Και ο καιρός τρελάθηκε!

Καθώς ο δριμύς χειμώνας που έπληξε τη Βορειοδυτική Ευρώπη υποχωρεί και οι υψηλές για την εποχή θερμοκρασίες στην Ελλάδα παραχωρούν τη θέση τους από την ερχόμενη Δευτέρα στις βροχές και τους βοριάδες, ο καιρός σύμφωνα με μετεωρολόγους γίνεται ολοένα και δυσκολότερο να προβλεφθεί μεσοπρόθεσμα.

Τον τελευταίο ενάμιση μήνα, ο καιρός χώρισε στα δύο την Ευρώπη. Στη Βρετανία το ψύχος ήταν δριμύ και οι χιονοπτώσεις σφοδρές. Ακόμα και την Κυριακή 7 Απριλίου, που η Βρετανία εισήλθε στην καλοκαιρινή της περίοδο, είδε περιοχές στην ενδοχώρα της να υφίστανται θερμοκρασίες ακόμη και -11 βαθμούς Κελσίου.

Την ίδια στιγμή, στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο και την Ελλάδα, διαρκούντος του χειμώνα, οι θερμοκρασίες ανέβαιναν σε επίπεδα μεγαλύτερα των 20 βαθμών εξαιτίας των παρατεταμένων νοτιάδων.

Ακόμη και το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, οι προβλέψεις λένε ότι στην Αθήνα και σε άλλες περιοχές ο υδράργυρος μπορεί να φθάσει τους 26 ή 27 βαθμούς Κελσίου προτού αρχίσει να υποχωρεί από τη Δευτέρα.

Και την Παρασκευή 5 Απριλίου όμως οι μετεωρολογικοί σταθμοί του Αστεροσκοπείου Αθηνών κατέγραψαν σε όλη την Ελλάδα καλοκαιρινές θερμοκρασίες: Ηράκλειο (Κνωσός) 28,2 βαθμοί, Λιβαδειά 27,8 βαθμοί, Κυπαρισσία Μεσσηνίας 27,3 βαθμοί, Βρύσες Χανίων 27,2 βαθμοί, Αρχαία Ολυμπία 26,5 βαθμοί, Κάτω Αχαΐα 26,3 βαθμοί.

Πολλοί μετεωρολόγοι συνδέουν άμεσα με τη συντελούμενη κλιματική αλλαγή αυτές τις απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες.

Ο Νίκολας Κλίνγκμαν, που είναι μετεωρολόγος στο Πανεπιστήμιο του Ρέντινγκ στη Βρετανία, θεωρεί ότι οι τρισεκατομμύρια τόνοι διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα έχουν αποσταθεροποιήσει τα μετεωρολογικά συστήματα στον πλανήτη μας.

«Θύμα» της κλιματικής αλλαγής για τον ίδιο είναι ο λεγόμενος υποτροπικός αεροχείμαρρος που διασχίζει το βόρειο ημισφαίριο σε ύψος από 10 μέχρι 15 χιλιόμετρα από την επιφάνεια του εδάφους.

Ο αεροχείμαρρος είναι ένα πυκνό ρεύμα αέρα που κινείται από τα δυτικά προς τα ανατολικά, περίπου στο ίδιο ύψος που πετούν τα επιβατικά αεροπλάνα και τα οποία πολλές φορές εκμεταλλεύονται τη διεύθυνσή του στις διηπειρωτικές πτήσεις τους.

Εκτείνεται σε μήκος χιλιάδων χιλιομέτρων, μπορεί να παρομοιαστεί και ως ένας νοητός φράκτης. Αλλος καιρός επικρατεί στη βόρεια πλευρά του και άλλος στη νότια. Αυτός ο αεροχείμαρρος, που διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στον καιρό – και – της Γηραιάς Ηπείρου, φαίνεται ότι παρουσιάζει μία εξασθένηση. Και η αιτία γι’ αυτό, όπως πιστεύουν αρκετοί ειδικοί, είναι ότι στην Αρκτική έχουν έρθει τα πάνω-κάτω.

Η Τζένιφερ Φράνσις, που είναι μετεωρολόγος στο Πανεπιστήμιο Ρούτγκερς στο Νιου Τζέρσεϊ των ΗΠΑ, λέει στην εφημερίδα «Γκάρντιαν» ότι η Αρκτική θερμαίνεται περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο σημείο του πλανήτη μας. «Οι θερμοκρασίες στην Αρκτική έχουν αυξηθεί δύο φορές περισσότερο από τον παγκόσμιο μέσο όρο. Μέσα σε τρεις δεκαετίες η παγοκάλυψη το καλοκαίρι έχει μειωθεί κατά 40% και σχεδόν 2 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα πάγου έχουν εξαφανιστεί».

Κατά την Τζένιφερ Φράνσις, αυτή η δραστική κλιματική μεταβολή επιδρά καθοριστικά στα μετεωρολογικά δεδομένα του νότιου ημισφαιρίου. Η απώλεια τεραστίων ποσοτήτων πάγου στην Αρκτική επιδρά στον ωκεανό και την ατμόσφαιρα και τα δύο μαζί συντελούν στην εξασθένηση της ροής του αεροχειμάρρου.

Η αφρικανική σκόνη
Η ασυνήθιστα μεγάλη διάρκεια των νοτιάδων τον φετινό χειμώνα είχε ως αποτέλεσμα και την εκδήλωση αλλεπάλληλων περιστατικών μεταφοράς αφρικανικής σκόνης. Τις τελευταίες εβδομάδες τα περιστατικά αυτά έγιναν περισσότερο αισθητά εξαιτίας των λασποβροχών που εκδηλώθηκαν σε πολλές περιοχές της χώρας. Η μεταφορά αφρικανικής σκόνης είναι φαινόμενο που στην Ελλάδα συμβαίνει συχνότερα την άνοιξη.