Τον κίνδυνο να μπει λουκέτο στα αεροδρόμια της άγονης γραμμής, επισημαίνουν οι εργαζόμενοι της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), .
Οπως υποστηρίζουν, μέχρι σήμερα το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων της ΥΠΑ προέρχεται από τα 7-8 μεγαλύτερα αεροδρόμια, τα οποία όμως ώς το τέλος του χρόνου θα περάσουν στους ιδιώτες.
Μέχρι τώρα, λέει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων ΥΠΑ (ΟΣΥΠΑ) Β. Αλεβιζόπουλος, με τα έσοδα των αεροδρομίων αυτών συντηρούνταν και τα υπόλοιπα αεροδρόμια.Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε χθες η ΟΣΥΠΑ, τα πλέον κερδοφόρα αεροδρόμια είναι του Ηρακλείου (με 50 εκατ. ευρώ ετήσια έσοδα), της Θεσσαλονίκης, της Ρόδου, της Κέρκυρας, της Κω και των Χανίων.
Στην ΥΠΑ αναμένεται να παραμείνουν αεροδρόμια που τα ετήσια έσοδά τους κυμαίνονται από 7.000 ευρώ έως 800.000 ευρώ. Πρόκειται για τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας, Νέας Αγχιάλου, Λήμνου, Χίου, Καστοριάς, Κοζάνης, Ιωαννίνων, Σκύρου, Σύρου, Ικαρίας, Λέρου, Καρπάθου, Νάξου, Πάρου, Μήλου, Κυθήρων, Αστυπάλαιας, Καστελλόριζου, Σητείας και Κάσου.