Τα τρία σενάρια για την επόμενη ημέρα: Η λύση της φινλανδοποίησης
O αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Τζον Κέρι κατά την επίσκεψή του την Τρίτη στο Κίεβο.
Στρατιωτική επέμβαση, γιουγκοσλαβοποίηση ή φινλανδοποίηση; Από τα τρία σενάρια που έχουν γραφεί για το μέλλον της Ουκρανίας το τελευταίο είναι αυτό που θα ευχόταν να πραγματοποιηθεί κανείς: μια χώρα που επιλέγει τον δρόμο της ουδετερότητας, μένει μακριά από το ΝΑΤΟ, χτίζει μια ορθολογική σχέση με την Ευρώπη και δεν φοβάται αλλά και δεν περιφρονεί την Ρωσία. Οπως όμως σημειώνει ο αναλυτής Μπερνάρντο Βάλι στην εφημερίδα «Λα Ρεπούπλικα», ένα τέτοιο σενάριο είναι τουλάχιστον αυτή τη στιγμή το πλέον ουτοπικό από τα τρία.
Εξίσου μη ρεαλιστικό είναι ωστόσο και το σενάριο της γιουγκοσλαβοποίησης. Η υπόθεση αυτή θα μπορούσε να επιβεβαιωθεί εάν ο υδράργυρος της έντασης ανάμεσα στις δύο κοινότητες ανεβεί στα ύψη και η Ρωσία υποδαυλίσει το χάσμα. Ωστόσο, είναι δύσκολο να συμβεί κάτι τέτοιο στην καρδιά της Ευρώπης, σε μια χώρα που είναι μεγαλύτερη σε έκταση από την Γαλλία ή τη Γερμανία και ο πληθυσμός της φτάνει τα 46 εκατομμύρια κατοίκους. Στην πράξη έχει αποδειχθεί εξάλλου ότι η αντιπαλότητα ανάμεσα σε δυο ιστορικά εθνοτικά ή πολιτισμικά ρεύματα δεν αποκλείει τη δημιουργία κοινού εθνικού πνεύματος.
Ο ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟΣ. Το σενάριο που φοβάται αυτή τη στιγμή περισσότερο το Κίεβο είναι μια περιορισμένη ρωσική επέμβαση στην Ανατολική Ουκρανία στο όνομα της προστασίας του ρωσόφωνου πληθυσμού. Σε μια τέτοια περίπτωση θα ήταν σχεδόν αδύνατη η ουκρανική απάντηση. Ο ντόπιος πληθυσμός θα υποδεχόταν περίπου σαν απελευθερωτές τους ρώσους στρατιώτες ενώ η δύναμη του ουκρανικού στρατού δεν αφήνει πολλά περιθώρια αντίδρασης αφού οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας αριθμούν 130.000 μέλη έναντι 850.000 που αριθμεί ο ρωσικός στρατός.
Σε μια τέτοια περίπτωση, ο ρώσος πρόεδρος θα κληθεί να πληρώσει ένα τίμημα – που πάντως δεν θα είναι ιδιαίτερα υψηλό. Γιατί μπορεί η οικονομία της Μόσχας να εξαρτάται από τις εξαγωγές ενέργειας αλλά από την άλλη πλευρά πολλές ευρωπαϊκές χώρες και ιδιαίτερα η Γερμανία δεν μπορούν να μείνουν για πολύ καιρό χωρίς φυσικό αέριο.