο που αφενός εξασφαλίζει οικονομία στους καταναλωτές και αφετέρου είναι φιλικό προς το περιβάλλον.

Υπενθυμίζεται ότι τα νέα πρατήρια θεσμοθετήθηκαν με τον νόμο για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ, στον οποίο προβλέπεται η λειτουργία σε όλη τη χώρα και πρατηρίων φυσικού αερίου που θα τροφοδοτούν όσα οχήματα κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG – Compressed Natural Gas). 

Σημειώνεται ότι στη λοιπή Ευρώπη τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο πληθαίνουν συνεχώς, καθώς προσφέρουν πολύ χαμηλό κόστος στις μετακινήσεις. Το φυσικό αέριο πωλείται σε αέρια μορφή, σε αντίθεση με το υγραέριο που διατίθεται σε υγρή μορφή. Για τον λόγο αυτό απαιτούνται πρόσθετα μέτρα ασφαλείας κατά τη διανομή του.

Επίσης, τo φυσικό αέριο πωλείται με το κιλό. Αυτή την περίοδο, ένα κιλό φυσικού αερίου κοστίζει στη λιανική αγορά περίπου 0,98 ευρώ και αντιστοιχεί σε περίπου 1,5 λίτρο βενζίνης. 
Στην Αττική λειτουργούν ήδη από τη Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) δύο πρατήρια φυσικού αερίου (στα Λιόσια και στην Ανθούσα), τα οποία τροφοδοτούν 600 λεωφορεία της ΟΣΥ, 102 απορριμματοφόρα δήμων, καθώς και ταξί και ΙΧ.
Ο προγραμματισμός της ΔΕΠΑ προβλέπει το άνοιγμα 12 νέων πρατηρίων στις μεγάλες πόλεις κατά μήκος του οδικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης και περαιτέρω επέκταση του δικτύου τα επόμενα χρόνια. Αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες παράγουν ήδη μοντέλα αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο, τα οποία κυκλοφορούν και στην ελληνική αγορά. Ωστόσο, και τα συμβατικά οχήματα μπορούν να μετατραπούν σε φυσικού αερίου, αλλά το κιτ μετατροπής κοστίζει περίπου 1.800 – 2.000 ευρώ (ανάλογα με το αυτοκίνητο).