Εμφραγμα λόγω ενστάσεων

Αγκάθι στη δημοπράτηση των έργων αποτελούν και οι αντιδικίες μεταξύ των υποψηφίων αναδόχων. «Υπάρχει μεικτή ευθύνη. Και των φορέων, που δεν βγάζουν έγκαιρα τους διαγωνισμούς γιατί, για παράδειγμα, δεν προδιέγραψαν σωστά το έργο, αλλά και του συστήματος, λόγω των ενστάσεων», σχολιάζει στα «ΝΕΑ» ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

Χρειάστηκαν για τον λόγο αυτόν περίπου δύο χρόνια για να μπορέσουν πρόσφατα να κινηθούν οι διαδικασίες έργων του ΟΣΕ, όπως υπογειοποιήσεις διαβάσεων και ανισόπεδοι κόμβοι. «Η προμήθεια από το ΕΚΑΒ ασθενοφόρων και ο εξοπλισμός της Αστυνομίας με οχήματα εμφανίζουν επίσης τεράστιες καθυστερήσεις λόγω των πολλών ενστάσεων και οι διαδικασίες μπλοκάρονται, κυρίως αν ακολουθήσουν τη δικαστική οδό», λέει ο κ. Αγοραστός.

«Βρισκόμαστε στον μέσο όρο απορρόφησης των ΕΣΠΑ από το σύνολο των περιφερειακών προγραμμάτων. Η γραφειοκρατία όμως έχει εξελιχθεί σε γόρδιο δεσμό, που πρέπει άμεσα να λυθεί», λέει στα «ΝΕΑ» ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Γιώργος Κατσιφάρας. Ο ίδιος υποστηρίζει ότι επτά μήνες είναι ο λιγότερος χρόνος που θα χρειαστεί για να υλοποιηθεί ένα έργο, και αυτό συμβαίνει μόνον στην περίπτωση που δεν υπάρξουν γραφειοκρατικά κωλύματα. Συνήθως ωστόσο, εξαιτίας των ενστάσεων, των ασφαλιστικών μέτρων, των προσφυγών και των προσυμβατικών ελέγχων, οι διαδικασίες χρονίζουν, ξεπερνώντας ακόμη και τα δυόμισι χρόνια. Αναφέρει μάλιστα τον παραθαλάσσιο συλλεκτήριο αγωγό λυμάτων, έργο που καλύπτει την παραθαλάσσια περιοχή από την Αιγείρα έως και την Πάτρα και ολοκληρώθηκε πριν από περίπου μία εβδομάδα. Οι προσφυγές όμως καθυστέρησαν την έναρξη του έργου δύο ολόκληρα χρόνια.

ΣΤΟ ΚΑΤΑΚΟΛΟ. Μία ιδιαίτερη περίπτωση αποτελεί η αναβάθμιση λιμενικών υποδομών στο Κατάκολο. Η περιοχή θεωρείται τουριστικός «χρυσός», αφού κάθε χρόνο συγκεντρώνει ένα εκατομμύριο τουρίστες. Συνεπώς η αναβάθμιση των υποδομών για την προσέλκυση κρουαζιεροπλοίων είναι θέμα προτεραιότητας. Εκκρεμεί ωστόσο απόφαση του Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων για το εάν το συγκεκριμένο λιμάνι θα παραχωρηθεί σε ιδιώτες. Σε αυτή την περίπτωση το έργο τινάζεται στον αέρα.