Επιχειρηματίες στην πρίζα

Κινητικότητα καταγράφεται από επιχειρηματικής πλευράς τους τελευταίους μήνες στον ενεργειακό κλάδο, εξαιτίας των ιδιωτικοποιήσεων που δρομολογεί η κυβέρνηση με κυρίαρχες την προετοιμασία πώλησης των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρισμού και της «μικρής» ΔΕΗ, που θα οδηγήσει σε αναδιανομή της πίτας των 6 δισ. ευρώ της αγοράς ηλεκτρισμού.

Προ ημερών προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την πώληση του 66% των υποδομών και των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρισμού, δηλαδή του ΑΔΜΗΕ, ενώ την εβδομάδα που πέρασε η κυβέρνηση έδωσε στη δημοσιότητα το νομοσχέδιο για τη «μικρή» ΔΕΗ.

Πρόκειται για μια νέα εταιρεία που θα απορροφήσει το 30% των δραστηριοτήτων της σημερινής ΔΕΗ και θα προικοδοτηθεί από τα σπλάχνα της με περίπου 2 εκατομμύρια πελάτες, 1,5-2 δισ. ευρώ τζίρο, 3.000 εργαζομένους, 11 μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και 6 ορυχεία, προκειμένου εν συνεχεία να πωληθεί, με στόχο να ανοίξει η αγορά ηλεκτρισμού στον ανταγωνισμό.

Ενδιαφέρον για τη «μικρή» ΔΕΗ αναμένεται να εκδηλωθεί από ευρωπαϊκές και ελληνικές εταιρείες όταν προκηρυχθεί ο διαγωνισμός, γύρω στον Απρίλιο, και αφού νωρίτερα θα έχει ψηφιστεί το νομοσχέδιο από τη Βουλή (σ.σ.: η κατάθεσή του αναμένεται μέσα στις επόμενες ημέρες, καθώς χθες ολοκληρώθηκε η δημόσια διαβούλευση).

Τα έσοδα από την πώληση θα τα καρπωθεί η ΔΕΗ προκειμένου να ενισχύσει την αξία της ενόψει του τρίτου βήματος ιδιωτικοποίησής της, που είναι η εξαγορά του 17% από στρατηγικό επενδυτή.

Σύμφωνα με κύκλους του ΥΠΕΚΑ, ως ημερομηνία ολοκλήρωσης των διαδικασιών απόσχισης του 30% των δραστηριοτήτων της ΔΕΗ και δημιουργίας της νέας εταιρείας, έχει δοθεί στην Κομισιόν ο Μάρτιος του 2015.

Πρόκειται για χρονοδιάγραμμα που αν επιτευχθεί θα αποτελεί πραγματικό ρεκόρ, δεδομένου ότι για μια διαδικασία πολύ ευκολότερη, δηλαδή την απόσχιση των δικτύων μεταφοράς και διανομής της ΔΕΗ (ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ), απαιτήθηκαν 16 μήνες.

Δίκτυα ηλεκτρισμού. Οσο για τα δίκτυα ηλεκτρισμού, η διεθνής προκήρυξη για τον διαγωνισμό, ο οποίος θα γίνει σε δύο φάσεις (εκδήλωση ενδιαφέροντος και υποβολή δεσμευτικών προσφορών τον Ιούνιο), προβλέπει τη δυνατότητα να μετάσχουν ως υποψήφιοι είτε εταιρείες με ίδια κεφάλαια τουλάχιστον 350 εκατ. ευρώ και τριετή εμπειρία στη διαχείριση-ανάπτυξη δικτύων μεταφοράς, είτε επενδυτικά χαρτοφυλάκια (private equity funds και συνταξιοδοτικά αμοιβαία κεφάλαια).

Η αιτία που ο ΑΔΜΗΕ αποτελεί φιλέτο δεν είναι μόνο ότι κάποιος αποκτά πρόσβαση στον «διακόπτη» της ηλεκτρικής ενέργειας σε μια ολόκληρη χώρα (11.183 χιλιόμετρα υπέργειων, υπόγειων και υποθαλάσσιων γραμμών, υποσταθμοί κ.ά.), αλλά και το γεγονός ότι έχει σταθερά διασφαλισμένα έσοδα 8% επί των κεφαλαίων του και κερδοφορία που ξεπερνά τα 110 εκατ. ευρώ.